外交場上無小事,任何一個反常舉動背后都可能暗藏玄機。這兩天國際外交圈炸開鍋,法國愛麗舍宮突然敲鑼打鼓宣布:總統馬克龍12月初要訪問中國,連行程都抖了個底朝天——北京、成都都在列。
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按國際慣例,元首訪問這種大事得雙方商量好、一塊兒官宣。可這次法國直接搞了出“單方面官宣”,恨不得全世界立馬知道。中方反應卻冷得反常。外交部的發言人既不打破了這一的謊言的表面,也未能對其做出一絲的熱情的“解釋”,只不由自主的甩出了一個“因技術原因暫不置評”的“挽回”之詞。
這種沉默看似低調,實際比抗議還震耳欲聾。顯而易見,這更像是一場“逼宮式”的官宣:某些人已對中方的態度感到越來越不耐煩,想通過先將某一“既成事實”推到中方的面前,再由中方接招,可北京的態度卻總是如此的“不接茬”。
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中法關系為啥僵到這一步?回頭看看2023年4月,馬克龍訪華時可是風光無限。可見中方對廣州松園的茶敘已經給了足夠的面子,將其當作了歐洲的“戰略自主”的領頭羊似的捧著呢。
結果呢?馬克龍轉身就在歐洲捅刀子。基于歐盟對中國的電動車加征了45.3%的“天價”關稅,我們不難發現背后推動這一系列的動作正是法國的“主力軍”。
相對而言的德國就比較“痛快”了,其本土的汽車大佬們都已經在中國的市場上大打出手了,自然就不怕歐盟對中國的這一系列的制裁了,而法國的本土的汽車大佬們卻在中國的市場上就不那么的有存在感了,所以也就更“痛快”的跳著腳的推動了這一項對中國的“反補貼”的調查了,典型的“吃飯砸鍋”——一邊賺著中國的錢,一邊掐中國產業的脖子。
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中方反制來得干脆。商務部對歐盟白蘭地祭出臨時反傾銷措施,精準打擊法國命門。可見中國已成為法國的干邑白蘭地首要的出口市場,給了法國不小的“巴掌”。馬克龍這回火急火燎要訪華,擺明是扛不住經濟壓力了。
法國國內更是爛攤子一堆。基于財政的日益緊張、信用評級的逐漸下調、奢侈品的業績一蹶不振,越來越多的老百姓的購買力也開始逐漸縮水,政治層面更慘,議會選舉后馬克龍成了“跛腳鴨”,極右翼虎視眈眈等著掀桌子。
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他這下真的是“指日可待”了,要通過一場外交的“大勝”來“沖喜”,既能在拿下了中國的那一大批訂單上安撫了被動的資本家,又能借烏克蘭問題的所謂的“出力”刷一波在國際上的存在感,最好再讓法國民眾都覺得“咱的總統還是全球的舞臺上的角兒”呢。
馬克龍這回兜里揣著幾張牌。借助“感情牌”如去成都看熊貓的“民意高地”,也借助“地位牌”如明年將成為的G7輪值主席國的“國際之尊”地位,法國的布林昂就想通過“邀請”中國進圈子,來為自己拉點“中國的面子”?這似乎也不是完全沒有道理的,但卻也別有一番深意,可這套路早過時了!如今的中國還需要G7入場券撐場子?G7自己都解決不了全球難題。
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說國與國的感情牌就更是笑話了,誰都知道“聽其言觀其行”,但可笑的是有些人卻把“言”當成了“行”。法國在歐盟嚷嚷“去風險”,跟著美國搞技術封鎖,轉頭又跑來北京談友誼萬歲,天下哪有這么便宜的事?
馬克龍這趟訪華就是一場大考。中方沒直接拒之門外,說明還留著臉面。畢竟世界亂成這樣,兩個聯合國常任理事國總不能徹底撕破臉。但想靠喝茶看熊貓就換走真金白銀?門都沒有。法國要是真有心,不如在歐盟踩剎車,撤銷對中國電動車的無理關稅,或者在中歐投資協定這類僵局里當回和事佬。要是只想來張合影回國糊弄人,北京這個冬天的西北風,可不好喝。
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