11月,騰勢(參數丨圖片)汽車熱銷13255輛,同比/環比均增長30%以上,1-11月累計銷量達到138995輛!而接下來為了實現更進一步,騰勢Z前來助力。新車定位新能源雙門跑車,預計會推出普通硬頂版、軟頂敞篷版以及賽道版可選,并搭載易三方技術、云輦-M、線控轉向系統、全線控底盤……將于2026年正式上市。日前,已有網友拍到了騰勢Z的實車圖,下面我們就來提前了解一下。
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從實車圖來看,騰勢Z將采用與路特斯蓮花EMIRA類似的前臉造型,俯沖的車頭上突出較為圓潤的“車鼻”,下方配備夸張的三段式熏黑導風槽,并采用碳纖維前唇+黃色飾條點綴,給人感覺相當有性能感。而上揚的“破曉之刃”大燈組又與蘭博基尼有異曲同工之妙,加之機蓋上的中置氣流疏導風洞以及魚鰓式導流孔,進一步提升了戰斗氣息。
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車身側面就像是小一號的仰望U9,流暢的前后肩線加之無邊框水切懸浮式車頂,營造出蓄勢待發的姿態,而且車門前后都加入真風道,還有21英寸鍛造輪轂+黃色剎車卡鉗,并采用奔馳AMG ONE同款的散熱通風設計,再配合無框車門和“歐泊藍”配色,兼顧性能感與高級感。
尾部碳纖維天鵝頸大尾翼看齊仰望U9 X,后包圍處同樣配備夸張的碳纖維擴散器+黃色飾條點綴,戰斗感呼之欲出。而對稱的雙菱形尾燈有種賓利的既視感,同時也像豐田牛魔王Supra。
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進入車內,環抱式的座艙內配備懸浮式大屏、全液晶儀表盤以及副駕娛樂屏,來營造科技感。同時隨處可見的麂皮包覆、碳纖維飾件以及物理按鍵,繼續強調運動氣息。而且還將采用碳纖維一體式賽車桶椅+五點式安全帶、拉繩式門把手,來保證輕量化,賽道版后排還將提供防滾架,普通版或采用四座布局。另一亮點當屬嵌入式的折疊方向盤,可擴展主駕14%的空間。
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至于動力方面,騰勢Z將延續家族化的易三方技術,參考騰勢Z9GT,三電機綜合功率可達965馬力,預計騰勢Z會在其之上,零百加速或達到2秒級。另據官方表示,騰勢Z還將搭載云輦-M智能磁流變車身控制系統+預瞄系統、線控轉向系統以及全線控底盤等一系列黑科技。當然,關于新車的信息還有待官方進一步公布,那么,若騰勢Z定價50萬元左右,你還會選擇小米SU7 Ultra嗎?
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