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如果要找出奔馳最具代表性的車型,那一定是奔馳S級(參數(shù)丨圖片),每一代的奔馳S級都在引領(lǐng)著奔馳品牌旗下車型內(nèi)外飾的設(shè)計語言,而正好奔馳已經(jīng)宣布中期改款的奔馳S級將于明年1月底亮相,并且諜照和渲染圖也已經(jīng)流出來了,看著竟開始往大號E級的方向去發(fā)展了,這是怎么回事?
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首先我們來看諜照的外觀,結(jié)合網(wǎng)上流出的結(jié)構(gòu)分解圖來看,新款的奔馳S級的格柵造型和保險杠造型有所變化,當(dāng)然變化最明顯的還是車燈,不僅與格柵連為一體,而且車燈內(nèi)部融入了兩個奔馳的三叉星輝造型的LED日行燈,這很好地體現(xiàn)了奔馳這兩年“l(fā)ogo狂魔”的做法,很多新車包括前陣子上市的純電CLA都是這種車燈設(shè)計。
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再看諜照的側(cè)面,改款的奔馳S級還是維持了現(xiàn)款奔馳S級的設(shè)計,依舊修長且優(yōu)雅,這也是這幾代奔馳S級都一脈相承的設(shè)計,并且新款S級依舊采用了與現(xiàn)款S級一樣的隱藏式門把手,不過我們能明顯看到前翼子板增加了攝像頭,其輔助駕駛功能應(yīng)該會有所升級。
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而在車身尾部,新款S級尾燈燈組與現(xiàn)款E級如出一轍,都是三叉星徽的燈組設(shè)計,很多人都調(diào)侃說這像廣發(fā)銀行的LOGO。不過新款S級尾燈的三叉星徽有3個,而現(xiàn)款E級則有2個。當(dāng)年W222的奔馳S級與W213的奔馳E級就是這樣區(qū)分的,S級頭燈和尾燈是三道杠,而E級頭燈和尾燈是兩道杠,想不到時隔多年這種感覺又回來了。
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而內(nèi)飾上,改款的奔馳S級也是與奔馳E級同款,有獨立的儀表屏,并非像EQS那樣是一體式三聯(lián)屏,整體還是比較有科技感的。就是不知道是否全系都是這個內(nèi)飾,還是說會像E級一樣,低配僅有一塊中控大屏,旁邊都是飾板,那樣的話內(nèi)飾觀感可就大打折扣了。
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所以總的看下來,新款奔馳S級外觀設(shè)計的一些細節(jié)以及內(nèi)飾樣式都與自家的奔馳E級看齊了,活脫脫把自己變成了大號E級,差不多就是假想圖這個樣子,雖然確實有槽點,不過起碼外觀還是比較規(guī)矩的,沒有脫離沉穩(wěn)商務(wù)的范疇。
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但下一代奔馳S級的設(shè)計很可能真要突破大家認知了,因為它大概率會沿用奔馳前陣子亮相的Vision Iconic概念車的設(shè)計元素,有媒體就根據(jù)概念車的外觀繪制出了全新一代奔馳S級的假想圖,這么一輛復(fù)古盾型格柵+瞇瞇眼小車燈的奔馳S級停在你面前,你會覺得它好看嗎?聊聊你們的看法。
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