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      吉利銀河M9是國產(chǎn)新能源的崛起,路虎攬勝是傳統(tǒng)豪華品牌的堅守

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      18萬起步的國產(chǎn)新貴和百萬級進口豪車,到底差在哪? 當吉利銀河M9以黑馬姿態(tài)沖進中大型SUV銷量前四,我們不得不重新審視這個細分市場的格局。一邊是國產(chǎn)新能源的崛起,一邊是傳統(tǒng)豪華品牌的堅守,這場對決遠比想象中精彩。



      價格懸殊卻各有擁躉打開錢包前先看看數(shù)字:銀河M9指導價18.38-24.88萬,而路虎攬勝的入門款就能買三臺M9。價格差出天際的兩款車,卻在同一個細分市場廝殺,這本身就夠魔幻。

      但別急著下結論!3447條成交記錄顯示,攬勝的土豪粉絲依舊忠誠;而銀河M9僅87條成交數(shù)據(jù)背后,是上市時間短的真實寫照。國產(chǎn)車向上突圍的野心,在價格差里顯露無遺。



      動力系統(tǒng)的世代對決踩下油門的瞬間,兩個時代的轟鳴同時響起。銀河M9的180-520馬力電動機帶來的是瞬間爆發(fā)的推背感,而攬勝3.0T/4.4T發(fā)動機的聲浪,則是內(nèi)燃機時代的絕唱。



      更驚人的是充電速度!0.25小時快充讓銀河M9車主喝杯咖啡就能續(xù)命100公里,而攬勝車主還在加油站排隊。但當你需要穿越無人區(qū)時,攬勝的機械四驅又會讓你懷念燃油車的可靠。

      空間與實用的終極較量同樣定位中大型SUV,銀河M9用100-230公里純電續(xù)航詮釋城市通勤新方式,而攬勝則用魁梧車身強調(diào)全地形能力。一個省錢,一個省心,選擇困難癥要犯了!



      有趣的是,雖然價格差著位數(shù),但兩款車都提供了5/7座靈活布局。國產(chǎn)車在空間利用率上的巧思,正不斷縮小與豪車的體驗差距。誰說便宜就不能大碗?



      配置表的田忌賽馬拉開車門,攬勝的真皮內(nèi)飾確實香氣撲鼻,但銀河M9的智能座艙也不遑多讓。L2級駕駛輔助、全景影像、語音控制...這些科技配置在國產(chǎn)車上幾乎成了標配。

      而攬勝的殺手锏?空氣懸架、全地形反饋、英國之寶音響...豪車的儀式感確實值回票價。但當你發(fā)現(xiàn)銀河M9的車主正在用省下的錢環(huán)球旅行時,這種比較突然變得殘忍起來。



      市場給出的意外答案銷量排行榜不會說謊!銀河M9空降第四證明新能源中大型SUV的需求爆發(fā),而攬勝穩(wěn)居高端則說明品牌信仰依舊強大。這不是零和游戲,而是消費分級的完美印證。



      更值得玩味的是口碑評分:4.38分對4.46分,差距微乎其微。國產(chǎn)車在用戶體驗上的進步,正在打破價格與品質(zhì)的線性關聯(lián)。下次見到銀河M9和攬勝并排停放時,你還會用老眼光評判嗎?

      (此處應有實拍對比圖,但遵守中國法律不予展示)

      https://github.com/frrecritatz/post/issues/151

      https://github.com/alaoqa/z80qp/issues/31

      https://github.com/yitemac/post/issues/151

      https://github.com/guyout/irrmd/issues/142

      https://github.com/scurenov/aust/issues/171

      https://github.com/duang55512/uxgrf/issues/30

      https://github.com/weli-word/gxjdi/issues/33

      https://github.com/subabirmika/oeovg/issues/32

      https://github.com/w0rdalfon/post/issues/171

      https://github.com/joastahwano/tyfs/issues/238

      https://github.com/barvainshornnohi/tykj/issues/197

      https://github.com/frrecritatz/post/issues/150

      https://github.com/yitemac/post/issues/150

      https://github.com/guyout/irrmd/issues/141

      https://github.com/alaoqa/z80qp/issues/30

      https://github.com/duang55512/uxgrf/issues/29

      https://github.com/weli-word/gxjdi/issues/32

      https://github.com/subabirmika/oeovg/issues/31

      https://github.com/w0rdalfon/post/issues/170

      https://github.com/joastahwano/tyfs/issues/237

      https://github.com/scurenov/aust/issues/170

      https://github.com/barvainshornnohi/tykj/issues/196

      https://github.com/frrecritatz/post/issues/149

      https://github.com/yitemac/post/issues/149

      https://github.com/alaoqa/z80qp/issues/29

      https://github.com/w0rdalfon/post/issues/169

      https://github.com/duang55512/uxgrf/issues/28

      https://github.com/guyout/irrmd/issues/140

      https://github.com/joastahwano/tyfs/issues/236

      https://github.com/scurenov/aust/issues/169

      https://github.com/weli-word/gxjdi/issues/31

      https://github.com/subabirmika/oeovg/issues/30

      https://github.com/barvainshornnohi/tykj/issues/195

      https://github.com/frrecritatz/post/issues/148

      https://github.com/yitemac/post/issues/148

      https://github.com/w0rdalfon/post/issues/168

      https://github.com/alaoqa/z80qp/issues/28

      https://github.com/scurenov/aust/issues/168

      https://github.com/joastahwano/tyfs/issues/235

      https://github.com/guyout/irrmd/issues/139

      https://github.com/duang55512/uxgrf/issues/27

      https://github.com/weli-word/gxjdi/issues/30

      https://github.com/subabirmika/oeovg/issues/29

      https://github.com/barvainshornnohi/tykj/issues/194

      https://github.com/frrecritatz/post/issues/147

      https://github.com/yitemac/post/issues/147

      https://github.com/w0rdalfon/post/issues/167

      https://github.com/scurenov/aust/issues/167

      https://github.com/alaoqa/z80qp/issues/27

      https://github.com/duang55512/uxgrf/issues/26

      https://github.com/joastahwano/tyfs/issues/234

      https://github.com/guyout/irrmd/issues/138

      https://github.com/subabirmika/oeovg/issues/28

      https://github.com/weli-word/gxjdi/issues/29

      https://github.com/barvainshornnohi/tykj/issues/193

      https://github.com/frrecritatz/post/issues/146

      https://github.com/yitemac/post/issues/146

      https://github.com/scurenov/aust/issues/166

      https://github.com/w0rdalfon/post/issues/166

      https://github.com/duang55512/uxgrf/issues/25

      https://github.com/alaoqa/z80qp/issues/26

      https://github.com/guyout/irrmd/issues/137

      https://github.com/joastahwano/tyfs/issues/233

      https://github.com/weli-word/gxjdi/issues/28

      https://github.com/subabirmika/oeovg/issues/27

      https://github.com/weli-word/gxjdi/issues/27

      https://github.com/guyout/irrmd/issues/136

      https://github.com/barvainshornnohi/tykj/issues/192

      https://github.com/weli-word/gxjdi/issues/26

      當電動車與燃油車的戰(zhàn)火燒到中大型SUV市場,我們終于看清:沒有完美的車,只有最適合的選擇。銀河M9代表的是務實創(chuàng)新的新消費觀,而攬勝堅守的是豪華越野的傳統(tǒng)價值。這場較量沒有輸家,最大的贏家永遠是手握預算的消費者。



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