DoNews12月5日消息,12月4日,雅迪科技集團(tuán)有限公司發(fā)布聲明:近日,中國自行車協(xié)會發(fā)布對近期電動自行車相關(guān)問題的回應(yīng)和倡議,我公司積極響應(yīng)、堅(jiān)決執(zhí)行。
《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》新國標(biāo)已于12月1日全面實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)不再強(qiáng)制安裝腳蹬,提升了整車重量和續(xù)航能力,便利了消費(fèi)者日常出行;同時優(yōu)化了防火阻燃、剎車距離、動態(tài)安全監(jiān)測等要求,保障了使用安全,將有效提升行業(yè)規(guī)范化水平。
作為電動自行車行業(yè)的一員,我公司堅(jiān)決執(zhí)行國家政策,響應(yīng)協(xié)會倡議,將始終堅(jiān)守合規(guī)經(jīng)營底線,不折不扣貫徹新標(biāo)準(zhǔn)要求。
近期網(wǎng)上出現(xiàn)的一些關(guān)于新國標(biāo)車型的質(zhì)疑,如“不能帶小孩”“鐵皮座椅”“超速剎車”等,這主要是對標(biāo)準(zhǔn)條款執(zhí)行的誤讀和錯誤理解,網(wǎng)傳產(chǎn)品僅為個別企業(yè)的車型,并非行業(yè)主流設(shè)計(jì)、主流產(chǎn)品,標(biāo)準(zhǔn)中完全沒有這樣的規(guī)定,我們公司的產(chǎn)品也堅(jiān)決不會有這樣的設(shè)計(jì)。
目前,我公司已推出68款符合新國標(biāo)的車型,契合不同消費(fèi)者日常出行場景,如優(yōu)化座椅舒適性與承重設(shè)計(jì),滿足安全攜帶兒童的需求,也安裝了后視鏡等,能夠很好地滿足消費(fèi)者的使用需求。
下一步,我公司將持續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn),全力推出更多既安全又實(shí)用的新國標(biāo)車輛,為廣大消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)、更安全、更便捷、更舒適、更豐富的電動自行車產(chǎn)品。
新版電動自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)實(shí)施過渡期已于 2025 年 11 月 30 日正式結(jié)束,符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車正在陸續(xù)投放市場,個別新產(chǎn)品的鞍座、后衣架、后視鏡等方面配置不能很好滿足廣大消費(fèi)者實(shí)際使用需求,引發(fā)廣泛關(guān)注。
工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司有關(guān)負(fù)責(zé)表示,目前,全國已有 100 余家企業(yè)的 600 余款車型通過了 CCC 認(rèn)證,正在陸續(xù)投放市場,絕大多數(shù)都能很好地滿足消費(fèi)者使用需求。
但是,個別企業(yè)在執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)過程中,理解還不夠全面、準(zhǔn)確,尤其是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中沒有充分考慮消費(fèi)者的實(shí)際需求,使用體驗(yàn)也不夠人性化,導(dǎo)致生產(chǎn)投放的車輛引發(fā)詬病,這一情況不是行業(yè)的普遍現(xiàn)象。
對此,消費(fèi)品工業(yè)司已指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)抓緊優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案,加快生產(chǎn)令消費(fèi)者滿意的電動自行車產(chǎn)品。同時,要求中國自行車協(xié)會進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)自律,加大新標(biāo)準(zhǔn)宣貫力度,組織會員企業(yè)全面、準(zhǔn)確執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)。
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