中國(guó)上市公司網(wǎng)/文
12月3日,宏鑫科技(301539)接待中糧資本調(diào)研,就鋁價(jià)波動(dòng)應(yīng)對(duì)、核心競(jìng)爭(zhēng)壁壘、泰國(guó)基地進(jìn)展及海外戰(zhàn)略規(guī)劃等投資者關(guān)切問題進(jìn)行系統(tǒng)性回應(yīng),展現(xiàn)其作為鋁合金車輪技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)的戰(zhàn)略定力與發(fā)展藍(lán)圖。
面對(duì)鋁價(jià)上漲壓力,公司依托“上海長(zhǎng)江有色金屬市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)+加工費(fèi)”的定價(jià)機(jī)制,通過與核心供應(yīng)商簽訂年度框架合同、月度動(dòng)態(tài)采購(gòu)的協(xié)同模式,構(gòu)建起長(zhǎng)期穩(wěn)定的原材料供應(yīng)體系。這種“市場(chǎng)基準(zhǔn)+加工費(fèi)”的定價(jià)邏輯,既保障了原料成本的透明可控,又通過規(guī)模化采購(gòu)分?jǐn)們r(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),體現(xiàn)其供應(yīng)鏈管理的精細(xì)化水平。
在應(yīng)對(duì)成本波動(dòng)的同時(shí),宏鑫科技的核心競(jìng)爭(zhēng)力更體現(xiàn)在其鍛造工藝與輕量化技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)上。相較于傳統(tǒng)鑄造工藝,鍛造工藝具有節(jié)能環(huán)保、減排降耗、質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、可塑性強(qiáng)等特性,契合全球汽車輕量化發(fā)展趨勢(shì)——該技術(shù)不僅能減少汽車油耗、降低尾氣排放,還能提升續(xù)航里程與駕駛安全性,已成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵技術(shù)方向。公司通過材料科學(xué)、模具加工、表面涂裝等多學(xué)科技術(shù)融合,實(shí)現(xiàn)車輪減重與性能提升的雙重突破,其產(chǎn)品已直接配套比亞迪、中車時(shí)代等國(guó)內(nèi)整車制造商,并通過J.T.Morton、Superior進(jìn)入美國(guó)新能源汽車制造商Rivian、Lucid供應(yīng)鏈,更在售后市場(chǎng)與WheelPros、AmericanWheels等海外品牌保持深度合作,形成“整車+售后”雙輪驅(qū)動(dòng)的客戶矩陣,技術(shù)壁壘與市場(chǎng)口碑形成良性循環(huán)。
支撐這一市場(chǎng)地位的,是公司嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系與全球認(rèn)證網(wǎng)絡(luò)。宏鑫科技通過IATF16949:2016國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證,取得美國(guó)DOT登記證書,并接受多輪主機(jī)廠專項(xiàng)審核;實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)設(shè)備通過日本VIA審核,產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告可直接用于日本市場(chǎng);同時(shí),公司通過中國(guó)CWIC、美國(guó)SMITHERS、德國(guó)FRAUNHOFERLBF及巴西INMETRO等多國(guó)專業(yè)檢測(cè)認(rèn)證,產(chǎn)品質(zhì)量獲戴姆勒等國(guó)際客戶高度認(rèn)可。這種覆蓋研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)全流程的質(zhì)量管理,不僅強(qiáng)化了客戶信任,更成為其拓展全球市場(chǎng)的“通行證”。
在全球化戰(zhàn)略層面,宏鑫科技以泰國(guó)基地為支點(diǎn),實(shí)現(xiàn)從“產(chǎn)能輸出”到“技術(shù)輸出”的戰(zhàn)略升級(jí)。總投資2.5億元的泰國(guó)基地一期項(xiàng)目已于2025年5月正式投產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)銷售,涵蓋鍛造車間與車輪加工車間;二期規(guī)劃200畝高端智能工廠正在推進(jìn),海外客戶已陸續(xù)開展審廠驗(yàn)廠。隨著泰國(guó)基地產(chǎn)能釋放與二期規(guī)劃落地,其“技術(shù)出海+產(chǎn)能出海”的協(xié)同模式有望開啟新的增長(zhǎng)空間。
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