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曾經排隊入職、擁有電影院和運動場館的豪華廠區,如今只剩下空曠的車間和最后一批等待結算的員工。
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2025年11月21日,廣東中山佳能打印機工廠的生產流水線停止運轉,標志著這家運營24年的日資企業正式停產。
三天后,佳能向全體員工發布公告,宣布停止生產經營。
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這家工廠最輝煌時曾有上萬名員工,是當地人眼中的“鐵飯碗”。如今,這個萬人大廠已成空殼,員工人數縮減至約1400人。
佳能(中山)辦公設備有限公司成立于2001年6月,其廠房面積達12.5萬平方米。2010年,新廠區在中山火炬開發區啟用時,配備了運動場館、電影院和電子閱覽室等豪華設施。
工廠成立之初定下了“世界NO.1LBP生產公司”的目標。到2022年,這家工廠累計生產了1.1億臺激光打印機。
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打印機對現代辦公和家庭來說幾乎是必需品。在2009年至2010年左右,這家工廠曾有上萬名員工,許多工人排隊等待入職機會。
佳能中山工廠的停產只是日本制造在華退潮的一個縮影。
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就在佳能停產消息確認前幾天,日本養樂多宣布關閉其在廣州的第一工廠,而早在去年12月,這家公司已經關閉了運營20年的上海工廠。
曾經在中國市場日均銷量高達760.9萬瓶的養樂多,如今銷量已減少近四成。
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汽車領域的情況同樣嚴峻,今年7月,三菱汽車宣布終止與沈陽航天三菱的合作關系,徹底退出中國市場。這
家曾被稱為“國產車教父”的日本品牌,其發動機一度占據國產車型三成份額。
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佳能在公告中解釋停產原因時提到,“市場環境急劇變化,LBP市場持續萎縮、中國國內LBP品牌快速崛起,公司經營困難持續加劇”。
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中國本土品牌的崛起是日本制造面臨的最大挑戰,在打印機市場,國產品牌A4激光打印機在中國市場的份額從2010年的16%躍升至2024年的42%。
相比之下,佳能2024年在全球激光打印機市場份額占22.9%,但在中國市場的份額僅為6.4%。
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中國家電市場的數據更能說明問題,2020年,中國本土品牌在冰箱、洗衣機、空調市場的零售額份額分別達到了78%、71%和93%。
日本企業在中國市場的固執態度也加速了他們的退出,有報道指出,三菱汽車在歐藍德車型大賣后,長達六年沒有推出真正意義上的新車。
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當中方團隊提議開發加長軸距車型時,日方高管甚至表示“三菱不需要為中國市場改變”。
養樂多面臨同樣的問題,在中國市場無糖飲料增長迅速的趨勢下,養樂多仍堅持自己的高糖配方,未能適應市場變化。
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盡管日本制造在中國市場遭遇挫折,但其全球競爭力依然強大。
以佳能為例,2023年全球打印機市場中,佳能仍占據22%的市場份額,僅次于惠普的35%。
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而在汽車行業,2024年豐田汽車的盈利能力仍然令人矚目——其每賣一輛車能賺2.3萬元,而自主品牌平均單車利潤還不到其一半。
日本企業在中國市場的收縮,部分原因在于他們正在將生產轉移到成本更低的東南亞地區。
中山當地一家塑料配件企業負責人透露,相比20多年前,中山的人力成本已明顯增加。佳能已將部分打印機產能轉移至越南工廠。
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同時,這些企業也在調整業務重心。佳能已將戰略重心轉向醫療影像、半導體設備等更高利潤的業務。
這些日本企業曾是很多中國企業的“老師”。佳能打印機工廠的關閉不僅是一家企業的興衰,更反映了中日產業競爭力的深刻變化。
在中國市場,這些曾經的“老師”正被學生超越。
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隨著中國企業不斷攻克技術難關,曾經“中國能造原子彈,但造不出一臺好的大型打印機”的觀點已成為歷史。中國已成為全球第三個擁有打印機核心技術的國家。
在國產品牌價格更低、更能滿足自主可控安全需求的情況下,國際品牌的市場份額逐漸被蠶食,2025年前三季度,中國激光打印機市場本土品牌占比已達41.5%。
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佳能中山工廠的一位前員工在社交媒體上曬出了公司出具的《終止(解除)勞動關系證明》。從11月24日至28日臨時放假后,許多員工陸續拿到賠償離開公司。
目前,佳能中山工廠的產品已100%轉為出口。而在幾年前,這家工廠生產的產品還有相當一部分在中國市場銷售。
這些曾經在中國市場叱咤風云的日本品牌,正在成為一代人的記憶。他們帶著技術和經驗而來,最終在中國制造的崛起中,找到了自己新的定位。
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