精明！烏克蘭再獲“強援”，還沒到手就發現被坑了，法澳成大贏家

西方國家對烏克蘭的軍事援助看似很大方，實則處處顯露精明！軍援完全就是處理庫存，往往給的退役裝備，現在就有一個例子。

根據美國媒體《戰區》在2025年12月4日報道，澳大利亞將向烏克蘭援助“虎”式攻擊直升機。這事在許多媒體報道中，為烏克蘭再獲“強援”，可還沒到手就發現被坑了，原來澳大利亞是把退役的“虎”式攻擊直升機給了烏克蘭，退役的原因：不受歡迎。

澳大利亞在2001年訂購了22架“虎”式攻擊直升機，2004年開始交付，直到2016年才形成最終作戰能力，還有多達76項能力缺陷需要糾正。在服役期間，一直存在維護成本高和出勤率低的問題。以至于澳大利亞決定采購新款攻擊直升機代替，最終選擇了美制AH-64E攻擊直升機，相關合同在2021年簽訂，2025年，交付工作開始，“虎”式攻擊直升機則維持運行到2027年。

澳大利亞對美制AH-64E攻擊直升機相當滿意，認為是：“最具殺傷力、生存能力最強、風險最低的選擇?！?/strong>

“虎”式攻擊直升機已開始退役，如何處理就成了問題，如今只要將其退役時間表提前，打包送到烏克蘭就行了。這不是澳大利亞第一次如此處理退役裝備，已將烏克蘭提供49輛M1A1坦克，從倉庫里翻出來的退役裝備。

這事只能說，法國和澳大利亞成大贏家，澳大利亞處理了舊貨，還賺了名聲，法國是生產“虎”式攻擊直升機的廠家，這種轉移等于法國可以賺取維修、備件等費用，烏克蘭將不得不支付相關的費用，甚至要花費找人來維護與使用“虎”式攻擊直升機，其制式與烏克蘭原有俄制不一樣。

烏克蘭方面自然有興趣接收，即便使用是一個坑，也一樣要跳。主因沒得選擇，烏克蘭能獲得的直升機援助太少了，但是注定被坑。培訓“虎”式攻擊直升機的飛行員和維護人員，將是相當復雜的事情，花費也不會少，還有基礎設施、備件和武器等都是麻煩。

烏克蘭只有米-24攻擊直升機，除了自身的原有裝備外，還得到捷克和波蘭的援助，但是在三年多的戰爭中，其損失非常慘重，急需補充。

只不過，從俄烏戰爭的經驗，攻擊直升機的作用遠沒有預期的大，面對現代防空系統，直升機顯得非常脆弱。與目前廣泛使用的無人機相比，攻擊直升機的作戰效率也是問題，據說，在吸取俄烏戰爭經驗之后，韓國放棄采購36架 AH-64E直升機的計劃，理由為：“無人機和智能系統正在重新定義現代戰場?！?/p>

攻擊直升機的作用一直受到質疑，不是說無用，只是其戰場定位需要重新考慮了。從俄烏實戰后，直升機最大的問題在于生存能力。直升機以低空慢速飛行，原以為相當安全，實則面臨極高的風險。現代近程防空火力相當猛烈，一旦攻擊直升機試圖貼近目標，風險就越大，烏克蘭人的評估后認為：現代戰場既難以預測，又危機四伏。

如何降低攻擊直升機在戰場上面臨的風險，已成為一個難題，雖然有多種解決方案，但是沒有一個是理想的。主要是防空技術也在提高，攻擊直升機利用雷達盲區和地形掩蔽已顯得越來越有限。雖然也提出一些技術的應對方案，可惜多為紙上談兵，尚沒有經歷實戰的驗證。

有關攻擊直升機技術的發展與烏克蘭沒多大關系，還得著眼于如何使用手中的裝備，現在烏克蘭先要解決有與無的問題，而不是質量問題，已經提出采購AH-1Z攻擊直升機和UH-1Y直升機的構想，可惜遠水不解近渴。

現在烏克蘭能夠獲得的東西，基本只有二手貨，通常為別人淘汰下來的退役裝備，只能解決一時之急，不能改變什么，這屬于一種無奈。西方援助烏克蘭只是一種手段，目的就是對付俄羅斯，追求的不是烏克蘭的勝利，而是如何消耗俄羅斯，壓根沒把烏克蘭的死活當回事。

澳大利亞將退役的“虎”式直升機軍援給烏克蘭，相較于其他國家，已經相當“可貴”了，德國曾經把過期的導彈都送到了烏克蘭，到底有幾枚能用的都不知道。

烏克蘭只是被西方當成一個代理人，用于消耗俄羅斯，軍援不僅是支持烏克蘭打下去，更是處理庫存，清除爛賬的，甚至烏克蘭已經成為了西方的武器試驗場。