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美國緬因州的海帶養殖戶最近有點愁,眼瞅著市場需求越來越大,可離岸養殖的成本卻像塊大石頭壓著,怎么都甩不掉。
還好緬因大學和KelsonMarine坐不住了,聯手搞出個經濟建模工具,據說能把成本砍下來一大截,這事兒到底靠不靠譜?
海帶這東西現在可火了,不光能當菜吃,還能做成化妝品原料、肥料添加劑,連環保領域都能用它來固碳。
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美國這幾年也盯上了這塊蛋糕,緬因州更是打頭陣,畢竟靠著大西洋,海水條件擺在那兒。
但賺錢哪有那么容易?傳統的近岸養殖早就飽和了,想擴大規模只能往離岸走。
可離岸可不是近岸的“翻版”,風浪大、水深,連工人出海作業都得挑日子,成本一下子就上去了。
有養殖戶吐槽,光是搭養殖架的鋼材和繩索成本就占了大頭。
更別說人工了,雇人開船出去檢查、收割,一天工資就得好幾百美元。
運回來還得趕緊冷鏈保存,這又是一筆錢。
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新入行的年輕人想進來,一看這成本賬,多半打退堂鼓。
本來想靠著離岸養殖多賺點,結果發現成本比近岸還高。
緬因州海洋資源局的人私下說,去年有三家新養殖場撐不下去關門了,都是被成本“耗”死的。
看來離岸海帶想翻身,得先把這“成本關”闖過去。
緬因大學的教授們其實早注意到這個問題了,他們跟KelsonMarine一拍即合,一個懂海洋生物學和經濟學,一個懂工程技術,湊一起就想,能不能用數字模型把成本算明白,找到能省的地方?
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這個建模工具可不是隨便畫畫圖,團隊跑到海上測數據,把水溫、洋流、風浪這些老天爺的“脾氣”都輸進電腦。
連海帶品種的生長速度、抗病能力,都成了模型里的參數,畢竟長得快、不容易死,成本自然就低。
最關鍵的是作業流程,原來養殖戶都是憑經驗來,什么時候播苗、用多大的船、要不要在船上直接加工,全靠“感覺”。
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模型直接把這些環節拆開算,船太大耗油多,太小抗不住風浪,播苗早了可能被寒流凍死,晚了又趕不上生長旺季。
為了驗證這模型好不好使,他們找了個假想的1000英畝養殖場,就在離海岸12英里、水深330英尺的地方,典型的離岸環境。
一開始按老辦法算,成本高達2618美元每噸,這價格根本沒法賣。
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然后模型開始“支招”,先把養殖繩線往下放深點,避開表層風浪,海帶長得更穩,損失少了,再配上小型機械化設備,收割效率提上來,人工就能少雇幾個,最絕的是在船上直接把海帶打成漿,省了運輸和冷鏈的麻煩。
船也換成大小搭配的,平時用小船巡檢,收割時大船上陣,油耗降了不少。
這么一套組合拳下來,再算成本,383美元每噸。
看到這個數字我都有點驚訝,畢竟從2618到383,這可不是小打小鬧,是真把成本“啃”下來了。
現在緬因州的養殖戶聽說這工具,眼睛都亮了。
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以前賠錢賺吆喝的買賣,說不定以后真能賺錢。
而且這事兒不光是賺錢,對整個藍色經濟來說也是個好信號,用科技把海洋資源用好,還不破壞環境,這不就是大家想看到的嗎?
更有意思的是錢從哪來,除了學校和企業自己投,政府也摻了一腳。
參議員蘇珊·柯林斯他們爭取了專項撥款,能源部的ARPA-E計劃也來幫忙做結構分析。
這種公私合作的模式,倒是給海洋科技創新開了個好頭。
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說到底,離岸海帶養殖的成本難題,靠的不是運氣,是用數字模型把“糊涂賬”算清楚。
緬因大學和KelsonMarine這波操作,不光給海帶養殖指了條路,也給其他海洋農業提了個醒,科技才是硬道理。
以后海洋里的“莊稼”想長得好又賣得好,恐怕少不了這類“算賬神器”。
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