別克君越和紅旗H5誰更值得選擇？這兩款中型轎車到底差在哪呢

15萬預算買中型轎車，別克君越和紅旗H5絕對是繞不開的選擇。一個美系老牌勁旅，一個國產豪華新貴，價格區間高度重疊，銷量卻相差近一倍。到底誰更值得入手？

價格戰還是品牌戰別克君越限時指導價15.99萬起，比廠商指導價直降5萬，堪稱史上最大優惠。紅旗H5雖然也有終端優惠，但起售價仍維持在15萬以上。

有意思的是，君越降價后銷量反被紅旗H5碾壓。8月銷量數據顯示，H5賣出8765臺排名第8，君越僅售出4123臺位列第16。價格更低的反而賣不過更貴的，這背后是品牌力的差距還是產品力的懸殊？

打開配置表才發現貓膩：君越入門版減配了倒車影像和天窗，而H5全系標配。更狠的是，H5入門版就帶12.6英寸中控大屏，君越要到20萬以上的版本才有。

動力對決誰更勝一籌2.0T+9AT的君越確實猛，237馬力比H5的224馬力略勝一籌。但實測油耗卻暴露了美系車的軟肋：君越百公里9.2L，H5只要8.5L。

更精明的消費者會發現，H5提供了1.5T混動版本，綜合油耗低至5.1L。雖然君越也有1.5T車型，但匹配的是CVT變速箱，駕駛質感完全不是同一個級別。

變速箱才是真正的分水嶺。君越的9AT在低速時偶發頓挫，而H5的濕式雙離合調校得相當順滑。有車主調侃："別克把成本都花在發動機上，變速箱像是贈品。"

豪華感比拼見真章坐進H5駕駛艙，Alcantara材質座椅+253色氛圍燈直接拉滿儀式感。反觀君越，雖然用了真皮座椅，但設計風格還停留在五年前。

不過君越的NVH控制確實驚艷，關上車窗瞬間進入圖書館模式。H5的隔音就差些意思，高速時胎噪明顯。一位同時擁有兩款車的博主說："君越適合商務接待，H5更適合取悅自己。"

空間方面兩車旗鼓相當，但H5的后排座椅角度可調是加分項。君越后備箱容積506L略勝一籌，可惜開口較小，大件行李裝卸不便。

保值率暗藏玄機三年車齡的君越殘值率不足50%，而紅旗H5能保持在55%左右。二手車商透露："別克新車降價太狠，老車主都是含淚賣車。"

但要注意的是，H5的維修保養成本比君越高出20%。4S店給出的保養清單顯示，H5小保養就要1200元，君越只需800元。有網友吐槽："買得起紅旗，更要養得起紅旗。"

智能配置上H5完勝，標配L2級駕駛輔助和遠程啟動。君越要到頂配才有這些功能，而且車機系統還是上一代的eConnect，不支持OTA升級。

終極選購建議要面子選紅旗，要里子選別克——這句話只說對了一半。經過深度對比會發現：

年輕家庭首選H5，豐富的配置和混動系統更符合家用需求；

https://github.com/weli-word/gxjdi/issues/113

https://github.com/tnessand/upaky5/issues/26

https://github.com/christacebon/4yof5/issues/40

https://github.com/duang55512/uxgrf/issues/109

https://github.com/rogsax-reo/u7283y/issues/27

https://github.com/elca-skerickeqw/kunq3t/issues/27

https://github.com/mattlegoron/il76au/issues/27

https://github.com/alaoqa/z80qp/issues/109

https://github.com/subabirmika/oeovg/issues/111

https://github.com/scurenov/aust/issues/251

https://github.com/w0rdalfon/post/issues/250

https://github.com/barvainshornnohi/tykj/issues/270

https://github.com/guyout/irrmd/issues/223

https://github.com/joastahwano/tyfs/issues/316

https://github.com/ivanovoshkovekra/6l6rxo/issues/25

https://github.com/frrecritatz/post/issues/232

https://github.com/weli-word/gxjdi/issues/112

https://github.com/yitemac/post/issues/231

https://github.com/duang55512/uxgrf/issues/108

https://github.com/tnessand/upaky5/issues/25

https://github.com/rogsax-reo/u7283y/issues/26

https://github.com/elca-skerickeqw/kunq3t/issues/26

https://github.com/mattlegoron/il76au/issues/26

https://github.com/christacebon/4yof5/issues/39

https://github.com/alaoqa/z80qp/issues/108

https://github.com/subabirmika/oeovg/issues/110

https://github.com/w0rdalfon/post/issues/249

https://github.com/barvainshornnohi/tykj/issues/269

https://github.com/guyout/irrmd/issues/222

https://github.com/joastahwano/tyfs/issues/315

https://github.com/ivanovoshkovekra/6l6rxo/issues/24

https://github.com/scurenov/aust/issues/250

https://github.com/frrecritatz/post/issues/231

https://github.com/yitemac/post/issues/230

https://github.com/weli-word/gxjdi/issues/111

https://github.com/tnessand/upaky5/issues/24

https://github.com/rogsax-reo/u7283y/issues/25

https://github.com/mattlegoron/il76au/issues/25

https://github.com/elca-skerickeqw/kunq3t/issues/25

https://github.com/christacebon/4yof5/issues/38

https://github.com/alaoqa/z80qp/issues/107

https://github.com/duang55512/uxgrf/issues/107

https://github.com/subabirmika/oeovg/issues/109

https://github.com/w0rdalfon/post/issues/248

https://github.com/joastahwano/tyfs/issues/314

https://github.com/scurenov/aust/issues/249

https://github.com/ivanovoshkovekra/6l6rxo/issues/23

https://github.com/frrecritatz/post/issues/230

https://github.com/guyout/irrmd/issues/221

https://github.com/yitemac/post/issues/229

https://github.com/weli-word/gxjdi/issues/110

https://github.com/barvainshornnohi/tykj/issues/268

https://github.com/tnessand/upaky5/issues/23

https://github.com/rogsax-reo/u7283y/issues/24

https://github.com/elca-skerickeqw/kunq3t/issues/24

https://github.com/mattlegoron/il76au/issues/24

https://github.com/alaoqa/z80qp/issues/106

https://github.com/christacebon/4yof5/issues/37

https://github.com/duang55512/uxgrf/issues/106

https://github.com/subabirmika/oeovg/issues/108

商務人士偏愛君越，沉穩的外觀和靜謐性是核心競爭力。

最后提醒準車主：君越的降價空間可能見底，而H5年底大概率會推出新款。不妨再等等，12月的經銷商沖量季或許有意外驚喜。

兩款車你更傾向誰？歡迎在評論區留下你的觀點！