深度體驗成都地鐵13號線：全自動駕駛，龍安站至九眼橋站僅需18分鐘

成都軌道交通13號線一期作為成都軌道交通網絡中又一條東南-西北線路，最高100公里/小時的運行速度，全自動駕駛的設計，連通三圣鄉、幸福梅林、九眼橋、華西壩、杜甫草堂等重要景點和區域的線路走向，線路從開建就備受市民關注。 12月6日上午，紅星新聞記者走進車站，親身體驗13號線，解鎖“未來通勤”新體驗。

▲全自動駕駛

12月6日上午10:32，成都地鐵13號線一期的列車準時從龍安站駛出，正式開啟全程試乘之旅。列車從龍安站出發后，10:50就抵達了九眼橋站，僅用時18分鐘。這在過去是難以想象的，開車往返兩地單程至少需要40分鐘才能抵達，成都地鐵13號線的開行讓出行時間減半。

列車繼續前行，在10:54抵達華西壩站，用時22分鐘；11:02抵達青羊宮，用時30分鐘；11:16抵達終點站瓦窯灘站，全程僅用時44分鐘。高效的運行效率大幅縮短了跨區域出行時間，為市民日常通勤提供了有力保障。

▲成都地鐵13號線車廂內部設施

走進列車車廂，簡約大氣的設計風格讓人眼前一亮。車廂內部以清爽的藍白色為主色調，搭配簡潔的內飾線條，營造出靜謐舒適的乘車氛圍。值得一提的是，13號線車廂部分區域優化了空間設計，取消了傳統的下垂拉手，這一細節調整不僅讓車廂視覺上更顯寬敞通透，更合理利用了車內空間，提升了整體乘車舒適度。

作為一條全自動駕駛線路，13號線一期的行駛表現堪稱驚艷。線路最高時速可達100公里/小時，試乘過程中，部分路段實測時速最高達99公里/小時，列車提速迅猛且行駛平穩，無明顯顛簸感，既保證了出行效率，又兼顧了乘車體驗。

▲成都地鐵13號線幸福梅林站

除了高效與舒適，13號線一期的核心價值更體現在對城市交通網絡的完善與區域聯動的賦能上。線路串聯起龍泉驛區與成都中心城區多個核心區域，打通了跨區域出行的“大動脈”，極大方便了龍泉驛區居民進城通勤、購物與休閑。同時，線路緊密銜接青羊宮、杜甫草堂、九眼橋等知名文旅景點，聯動各大商圈與醫療機構，實現了“文旅+通勤+民生”的多元覆蓋。今后，市民無需輾轉換乘，便可一站式抵達景點游玩、商圈消費、醫院就診等，真正實現“一線暢聯，全域可達”，為市民生活注入了更多便捷與活力。

紅星新聞記者 閆宇恒 攝影記者 陶軻

編輯 郭莊

審核 馮玲玲