實探漠河北極村馬爬犁：百余匹駿馬輪流上崗，旅游旺季一天營業近10小時

極目新聞記者 馬浩然

“神州北極，金雞之冠”，作為中國最北的城鎮，“北方第一哨”所在地，黑龍江漠河市北極村素有全國最北旅游村之稱。12月6日，極目新聞記者探訪北極村，發現馬爬犁協會的馬車成為景區游客出行體驗的熱寵。據悉，該協會包含59名成員和100多匹駿馬，根據游客需求排班提供服務。

6日，極目新聞記者漫步在北極村旅游景區，看到地面已被皚皚白雪和冰層覆蓋，加上隨處可見的松林，盡顯林海雪原的景象。

在金雞之冠景點前，一輛輛馬拉雪橇車緩緩駛來，格外亮眼。這些雪橇車由一匹馬或兩匹馬組成，后面拉著木質結構的爬犁車，鋪設了棉褥和具有東北特色的花棉被，兩名游客可以半躺在車上，由趕馬的師傅操控馬匹行走。

“公主請上車，我們去下一個景點。”談笑間，完成觀光拍照的兩名游客回到馬車上，一旁的師傅將花棉被蓋在游客身上保暖，馬車隨即前行。記者注意到，拉車的馬匹有棕色、黑色、白色等，體型大小也有差異。但每輛馬車均插著相同的旗子，上面的內容顯示著漠河北極村馬爬犁協會，并標注了電話。

來自廣東的游客唐女士表示，她和朋友第一次來黑龍江漠河旅行，只聽說漠河市北極村很冷，沒想到還能體驗坐馬車。“以前乘坐過飛機、高鐵、地鐵和公交，還是第一次乘坐馬車。”唐女士稱，嘗試最原始的出行方式，她感到很驚喜。

極目新聞記者看到，迷彩或深色大棉服，加絨大氈帽，長款大棉靴，這些穿搭成為趕馬師傅的標配。今年60歲的北極村村民李師傅介紹，他做馬拉雪橇已有20多年，起初用爬犁車給別人拉貨、帶人，北極村開發成為景區后，他專門承接運送游客的業務，并聯合村民成立了漠河北極村馬爬犁協會。

李師傅告訴極目新聞記者，目前，馬爬犁協會共有59名成員，59輛木制爬犁車，100多匹不同膚色、年齡各異的駿馬。為更好服務景區游客，協會執行成員負責統一管理和調配，并為每輛爬犁車標注編號，安排專人負責。同時，該協會根據編號對成員進行排班，根據游客的乘車需求靈活分配，確保每名成員都能出車，并保障游客服務質量。

據介紹，馬爬犁車的行車線路主要在北極村景區的金雞之冠，我找到北了、中俄138號界碑、神州北極廣場等四個景點，線路全長將近3公里，每趟行程價格為230元/兩人。同時，馬爬犁協會的100多匹駿馬，年齡從1歲到20多歲不等，由協會成員單獨飼養，在旅游旺季，成員們每天從早上7點忙到下午4點多。

公開資料顯示，位于黑龍江省大興安嶺地區漠河市的北極村，素有“金雞之冠”“神州北極”和“不夜城”之美譽，是全國觀賞北極光的最佳觀測點，是中國“北方第一哨”所在地，也是中國最北的城鎮。北極村有7個月月均溫達0℃以下，最低氣溫-52.3℃，晝夜溫差大，有“一日四季”之稱。

（來源：極目新聞）