最近,風向變了。
一邊是,法國總統馬克龍訪華,握手言和,強調“中法友誼”誓言。
另一邊是一向“陰陽怪氣”的英國首相斯塔默,也突然轉性,公開發表演講向中國示好,承認中國超級強國地位,明確要加強與中國的貿易往來,還說近期也要來一趟中國。
英國跟法國還不一樣。
法國是那種經常來我們這邊做客,回去就反悔罵罵咧咧的選手,英國則比較純粹,2018年訪華之后,就再也沒來過,屬于是既不來,也照常罵。
所以在地緣關系上,中英更差一些。
那么,曾經跟在美國后面喊著要“去風險”的歐洲,怎么突然集體排隊來跟我們“套近乎”了?
是他們突然愛上中國了嗎?
No,只是利益。
歐洲現在明確感受到了巨大的危機。
首先那個曾經的大哥(美國),完全不讓歐盟上桌吃菜。
前幾天川普宣布28條方案,直接忽視歐洲,要跟俄羅斯簽合同,中止俄烏戰爭。
實際上,川普就壓根看不上歐洲這些老爺(小弟),俄烏戰爭打了這么多年,打來打去,結果還被俄羅斯占了優。
所以最好的收場方式,就是利益是美國的,土地是俄羅斯的,債務是歐洲的。
這才符合川普的商業思維。
但在歐洲視角里,俄烏戰爭打了快三年了,自己的血都快被放干了,能源價格暴漲,制造業外流,通脹高企。他們本以為跟著美國大哥混,一起揍俄羅斯,能吃香喝辣。
結果呢?
美國利益卻拿大頭。這些年還通過《通脹削減法案》,大搞補貼,把歐洲的制造業強行吸到了美國,美國賣給歐洲的天然氣,價格是本土的幾倍。
更可怕的是,川普將“美國優先”定義為不可逆的最高戰略。
在川普的邏輯里,歐盟不僅是盟友,更是欠費的租客和占便宜的競爭對手。關稅大棒隨時可能砸向德國的汽車、法國的紅酒、英國的金融。
所以歐洲人才終于醒了,原來在大哥的餐桌上,自己不是食客,而是菜單上的一道菜……
這時候,向中國示好,就成了歐洲手里唯一的談判籌碼。
他們需要用中國這個巨大的市場和供應鏈,來平衡美國的壓力,告訴川普:“別逼我太甚,我還有Plan B。”包括最近韓國頻頻向中國示好,也是這個邏輯。
但川普現在根本不會在乎歐盟的選擇,A還是B,都不重要,想割就割。絕對實力面前,歐洲就像是一個時代棄兒,非常迷茫,所以還是得找中國聊聊。
因為拋開地緣政治,看經濟賬,歐洲真的沒得選。
現在的歐洲經濟,已經躺進了ICU。 德國作為歐洲的火車頭,GDP連續萎縮,英國更是陷入了“滯脹”的泥潭,罷工不斷。
他們引以為傲的汽車工業,在電動化浪潮面前,已經進入了潰敗勢頭。 他們需要的綠色轉型,光伏板、鋰電池、原材料,全捏在中國手里。
歐洲人心里很清楚,想解決通脹? 離不開東大高性價比的商品。想搞綠色環保?離不開東大的技術和產能。想賣豪車和奢侈品? 離不開東大龐大市場購買力。
以前日子好過的時候,歐洲可以聊聊“人權”,談談“價值觀”,順便罵罵競爭對手,比如東大,但現在飯都吃不上了,還在乎什么面子。
英國首相的示好,就是最典型的英式實用主義回歸:
嘴上都是主義,心里全是生意。
那么,面對歐洲的頻頻示好,我們該怎么看?
第一,別上頭。
我覺得官方回復的一句話非常好。中國不需要任何國家來證明自己的地位。
其他國家再示好,把自己當親兄弟,自己心里也要提防。因為這只是一次利益交換。一旦美國給點甜頭,或者施加更大的壓力,他們隨時可能變臉。這就是“騎墻派”的本性。
第二,充分利用。
既然他們想利用中國來對沖美國,我們也可以利用歐洲來徹底瓦解美國的包圍圈。 只要中歐關系不破裂,美國想要搞“全球反華聯盟”難度就會非常高。
我們與其深化合作,用產能消解歐洲通脹,用歐洲的技術、資金和市場,來為我們的產業升級爭取時間,一旦利益綁定,形成依賴關系,歐洲就徹底失去了戰斗力。
第三,保持定力。
無論他們怎么變,我們只需要抓住一個核心,修煉內功。 只要中國的產業鏈不可替代,只要中國的市場規模全球第一,他們就不得不來,不得不談,不得不示好。
整體來說,歐洲的這次集體“倒戈”,不是良心發現,而是形勢所迫。同時這可能是全球地緣政治格局的一次深刻重組。
昨晚,川普在白宮發布了最新國家安全報告,總結為一句話就是:
我先撤了,要關門搞經濟,解決國內問題,改造美洲,重組產業鏈,至于中國,你們最好先拖住,至于經費,自己想辦法。
一個比一個債務嚴重,靠猢猻自己掏錢遏華發展,當然不切實際了。
所以我們看到,歐洲、韓國、東南亞各國,排隊跑到我們的“樹”下,共謀發展,還有一類就是洋裝強勢,比如日本,其實也是為了實現軍工復合體的自我利益。
美國如果真如川普所言,要進入全球戰略收縮階段,那么其絕對主導的東亞舊秩序接下來機會加速消解,新秩序馬上要形成。
這對于我們來說,外圍地緣政治摩擦會階段性結束。
能走到今天,告訴我們一個真理,唯有強大的實力,才是讓對手坐下來,心平氣和聽你說話的唯一理由。
這是一件好事。
接下來,我們將加大馬力,把國內產能全部推出去,貿易覆蓋全球,外貿進出口相應會進入繁榮階段。
用國外需求,帶動經濟引擎,加速走出通縮,當然也孕育著無數的財富機遇。尤其沿海城市的諸多產業,會成為K型分化上面的那一撇。
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