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“完成裝車,出發!”12月5日下午3時,隨著一聲發車指令,首批國產超4000米超級雙相鋼無縫盤管在位于浙江松陽的浙江寶豐特材股份有限公司正式交付啟運。這項新突破,填補了國內超長高端特種管材生產的技術空白。
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此次下線的超長盤管,單根長度達4050米、外徑9.53毫米、壁厚1.65毫米,表面鎧裝TPV防護層,可在300℃高溫環境下長期承受15000PSI工作壓力,相當于將一輛小汽車壓在一個指甲蓋大小的面積上所產生的壓強。
在生產線上,要將堅硬的特種鋼材連續拉拔成型超過4000米,且確保每一毫米的精度與性能都穩定如一,是一個巨大的挑戰。“要讓數千米管材的各項指標保持均勻,就像讓馬拉松選手每一步的步幅、力度完全一致,是非常困難的。”浙江寶豐特材股份有限公司技術團隊負責人坦言,這也是技術攻堅中最大的“攔路虎”,連續生產過程中,任何微小的工藝波動都可能導致整根管材性能不均甚至報廢。
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為了攻克這一難題,企業前期花了近一個月時間進行大量試驗,并對生產所需的光亮退火、渦流探傷等設備進行了關鍵改造。“通過自主研發和設備改造,我們形成了獨有的適配盤管生產的全流程工藝體系,成功解決了生產中的變形、污染與精度衰減問題。”浙江寶豐特材股份有限公司總裁衡虎文說。
值得一提的是,企業技術團隊經過反復論證,創新性地調整了生產流程,在母管上提前完成工藝革新,再整體進入冷軋、冷拔、回火等一系列完整工藝處理,確保盤管強度。“通過多次塑性變形與熱處理的協同作用,產品的晶粒結構與母管實現了完美融合。”衡虎文說,除了技術突破,生產供應保障同樣非常嚴苛。“各項性能通過試驗后,我們做足了全流程準備,特別是在電氣與能源供應方面,保證生產過程中不會因為停電停氣造成連續成型管材的報廢問題。”
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據悉,此次采購商為中東地區一家石化企業。超長盤管在石油開采尤其是深海油氣開發領域的應用價值尤為突出,可大幅減少接頭數量,降低安裝成本與泄漏風險,同時提升系統密封性與維護效率。此前,我國這類超長高端特種盤管基本依賴進口,國外產品不僅價格高昂,交貨周期也很長,給能源企業帶來了成本控制與供應鏈安全的雙重壓力。而寶豐特材研制的超4000米超級雙相鋼無縫盤管,憑借更優的性能、更短的交貨周期和更高的性價比,從客戶的可選項,升級為優選項乃至必選項,有力提升了其在全球高端特種管材市場的話語權與核心競爭力。
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“這是國內企業首次成功制造出超過4000米的超級雙相鋼無縫盤管,是特種管材制造領域的一次重大突破,徹底打破了以往這類高端鋼管被國外企業壟斷的局面。”中天科技海纜股份有限公司潘盼博士說,“該產品的誕生,標志著我國在超長特種管材領域的研發與制造能力達到國際先進水平,為國內油氣開發、化工等高端裝備制造業提供了國產化替代方案。”
這一突破源于寶豐特材二十余年在特種不銹鋼領域的技術深耕與匠心鍛造。作為全國規模最大的不銹鋼盤管生產企業、最大的不銹鋼管道制造企業之一,寶豐特材始終堅持“創新驅動、技術立企”的發展戰略,每年將銷售收入的5%以上投入研發,先后建立省級企業技術中心和特種管材實驗室,累計獲得100余項行業技術專利,并榮獲國家高新技術企業、專精特新“小巨人”企業、浙江省創新型領軍企業等多項稱號。產品廣泛應用于石油化工、新能源、航空航天等多個高端領域,遠銷50多個國家和地區,成為全球特種不銹鋼管道領域的重要供應商。
此次超4000米超級雙相鋼無縫盤管的成功交付,是松陽堅定新型工業化路徑的生動實踐之一。如今,以寶豐特材為代表的一批高新技術企業在松陽落地生根、發展壯大,形成了特色鮮明、鏈條完整的高端裝備制造產業集群,為縣域經濟高質量發展注入澎湃動能。
原標題:《從依賴進口到全球優選!國產超4000米超級盤管填補國內技術空白》
欄目編輯:唐聞宜
本文作者:新民晚報 呂倩雯 通訊員 周晴
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