2049年什么樣？｜兩棲飛行汽車或成主流出行方式

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12月6日，在2025騰沖科學家論壇開幕式上，我國首次系統性展望未來1/4世紀后科技發展的《科技預見與未來愿景2049》報告（以下簡稱“報告”）正式發布。“人機共生”“通用機器人”“會飛的汽車”“鏡像世界”……2049年會是什么樣？十大科技愿景具象化為每個人都能感知的未來圖景，一起來看——

2049年什么樣？

愿景：飛行汽車重構城市交通格局，釋放城市空間價值，在AI調度的智能交通系統統籌下，實現空地一體化的安全運行與高效通行。

2049 年之后，全自動駕駛的兩棲飛行汽車已成為主流出行方式，徹底重構城市交通格局。汽車座艙成為移動的第二個家，讓通勤時間變成可以用于工作、娛樂或休息的完整時間段，甚至可能超越電影院成為最重要的影音消費場景。航道由 AI系統智能調度，無擁堵、無事故成為常態。無論是家庭跨城出游，還是日常通勤，只需語音指令就能設定路線，AI 會自動規避擾動氣流與障礙。城市里，小區空地、城市公園草坪甚至自家院落，都能成為臨時起降點，徹底擺脫對專用機場的依賴。天空中無數飛行汽車沿著導航光束有序滑行，構成一幅高效、環保、詩意的未來出行圖景。

中國科學院院士、清華大學教授、國際氫能與燃料電池協會IHFCA理事長、騰沖科學家論壇學術委員會委員歐陽明高：飛行汽車的規模化落地面臨五大核心挑戰

電池能量密度不足、基礎設施不完善、價格成本高昂、商業模式模糊、政策法規與適航認證等是當前飛行汽車規模化落地的五大核心挑戰。我們判斷，基礎設施、政策法規等問題將在2035年前逐步解決；2035年后，行業核心任務轉向破解規模化使用難題，重點攻克能量供給、成本控制與商業模式構建，最終在2049年左右推動飛行汽車成為家庭普及的交通工具。

飛行汽車的發展，會隨著技術發展，以及關鍵挑戰問題的解決，分成四個階段逐步推進。目前正處于飛行汽車的準備階段；預計2030年低空飛行器將進入試點自由航線階段，技術上實現關鍵突破；2035年將邁入完全自由航線與多機協同階段，兩棲飛行汽車出現，技術上持續迭代；2049年到達飛行汽車普及階段。

技術上，新的能源系統被廣泛應用于飛行汽車領域，無論是日常跨城通勤，還是周末跨省自駕游，都能實現 “一次補能、全程無憂”。普通用戶無需專業飛行執照也能輕松駕馭。商業上，飛行汽車的核心悖論被徹底打破，起降限制被突破。價格層面，與目前主流豪華汽車持平，普通家庭具備消費能力。此時，飛行汽車真正融入大眾生活，成為每個家庭不可或缺的必需品。

云新聞出品

記者：陳潔

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