東西問丨印尼前外長哈桑：雅萬高鐵詮釋中國式現代化的務實合作精神

來源：中國新聞網

中新社廣州12月7日電 題：印尼前外長哈桑：雅萬高鐵詮釋中國式現代化的務實合作精神

中新社記者 王堅

印尼前外交部長哈桑·維拉尤達(Hassan Wirajuda)在2025年“讀懂中國”國際會議(廣州)期間接受中新社“東西問”采訪時表示：“作為東南亞首條高鐵，雅萬高鐵確實讓我們深感自豪，它太成功、太受歡迎。”哈桑認為，這條高鐵的建成運營，展現了中國式現代化合作模式的獨特魅力。

當地時間2025年6月26日，旅客在印度尼西亞雅加達哈利姆高鐵站。 中新社記者 李志全 攝

“46分鐘奇跡”：雅萬高鐵催生區域發展新機遇

作為中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈出海的項目，雅萬高鐵開創了國際合作的新模式。“這不僅僅是修建一條鐵路，而是包括技術轉讓、運營維護在內的完整體系輸出。”哈桑強調，該項目在建設高峰期，為當地創造了超過4萬個就業崗位，培訓了數萬名技術人員，這種“授人以漁”的方式正是中國式現代化合作理念的生動體現。

哈桑指出，這條最高運營時速350公里的高鐵，讓雅加達到萬隆的行程從原來的3個多小時縮短至最快46分鐘。如此快速且舒適的乘坐體驗，讓印尼民眾并不滿足于其全長僅142.3公里，期待這條高鐵能建得更長，這也恰恰證明了此次合作的成功。

“傳統火車雖然建設成本較低，但耗時過長，從全生命周期來看反而成本更高。”哈桑表示，印尼正與中國探討將高鐵延伸至泗水乃至整個爪哇島的可能性，這將是連接1.5億人口的經濟大動脈。

當地時間2024年10月17日，一群印尼學生在印尼雅加達的雅萬高鐵動車組科普文化交流基地參觀。 中新社記者 李志全 攝

中印尼合作：邁向深度融合發展期

回顧兩國關系發展歷程，哈桑將其劃分為三個重要階段。“從2005年建立戰略伙伴關系，到2013年提升為全面戰略伙伴關系，再到今天的深度融合發展期，每一步都走得堅實而富有遠見。”哈桑特別強調，當前兩國合作正向更多元化領域拓展。

在綠色能源領域，哈桑表示，中國的發展成就令人印象深刻。“中國的太陽能和風能發電能力已達到歐美國家的四倍。這種跨越式發展給我們很大啟示。”

哈桑認為，作為群島國家，印尼在清潔能源發展方面與中國有廣闊的合作空間，這不僅是技術合作，更是發展理念的共鳴。印尼在實施面向2045年獨立百年的長期規劃，中國也在推進第十五個五年發展規劃，兩國發展戰略迎來歷史性的交匯點。

當地時間2025年8月13日，中國貿促(印尼)綠色和創新合作展覽會暨“中國—印尼經貿投資論壇”在雅加達舉辦。圖為參展的一家中國企業展示無人飛行器。 中新社記者 李志全 攝

多邊VS單邊：中國的作用越來越重要

談及全球治理體系，哈桑認為中國正在發揮越來越重要的作用。“在當前單邊主義、保護主義抬頭的背景下，中國堅持多邊主義的立場顯得尤為珍貴。”作為亞太地區最重要的經濟合作平臺，亞太經濟合作組織(APEC)需要中國發揮引領作用，維護自由開放的貿易投資環境。

哈桑強調，中國式現代化所倡導的共商共建共享理念，為全球治理體系改革提供了新思路。“中國不將自己的模式強加于人，而是通過務實合作實現共同發展，這種尊重差異、尋求共識的做法，正是當前國際社會最需要的。”

哈桑表示，好的合作自己會說話。“就像雅萬高鐵的成功運營自然催生了延伸建設的呼聲一樣，中國式現代化提供的不是單一的模板，而是一條通過平等對話、務實合作實現共同發展的康莊大道。”

“我們期待與中國繼續攜手，共同發展。”哈桑說。(完)

受訪者簡介：

2025年12月2日，哈桑在2025年“讀懂中國”國際會議(廣州)期間接受采訪。中新社記者 王堅 攝

哈桑·維拉尤達(Hassan Wirajuda)，印度尼西亞政治家，印度尼西亞前外交部長，普拉塞提亞穆利亞大學校長。他于1971年畢業于印度尼西亞大學法律系，1984年獲得美國塔夫茨大學弗萊徹法律與外交學院國際法碩士學位，1985年獲得美國哈佛大學法學院法學碩士學位，1988年獲得美國弗吉尼亞大學法學院國際法博士學位。他曾多次訪問中國，就雙邊及地區事務交換意見，積極支持“一帶一路”倡議，并致力于推動印度尼西亞及東盟與中國在各領域的交流與合作。