誰能想到，日本凌晨的狀告自信了賴清德，鼓吹臺日預備夾擊解放軍

賴清德還是不死心，這一次，或是挑中了風口浪尖的日本。

臺日勾連的風聲實際并非空穴來風。

在兩岸中國人同聲譴責日方露骨挑釁之時，賴清德和民進黨當局卻附和高市早苗言論，甘當日本反華勢力的“應聲蟲”。

賴清德通過社交媒體高調“曬”出自己享用日本料理的照片，特別強調“今天的午餐是壽司還有味噌湯”，并標注“有來自鹿兒島的鰤魚，和北海道的帆立貝”。

更令人憤慨的是，民進黨當局在沒有給出任何有力證據的情況下，突然宣布全面解禁被稱為 “核食” 并禁止進口的日本福島產食品。

賴清德還要求組一個二三百人的團赴日旅游，聲稱“既然中國大陸不去日本觀光，就換我們帶團去日本觀光”。這一系列拙劣表演，暴露了民進黨當局媚日賣臺的政治操弄已瘋狂到令人發指的地步。

可以說，賴清德極力淡化、否認日本侵占中國臺灣的事實，美化日本殖民統治，活脫脫一副日本侵略者“孝子賢孫”的模樣。

此外，此前臺日之間的勾連也有跡可循。

簡單來說，民進黨與日本的所謂“合作”并非新鮮事。早在2019年3月，蔡英文就曾在接受日本《產經新聞》專訪時公開表示，“希望與日本政府進行安保對話、共享解放軍情報”。

這種妄圖與日本開展“政府間安保合作”的舉動，被輿論諷刺為“若不是時空錯亂，就是別有用心”。

2002年臺當局拼湊“臺日論壇”，并指示“臺駐日代表”與設在日本的“臺灣獨立聯盟”勾結。2005年，臺空軍甚至秘密派遣一架C-130運輸機改裝成的電子戰飛機飛抵日本琉球美軍基地，這是臺軍機首度飛抵日本領土。

賴清德上臺后，將這種“親日媚日”路線推向新高度。2024年8月，在臺軍“空軍節”期間，臺三軍樂儀隊竟然公開演奏原日本海軍及現日本海上自衛隊的官方軍歌“軍艦進行曲”。

更具象征意義的是，現駐扎在嘉義基地的臺空軍四聯隊的前身，正是抗日“空軍戰神”高志航烈士所屬的空軍第四大隊。在紀念抗日空戰勝利的日子里，演奏軍國主義濃厚的日本軍歌，無疑是對歷史的褻瀆。

而如今賴清德之所以急切地附和高市早苗的挑釁言論，背后怕是隱藏著不小的算計，不過都是誤判罷了。

賴清德試圖通過“倚日謀獨”轉移島內矛盾。根據親綠“臺灣民意基金會”2025年11月18日公布的民調，有過半數的臺灣民眾對賴清德施政表現不滿意。通過炒作臺海危機，賴清德希望轉移民眾視線，緩解執政壓力。

在軍事層面，賴清德當局存在嚴重誤判。日本航空自衛隊的戰機體系嚴重老化，其主力F-15J/DJ戰斗機平均機齡已達37.3年，超過60%的飛機因結構老化無法執行高強度空戰任務。

而中國海軍艦艇總數約690艘，包括3艘航母和61艘潛艇；日本海上自衛隊艦艇僅139艘，沒有真正意義上的航母。

賴清德對國際形勢的判斷也嚴重脫離現實。日本在安全上依賴美國，經濟上卻離不開中國。2025年前10個月中日貿易總額仍高達3000億美元，日本三分之一的半導體依賴中國。

這種經濟現實決定了日本不可能為了臺灣問題而完全犧牲與中國的關系。

而從法理角度看，賴清德當局的“倚日謀獨”圖謀毫無國際法基礎。

不管是中日4個政治文件，還是1972年的《中日聯合聲明》明確規定，“日本國政府承認中華人民共和國政府是中國的唯一合法政府”，并“充分理解和尊重中國政府關于臺灣是中國領土不可分割的一部分的立場”。

反倒是如今的日本，不僅違背了日本對臺灣問題的立場承諾，還背棄了聲明中兩國和平建交的核心初衷。

更何況日本自身的軍事準備遠遠不足以干預臺海事務。

日本計劃部署遠程巡航導彈，但整體軍力與中國已不可同日而語。除去中國海軍近年來在西太平洋的活動頻率和規模顯著提升，目前有90-100艘海軍和海警艦艇在該區域巡航。

而殲-15戰機可是四代半戰機，但日本的F-15可是老機型了，殲-15作為中國現役主力艦載戰斗機，裝備第三代氮化鎵有源相控陣雷達，探測距離可達220-250公里，能夠同時跟蹤8-10個目標。

日本航空自衛隊的F-15J使用的是上世紀80年代的APG-63機械掃描雷達，探測距離僅約160公里，只能同時跟蹤4-6個目標。這種差距被軍事專家比作“千里眼對近視眼”。

更何況，表面看是簡單的戰機對峙，背后反映的是整個作戰體系的差距。遼寧艦航母編隊的配置包括055型萬噸大驅、052D型驅逐艦等艦艇，形成了高低搭配的防空體系。

而日本防衛省通報中只放了編隊中一艘驅逐艦的照片，對055型萬噸大驅則沒有照片，這很可能是因為055型的威懾力太強，日方根本不敢靠近拍攝

所以賴清德妄圖日本為“臺獨”火中取栗，無異于癡人說夢。

而賴清德之流試圖擁抱曾經的殖民者，卻不知“倚日謀獨”終將是搬起石頭打自己的腳的下場，對于“謀獨”，賴清德還是太天真了。