
12月8日
新建廣州至湛江高鐵佛山至湛江段
順利通過初步驗收
為實現今年12月底具備開通運營條件
邁出關鍵一步
初步驗收
是繼靜態驗收、動態驗收之后的重要環節
隨后將進入安全評估和運營準備階段
12月6日至8日,省交通運輸廳組織成立初步驗收委員會,開展了廣湛高鐵佛山至湛江段、汕汕高鐵汕頭南至汕頭段初步驗收工作。初步驗收委員會聽取了省鐵投集團所屬廣湛鐵路公司、廣汕鐵路公司,鐵科院、工程質量監督機構等單位關于工程建設、聯調聯試和質量監督等情況,廣州局集團初步驗收咨詢意見落實情況的匯報,并分10個專業組檢查了參建各方內業資料及廣州局集團初步驗收咨詢意見落實情況。
經反復征詢、認真討論和初步驗收委員會集中研究,一致認為廣湛高鐵佛山至湛江段、汕汕高鐵汕頭南至汕頭段工程滿足設計要求、工程質量合格,驗收程序符合規定,同意通過初步驗收,并審議通過了初步驗收報告、會議紀要。廣州鐵路監督管理局派員進行了現場監督。
11月26日
一列試運行的高鐵列車
從廣州白云站緩緩駛出,開往湛江北站
這標志著
廣湛高鐵正式進入試運行階段
線路開通運營進入最后沖刺倒計時
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廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網、時速350公里沿海鐵路客運大通道的重要組成部分,同時廣湛高鐵是廣東省自主投資建設的技術最復雜、線路最長、投資最大的鐵路項目,是連接粵港澳大灣區和海南自貿港、北部灣城市群的高速鐵路。廣湛高鐵項目開通后,將實現湛江到廣州最快1.5小時左右可達。
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隨著廣州鐵路樞紐優化提升,廣湛高鐵和汕汕高鐵有望通過廣汕高鐵實現貫通運營,湛江、汕頭兩大省域副中心將通過高鐵實現串聯,不僅有力推動粵東、粵西地區經濟社會高質量發展,更實現了粵港澳大灣區與海西經濟區、北部灣經濟區、海南自貿港互聯互通,充分發揮粵港澳大灣區輻射帶動發展功能,對助力廣東“百千萬工程”及促進區域協調發展具有重大意義。
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來源 | 南方+、湛江日報
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