江蘇
常州地鐵6號線，有新進展！
近期，根據人民網政府留言板發布的信息顯示，有網友針對地鐵6號線相關進展發出問詢，得到了官方回復。
網友提問：常州地鐵6號線一期2026年可以有實質性的開工嗎？有具體計劃嗎？
對此，常州地鐵集團官方回復：地鐵6號線一期工程正在開展深化設計，優化調整工程籌劃。
常州地鐵6號線在2024年9月底正式舉辦了開工儀式，不過后續進展比較緩慢。
2025年8月，有網友詢問地鐵6號線何時開展咨詢招標。
對此官方回復：地鐵6號線目前正在深化一期建設施工圖設計，優化調整工程籌劃和建設時序，尚未確定造價咨詢招標等工作開展計劃。
2025年10月，有網友詢問了地鐵5、6號線的相關進展，針對6號線，地鐵集團明確回復：尚未正式啟動施工。
常州地鐵6號線一期工程起自沿江城際武進站，終止于長江北路站，線路整體呈“半環”型，各區段分別對應于南北向發展次軸以及南部新城、北部新城的東西向發展軸。
自南向北線路依次穿越了沿江城際武進站、科教城、麗華片區、紫云片區、東經120地區、恐龍園、新北中心區等重要節點，串連湖塘組團、中心組團和高新組團。
項目總計包含21個站點，分別為：
武進沿江城際站、常武路站、科教城東站、天潤大道站、延政東路站、湖塘紡織城站、定安路站、賀北站、麗華站、朝陽站、兆豐站、紫云站、紫荊公園站、東經120站、北塘河路站、恐龍園站、恐龍園西站、新區公園站、通江路站、泰山路站、長江北路站。
6號線一期工程線路全長28.9km，設站21座均為地下站，其中換乘站10座。平均站間距1.41km，最大站間距位于賀北站至麗華站區間，站間距為2033m，最小站間距位于新區公園站至通江路站區間，站間距為784m。
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