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國內成品油價格迎來年內第11次下調!92號汽油價格均值降至6.82元/升,國內油價下跌至近四年低點。每升0.05元油價降幅看似微小,卻像蝴蝶效應般牽動著經濟神經,運輸物流企業成本壓力緩解、車主出行負擔減輕、城鎮居民消費者物價指數CPI下行通道開啟。
國際油價下跌趨勢延續,在國內油價兩連跌背后是國際原油市場供需博弈,更是中國經濟韌性的微觀體現。
有料財經為你拆解油價如何重塑消費與產業生態。
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作者:小天【有料財經】
辛苦讀者點贊關注有料財經,及時把握最新油價調整消息和獲得專業油價分析內容,摒棄對于國內油價調整規則和油價漲與跌的偏見與誤解,大家一起加油。
國內油價調整數據全景:本周國內油價下調,根據國家發改委發布的數據,汽油柴油價格下調55元/噸,0號柴油價格、92號汽油價格下降0.04元/升。調整后,國內油價六元時代延續,今日油價水平不僅低于年初成品油基準價,更創下2022年以來最低記錄。
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全球油價下跌周期開啟!
有料財經從全年國內成品油調價結果看,2025年國內油價呈現"11跌7漲6擱淺"的油價大跌態勢,累計柴油、汽油價格下跌超過700元/噸,折合加油站每升油價便宜六毛錢。
在現行國內成品油價格形成機制下,國內油價漲少跌多的結果與國際市場原油價格走勢密切相關。
美國NYMEX原油主力合約58.67美元/桶,布倫特原油期貨價格62.32美元/桶,今年油價暴跌16.52%,連續三年油價下跌。
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油價下跌對于消費市場的影響
券商分析師指油價下調通過運輸成本、商品價格傳導機制,對CPI產生0.1至0.2個百分點下拉作用。
以生鮮農產品為例,從產地到零售終端的運輸成本每降低1%,終端售價下降0.3%至0.5%。
12月正值年貨采購旺季,油價下調緩解節日物價上漲壓力。
汽車消費市場出現結構性變化。
中國汽車工業協會數據顯示11月新能源車銷量占比38.6%,油價下行短期利好燃油車,長期加速向新能源車型轉移。
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油價漲與跌對于產業投資的邊際改善
有料財經指出石油化工行業作為原油下游產業,毛利率與油價呈負相關關系。
國內油價下調后,聚烯烴、合成橡膠等石化產品生產成本每噸降低約50元,有助于提升相關上市公司四季度業績。
值得股民朋友們注意:a股上市公司中國石化宣布將福建古雷煉化一體化項目投產時間提前至2026年一季度,券商分析師指中石化這個舉措反映出石化企業對于中長期油價走勢的樂觀預期。
國內油價調整后今日油價信息:
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江蘇省油價和相比上次油價調整的漲跌幅:2025年12月10日今日徐州0號柴油6.44元/升,-0.05元/升;89號汽油 6.39元/升, -0.04元/升;今日蘇州92號汽油 6.82元/升,- 0.04元/升;今日南京95號汽油 7.25元/升,-0.05元/升;今日無錫-10號柴油6.83元/升,-0.05元/升。
根據現行成品油價格形成機制,四川、內蒙古、貴州、陜西、寧夏、云南等地區暫不實行一省一價。
本周國內油價下調,下一輪國內油價調整時間確定為12月22日24時,有料財經按照國際原油市場最新油價分析,國內油價或將三連跌!
歡迎車主和原油投資者關注有料財經,一起迎接國內油價下調!
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