如果要用一個詞形容搞出“安世之亂”,在全球半導體行業(yè)惹出滔天大禍的荷蘭經(jīng)濟大臣卡雷曼斯,“死鴨子嘴硬”或許最為貼切。
據(jù)據(jù)荷蘭《電訊報》,英國路透社等多家權威媒體報道,2025年12月4日,卡雷斯曼在出席荷蘭議會辯論會期間,因為他在該年9月直接一手拍板強行接管中資企業(yè)安世半導體,引發(fā)國際半導體供應鏈震蕩,遭到了荷蘭國內議員的輪番指責。
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(卡雷曼斯)
荷蘭議員安娜貝爾·南寧加甚至明確指出,在雙邊外交毫無前期鋪墊的情形下,便貿(mào)然選擇與中國展開對抗,卡雷曼斯的態(tài)度極其“粗魯”,甚至可謂愚蠢至極。
但卡雷曼斯卻依舊我行我素,在辯論中公開將自己包裝為國家的英雄。聊到中方的反制行為時,這位荷蘭財長更是振振有詞,表示自己預料到了中國會反制,可誰能知道中國的反應會這么大?
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(卡雷曼斯)
“安世之亂”:歐洲半導體可能由盛轉衰?
也難怪荷蘭的議員們會如此憤怒,因為引發(fā)“安世之亂”的安世半導體,絕非普通企業(yè)。
這家公司的前身是荷蘭國民企業(yè)飛利浦旗下的核心半導體業(yè)務部門,獨立后于2019年被中國企業(yè)以340億美元以上的金額全資收購。
僅這一交易數(shù)字,就足以彰顯安世在全球半導體市場的分量。
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(安世半導體)
但僅用金錢衡量安世半導體,無疑是對它的嚴重低估。作為全球分立式器件、邏輯器件及 MOSFET 器件領域的佼佼者,安世每年為國際市場提供超900億件高性能、高品質的半導體元件。
上至新能源汽車,為綠色出行注入澎湃動力;中至工業(yè)自動化設備的核心驅動部件,推動產(chǎn)業(yè)升級的步伐;下至各類消費電子的能源管理模塊,提升日常生活的便捷體驗 —— 幾乎在所有重要產(chǎn)業(yè)領域,都能覓得安世半導體的身影。
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(半導體產(chǎn)品)
尤其對于汽車行業(yè)而言,安世半導體堪稱 “不可或缺的命脈”。
且不說新能源汽車高度依賴該公司生產(chǎn)的圓晶體,即便是傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機控制、變速器管理與安全設施,一旦缺失安世的相關部件,都會統(tǒng)統(tǒng)淪為擺設。
正是因為安世的戰(zhàn)略地位如此關鍵,卡雷曼斯的魯莽舉動才引發(fā)了全球性危機。
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(歐洲的新能源汽車)
2025年9月,他動用冷戰(zhàn)時期制定的冷門法律《商品可用性法案》,在未告知歐洲盟友、美國和中國等各方利益代表的情況下,強行凍結安世公司中國資方權益并接管企業(yè)。
鑒于安世半導體 80%以上的產(chǎn)能集中于中國境內,中方隨即果斷祭出反制措施,直接禁止該公司相關芯片出口。
此舉一出,美國、歐洲、日本的汽車制造業(yè)瞬間遭受前所未有的沉重打擊,荷蘭政府也因此成為全世界指責的對象。
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(安世產(chǎn)能大部分集中于中國部門)
更令荷蘭乃至整個歐洲擔憂的是,安世半導體的產(chǎn)能與技術格局早已發(fā)生根本性變化。
前文已經(jīng)提到了安世的絕大部分產(chǎn)能都集中于中國,在這種情況下,歐洲僅負責高端制造環(huán)節(jié)和產(chǎn)品設計。
但如今中國在這些領域已積累了相當?shù)募夹g儲備,完全能夠支撐安世中國部門獨立運營。
2025年10月19日,安世半導體中國官方微博發(fā)布《安世中國致全體員工》的公開信,明確宣告 “公司生產(chǎn)經(jīng)營一切正常”。
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(安世中國)
一邊是歐洲總部陷入動蕩,產(chǎn)能近乎停滯;另一邊是中國部門穩(wěn)健運轉,供應穩(wěn)定。兩番對比之下,徹底擊碎了荷蘭“歐洲掌握核心技術”的幻想。
卡雷曼斯強行接管歐洲最大半導體生產(chǎn)商的行為,在荷蘭對中國產(chǎn)能與技術依賴尚未解決的前提下,極有可能成為整個歐洲半導體行業(yè)由盛轉衰的 “轉折點”。
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(安世中國)
死鴨子嘴硬:卡雷曼斯的“英雄戲碼”與蒼白辯解
但問題是,卡雷曼斯本人卻不這樣覺得,他反倒覺得自己“阻止了歐洲在關鍵傳統(tǒng)芯片領域對非歐洲供應商的依賴”,儼然一副力挽狂瀾的姿態(tài)。
他還理直氣壯地宣稱:
“我本無意對一家公司的正常運營橫加干涉,但從荷蘭和歐洲的整體利益出發(fā),此舉實屬無奈之舉。”
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(卡雷曼斯)
由于他在處理此事時未向中美歐各方代表通報事情進展,多位荷蘭議員對他發(fā)起了猛烈抨擊。其中議員勞倫斯?達森的質問尤為尖銳:
“你是否對中國的反應進行了精準且充分的預判?中國在20254年10月4日就已宣布停止相關芯片出口?為何議會14日才得知此事,這10天的時間差,該作何解釋?”
沒想到,面對質疑,財長大人依舊固執(zhí)己見,堅稱自己當時 “別無選擇”。
他狡辯道,若讓更多人知曉干預計劃,消息泄露的可能性會大幅增加。
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(卡雷曼斯)
當被追問為何錯判中方反應時,他干脆甩鍋給中國,宣稱自己雖預料到中方會反制,卻 “萬萬沒想到反制手段如此堅決有力”,致使事態(tài)發(fā)展到難以收拾的地步。
這番說辭原本是卡雷曼斯妄圖為自己的錯誤決策開脫,卻徹底暴露了他作為經(jīng)濟大臣的失職 —— 在全球化產(chǎn)業(yè)鏈深度融合的當下,僅憑主觀臆斷而非嚴謹評估就貿(mào)然行動,完全就是對國家利益與全球產(chǎn)業(yè)鏈的極端不負責任。
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(卡雷曼斯遭到了議員的激活)
終局追問:誰為“單邊主義”買單?
如今,全世界的汽車行業(yè)都在為卡雷曼斯的錯誤決策付出代價,全球汽車產(chǎn)業(yè)已累計損失數(shù)十億美元,而 “安世之亂” 的余波仍在持續(xù)擴散。
卡雷曼斯的 “意外”,本質上是單邊主義在全球化時代的必然碰壁。他始終未能認清一個核心事實:
自中資收購安世后,“荷蘭技術 + 中國產(chǎn)能” 的共生關系早已形成,中國不僅是投資方,更是掌握產(chǎn)能與技術儲備的核心力量。
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(安世的成功,背后有中國的推動)
卡雷曼斯妄圖用冷戰(zhàn)法律割裂這種共生關系,無異于 “揮刀自宮”。
這場 “安世之亂” 最終將如何收場尚未可知,但它已給世界敲響警鐘:在相互依存的產(chǎn)業(yè)鏈中,傲慢與僥幸必將付出慘痛代價。卡雷曼斯的 “英雄戲碼” 終會落幕,而歐洲半導體行業(yè)能否扭轉頹勢,荷蘭能否走出自己制造的困境,一切都還是未知數(shù)。
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參考資料
1、觀察者網(wǎng)《荷蘭經(jīng)濟大臣還在自吹:沒通知中美歐,做得對》 2、北晚在線《荷蘭大臣承認:對中方反應“措手不及”》 3、觀察者網(wǎng)《荷蘭大臣承認:沒想到中方真的叫停芯片出口,措手不及》
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