芯片斷供、熊貓外交:同一周,北京機場把歐盟撕成兩半。 12月3日,馬克龍第四次落地,王毅接機、12單大單、人民幣結算、G7邀請函;荷蘭大臣卻窩在海牙,不敢面對自己親手點燃的安世火藥桶。
法國把“自主”寫在臉上,荷蘭把“安全”綁在腳上,一個往前搶錢,一個往后縮手,歐盟秒變雙標現場。
安世半導體本是中國聞泰的海外娃,美國一紙清單,荷蘭秒搶監護權,中方反手斷供關鍵原材料,大眾奧迪直接趴窩,歐洲車圈哭到沒零件。馬克龍趁亂拉走空客7%新增訂單,成都產線連夜擴招,法國電力拿到臺山二期擴建,連熊貓館都提前鎖定2027年流量。
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荷蘭議會吵成菜市:早知今日,當初跟著美國起啥哄?現在卡雷曼斯想飛北京,選票先飛走,綠黨直接喊“賠我汽車工人飯碗”。
德國新政府最雞賊,嘴上附和“安全”,寶馬卻把沈陽電池廠擴一倍;意大利人更絕,梅洛尼派代表團跟馬克龍同班機,落地就簽港口風電;西班牙算準中國年貨檔,一口氣批了15億歐元豬肉訂單。
網友@萊茵河畔打螺絲:歐盟天天喊團結,結果法德意西組隊吃肉,荷蘭端著碗看鍋炸,這劇本我熟,叫《塑料兄弟情》。
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網友@格羅寧根土豆:安世被搶那天我就說這雷會炸,現在好了,我爹的奧迪Q6排產排到后年,尾燈都沒著落,真·燈廠無光。
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網友@巴黎左岸吹風:小馬這波贏麻,空客股票周五漲成竄天猴,我室友實習直接轉正月薪+30%,熊貓還沒來,法國旅游業先高潮。
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網友@成都建設路:歡迎再來,熊貓基地已經貼好“馬克龍大道”路牌,中法合作小吃攤上線鵝肝麻辣兔頭,誰吃誰自主。
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一句話總結:想賺錢的排隊登機,想躲事的原地掉血,歐盟這堂課教得明白——市場不等人,熊貓也不等人。
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