近期豪華中型SUV市場(chǎng)硝煙再起,寶馬X3(參數(shù)丨圖片)正式加入降價(jià)陣營(yíng),部分車(chē)型最高優(yōu)惠達(dá)11萬(wàn)元,終端起售價(jià)下探至25萬(wàn)元區(qū)間,引發(fā)市場(chǎng)熱議,不少網(wǎng)友直言“這價(jià)格直接放棄奧迪Q5L”。
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作為寶馬旗下熱門(mén)中型SUV,2025款X3此次降價(jià)誠(chéng)意十足。以30L xDrive領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝為例,指導(dǎo)價(jià)39.99萬(wàn)元,優(yōu)惠后落地價(jià)不足30萬(wàn)元,疊加置換補(bǔ)貼等福利,入手門(mén)檻進(jìn)一步降低。此次降價(jià)不僅覆蓋入門(mén)車(chē)型,高配尊享型優(yōu)惠幅度也達(dá)8萬(wàn)元,讓消費(fèi)者以中端預(yù)算享受到豪華配置。
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降價(jià)之外,產(chǎn)品力升級(jí)同樣亮眼。新款X3軸距加長(zhǎng)至2975mm,后排腿部空間達(dá)兩拳,徹底扭轉(zhuǎn)了此前空間不及奧迪Q5L的劣勢(shì)。內(nèi)飾搭載懸浮式雙聯(lián)屏與iDrive 8.0系統(tǒng),語(yǔ)音控制準(zhǔn)確率超90%,科技感大幅提升,彌補(bǔ)了過(guò)往內(nèi)飾老氣的短板。2.0T+8AT黃金動(dòng)力組合搭配xDrive四驅(qū)系統(tǒng),操控優(yōu)勢(shì)依舊,滿足家用與駕駛樂(lè)趣雙重需求。
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這場(chǎng)降價(jià)風(fēng)暴迅速點(diǎn)燃市場(chǎng)熱情。社交平臺(tái)上,網(wǎng)友討論熱度居高不下:“25萬(wàn)買(mǎi)寶馬四驅(qū)SUV,誰(shuí)還看奧迪?”“Q5L的空間優(yōu)勢(shì)沒(méi)了,寶馬的操控和品牌更香”。此前奧迪Q5L憑借10萬(wàn)+優(yōu)惠占據(jù)銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì),但寶馬X3此次降價(jià)后,在價(jià)格、空間、科技配置上形成全面競(jìng)爭(zhēng),不少原本瞄準(zhǔn)Q5L的消費(fèi)者紛紛轉(zhuǎn)頭。
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隨著豪華品牌價(jià)格戰(zhàn)升級(jí),寶馬X3的大幅讓利無(wú)疑重塑了中型SUV市場(chǎng)格局。對(duì)于預(yù)算30萬(wàn)左右的消費(fèi)者而言,這場(chǎng)降價(jià)潮無(wú)疑是抄底豪華SUV的好時(shí)機(jī),而寶馬與奧迪的這場(chǎng)較量,最終受益的還是手握選擇權(quán)的消費(fèi)者。
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