在新能源汽車賽道,國產品牌真的越來越自信了,嵐圖憑借大尺寸SUV打破50萬級的價格壁壘后,又要開始對更加傳統的轎車市場下手了。嵐圖追光(參數丨圖片)L剛剛正式上市,新車共有2款車型,售價分別為27.99萬和30.99萬元,目標就是沖著BBA的56E來的,并將和泰山組成雙旗艦。這款車實力究竟如何呢?
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新車在技術上的亮點,主要集中在硬件和智能化上,包括:電四驅、插混動力、空氣懸架、后輪獨立轉向、800V高壓架構,并配備了華為乾崑智駕ADS 4以及鴻蒙座艙5.1系統。
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外觀方面,嵐圖追光L采用了天地鯤鵬的設計理念,風格和泰山相近,擁有比較強的氣場和豪華感,尤其是雙色車身、大餅輪轂等細節,還很好的融合了中式元素,帶來了極強的原創度和辨識度,在趨同化設計嚴重的當下,擁有自己風格和特點的外觀,是比較容易獲得好感的。
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車身尺寸方面,新車的車身尺寸長寬高分別為5125/1985/1522(1505),軸距3010mm,在同價位屬于比較大氣的一類。
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內飾則是家族最新的環抱式布局,中控的設計比較簡潔,但在大量真木裝飾以及大面積的皮質材質包裹下,豪華感和觸感都是相當細膩的。中控屏幕尺寸為16.1英寸,并支持10.25英寸液晶儀表、AR-HUD抬頭顯示和50W手機無線充電面板,內置的鴻蒙智能座艙5.1系統,集成了AI語音大模型和跨端交互,功能性處于頭部水準。
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座椅也是給到了滿配的表現,前排和后排均配備了座椅通風/加熱/按摩功能,副駕駛席提供零重力座椅,另外,像后排小桌板、8英寸液晶控制屏、6.6L智能冷暖冰箱以及23揚聲器音響系統等等,也是一樣不少。
至于具體的硬件,新車采用了800V架構,動力來自1.5T發動機與雙電機的組合,發動機最大功率為110kW,前、后電機最大功率分別為150KW和230kW,CLTC純電續航高達410km,電量從20%充至80%只需12分鐘。底盤為全鋁結構,全向10°后輪獨立轉向系統以及空氣懸架(65mm可調)+CDC減振器,帶有智能魔毯功能。
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寫在最后:結合價格和產品表現來說,嵐圖追光L是夠猛的。在同價位,動力、底盤和智能化表現,跟它一樣齊全的幾乎沒有。但是轎車市場是相對傳統的領域,能否打破BBA的統治,還是挺有挑戰性的。
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