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      自衛(wèi)隊(duì)12戰(zhàn)機(jī)攜48枚導(dǎo)彈,直撲“遼寧艦”,想對(duì)中國(guó)秀一番肌肉

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      12架戰(zhàn)機(jī)、48枚導(dǎo)彈、一次高調(diào)起飛,日本航空自衛(wèi)隊(duì)在2025年末的這場(chǎng)“空中秀場(chǎng)”,把鏡頭對(duì)準(zhǔn)了正在太平洋公海訓(xùn)練的中國(guó)遼寧艦編隊(duì)。

      12月9日,從福岡縣筑城基地騰空而起的F-2戰(zhàn)機(jī),掛滿反艦導(dǎo)彈,直奔中國(guó)海軍遠(yuǎn)海訓(xùn)練區(qū)域,不打?qū)崗棧瑓s做足了姿態(tài)。



      這不是一次普通的訓(xùn)練,而是一出精心安排的政治與軍事聯(lián)合表演。日本到底想傳達(dá)什么信號(hào)?這場(chǎng)“秀肌肉”的背后,又藏著怎樣的焦慮與誤判?



      一場(chǎng)精心策劃的國(guó)內(nèi)表演與同盟姿態(tài)

      12月9日早晨,日本西部空域一陣轟鳴,12架F-2戰(zhàn)機(jī)幾乎同時(shí)升空,每架都掛載了4枚ASM-2反艦導(dǎo)彈,合計(jì)48枚。在日本媒體的鏡頭下,這場(chǎng)“滿掛彈”起飛的畫面顯得格外有戲劇性。

      《產(chǎn)經(jīng)新聞》稱這是“對(duì)中國(guó)海軍活動(dòng)的有力回應(yīng)”,《朝日新聞》則點(diǎn)出此次演練的時(shí)間節(jié)點(diǎn),恰恰與遼寧艦編隊(duì)在太平洋公海的訓(xùn)練軌跡重合。顯然,這不是巧合,而是一次刻意安排的碰面

      日本政府把中國(guó)海軍在國(guó)際水域的正常訓(xùn)練定性為“挑釁”,并迅速以高調(diào)“演練”回應(yīng)。這種操作看似“硬氣”,實(shí)則透露出一種戰(zhàn)略焦慮。

      《金融時(shí)報(bào)》早在今年年初就指出,日本2025年國(guó)防預(yù)算連續(xù)第十年增長(zhǎng),創(chuàng)下了歷史新高,而對(duì)中國(guó)軍力的“威脅感”是推動(dòng)輿論支持預(yù)算擴(kuò)張的重要引擎。

      通過類似的“演練”,日本政府不僅是在“秀肌肉”,更是在向國(guó)內(nèi)釋放“政府很上心”的政治信號(hào)。



      更微妙的是時(shí)間點(diǎn)的選擇。目前,日本正處于修改《國(guó)家安全保障戰(zhàn)略》的關(guān)鍵階段,執(zhí)政黨需要在國(guó)內(nèi)民意的支持下推進(jìn)“軍事正常化”的步伐。

      《華爾街日?qǐng)?bào)》此前披露,多項(xiàng)民調(diào)顯示,日本民眾對(duì)中國(guó)的“威脅認(rèn)知”比例在過去兩年快速上升,達(dá)到近60%。在這樣的氛圍中,政府來一場(chǎng)“高調(diào)演練”,無疑是給選民吃下一顆“安全定心丸”。

      但這場(chǎng)“演”不僅是演給日本人看的,也是演給盟友看的。

      美國(guó)《防務(wù)新聞》評(píng)論稱,日本近年來在“印太戰(zhàn)略”中越來越主動(dòng)地扮演“前沿角色”,此舉正好展示其“有擔(dān)當(dāng)”“能出手”的姿態(tài),配合美國(guó)在東亞的戰(zhàn)略布局。

      日本防衛(wèi)省也不斷強(qiáng)調(diào)“與美軍聯(lián)動(dòng)”,試圖在區(qū)域安全敘事中,為自己爭(zhēng)取更多存在感。



      然而,問題來了。中國(guó)海軍的遠(yuǎn)海訓(xùn)練已經(jīng)成為常態(tài),遼寧艦編隊(duì)穿越第一島鏈也早已不是新聞。日本卻仍用“非常態(tài)”的方式去應(yīng)對(duì)常態(tài)化的行動(dòng),說明其對(duì)中國(guó)海軍發(fā)展仍停留在舊敘事中。

      日本將中國(guó)的每一次遠(yuǎn)海活動(dòng)都視為“威脅”,本質(zhì)上是對(duì)力量結(jié)構(gòu)變化的心理不適應(yīng)。這種心態(tài)不變,戰(zhàn)術(shù)再怎么“高調(diào)”,也難掩戰(zhàn)略上的不自信。



      老舊裝備難掩戰(zhàn)術(shù)代差

      從表面看,這次“12機(jī)48彈”的陣仗確實(shí)不小。但換個(gè)角度想想,這些F-2戰(zhàn)機(jī)和ASM-2導(dǎo)彈,真的“打得動(dòng)”遼寧艦嗎?答案恐怕不盡如人意。

      F-2本質(zhì)上是美制F-16的改良版,上世紀(jì)90年代服役,雖有一定性能提升,但在今天這個(gè)高端對(duì)抗時(shí)代,已顯老態(tài)。

      掛載的ASM-2導(dǎo)彈更是“老古董”,射程不過150公里,速度也只是亞音速,早已跟不上現(xiàn)代防空系統(tǒng)的節(jié)奏。

      遼寧艦編隊(duì)可不是“裸奔”,護(hù)航艦艇中包括中國(guó)最先進(jìn)的055型萬噸驅(qū)逐艦,其搭載的“紅旗-9B”和“海紅旗-10”導(dǎo)彈,構(gòu)成了遠(yuǎn)程到近程的多層防空體系。

      《環(huán)球時(shí)報(bào)》在今年的報(bào)道中指出,這種防空網(wǎng)不僅能攔截亞音速導(dǎo)彈,甚至具備一定的反隱身能力。換句話說,F(xiàn)-2想靠ASM-2“突臉”,必須先突破一道比金鐘罩還密的防空墻。



      更別說實(shí)戰(zhàn)環(huán)境下的電子戰(zhàn)、空中加油、戰(zhàn)場(chǎng)信息支援等因素了。從筑城基地起飛的F-2戰(zhàn)機(jī),若要進(jìn)入ASM-2的有效打擊范圍,至少得逼近中國(guó)編隊(duì)200公里以內(nèi),而這段空域正是055型驅(qū)逐艦的火力覆蓋區(qū)。

      《海軍新聞》就曾指出,美國(guó)航母戰(zhàn)斗群的防空密度足以壓制任何中短程導(dǎo)彈威脅,中國(guó)的編隊(duì),如今也接近這個(gè)水準(zhǔn)。

      更關(guān)鍵的是,日本這次“演練”,并沒有展示任何空中加油能力,也未見電子戰(zhàn)機(jī)護(hù)航,甚至連預(yù)警指揮環(huán)節(jié)都語焉不詳。

      沒有這些支撐,“12機(jī)突襲”就像一場(chǎng)沒有后臺(tái)的獨(dú)角戲,看似熱鬧,實(shí)則虛浮。《新華網(wǎng)》援引軍事專家分析指出,單靠戰(zhàn)機(jī)集群突擊的模式早已過時(shí),現(xiàn)代海戰(zhàn)講究的是“體系融合”,而不是單打獨(dú)斗。



      更尷尬的是,日本的遠(yuǎn)程打擊能力更新進(jìn)度緩慢。新一代ASM-3導(dǎo)彈雖然號(hào)稱“超音速”,但至今未大規(guī)模列裝,生產(chǎn)節(jié)奏一拖再拖。這與中國(guó)近年來艦載武器的快速更迭形成鮮明對(duì)比。

      遼寧艦改裝后的作戰(zhàn)能力早已今非昔比,而日本仍在靠90年代的武器做21世紀(jì)的“肌肉表演”,多少有點(diǎn)“穿越感”。



      現(xiàn)代海戰(zhàn)思維的距離

      講到今天的海戰(zhàn),靠誰火力猛、導(dǎo)彈多,已經(jīng)不夠看了。

      真正的王牌,是體系。體系化作戰(zhàn)講的是協(xié)同、信息、實(shí)時(shí)反應(yīng),不是單靠戰(zhàn)機(jī)飛過去“擺陣”。這一點(diǎn),日本似乎還沒真正理解。

      中國(guó)海軍的遠(yuǎn)海訓(xùn)練早就不只是“走出去”那么簡(jiǎn)單。

      《央視軍事》在對(duì)遼寧艦編隊(duì)的報(bào)道中提到,其訓(xùn)練內(nèi)容包括艦機(jī)協(xié)同、電磁頻譜作戰(zhàn)、海空聯(lián)合打擊等,已經(jīng)形成“探測(cè)、通信、打擊、防護(hù)”的完整閉環(huán)。

      換句話說,遼寧艦不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗,而是一整個(gè)系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)。相比之下,日本的這次演練,幾乎看不到體系支撐,更多是一種“戰(zhàn)術(shù)展示”。



      這背后,其實(shí)暴露的是日本對(duì)現(xiàn)代海軍作戰(zhàn)理念的遲滯。

      《新華社》在對(duì)解放軍“聯(lián)合作戰(zhàn)”理念的解讀中指出,中國(guó)軍隊(duì)近年來加速推進(jìn)一體化能力建設(shè),無論是在武器平臺(tái)還是作戰(zhàn)思維上,都在向“體系制勝”轉(zhuǎn)型。而日本仍停留在“區(qū)域防衛(wèi)+美軍協(xié)同”的模式中,缺乏獨(dú)立構(gòu)建完整作戰(zhàn)鏈條的能力。

      從戰(zhàn)略層面看,日本的焦慮也并不是今天才有的。早在2016年,中國(guó)艦隊(duì)穿越宮古海峽時(shí),日本就曾緊急起飛戰(zhàn)機(jī)“伴飛”。

      《金融時(shí)報(bào)》分析指出,日本對(duì)中國(guó)“突破第一島鏈”的戰(zhàn)略意圖始終心存疑慮,這導(dǎo)致其對(duì)任何遠(yuǎn)海訓(xùn)練都過度反應(yīng)。

      事實(shí)上,近幾年日本戰(zhàn)機(jī)“緊急起飛”次數(shù)激增,但真正“有效阻斷”的案例幾乎沒有,反而讓人看出一種應(yīng)對(duì)模式的固化。



      如果日本不能在作戰(zhàn)體系、技術(shù)更新、戰(zhàn)略認(rèn)知上完成一次“脫胎換骨”的升級(jí),那么無論F-2上掛多少導(dǎo)彈,這類“秀肌肉”的表演注定只會(huì)徒增觀眾疲勞感。

      地區(qū)力量對(duì)比不會(huì)因?yàn)橐粓?chǎng)“演練”而改變,而日本想要在未來的博弈中維持存在感,靠的絕不是戰(zhàn)機(jī)數(shù)量,而是戰(zhàn)略視野和技術(shù)硬實(shí)力。



      日本自衛(wèi)隊(duì)這次高調(diào)出動(dòng)12架戰(zhàn)機(jī)、攜帶48枚導(dǎo)彈,擺出一副“硬碰硬”的架勢(shì),但細(xì)看下來,更像是一場(chǎng)政治姿態(tài)與戰(zhàn)術(shù)復(fù)古的聯(lián)合展示。

      面對(duì)中國(guó)海軍日益常態(tài)化的遠(yuǎn)海訓(xùn)練,日本的焦慮不斷放大,卻始終沒能找到有效回應(yīng)的方式。未來類似的“回應(yīng)演練”或許還會(huì)繼續(xù)上演,但如果日本仍舊停留在“擺陣秀肌肉”的思維里,恐怕只會(huì)越秀越力不從心。



      真正能在海上立足的,不是喊口號(hào)的氣勢(shì),而是體系化的能力和可持續(xù)的戰(zhàn)略定力。遼寧艦繼續(xù)遠(yuǎn)行的背后,是中國(guó)海軍現(xiàn)代化的寫照。

      而自衛(wèi)隊(duì)的“空中表演”,則成了觀察日本戰(zhàn)略心態(tài)的一個(gè)窗口。誰在適應(yīng)時(shí)代的浪潮,誰在原地打轉(zhuǎn),答案,已經(jīng)藏在這場(chǎng)“無彈之戰(zhàn)”里了。

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