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      行進(jìn)的海岸線|海上風(fēng)電場(chǎng)“種出”綠色大森林 中國(guó)海上風(fēng)電連續(xù)五年居全球首位

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      來(lái)源:央廣網(wǎng)

      央廣網(wǎng)溫州12月10日消息(記者 李曉曉 項(xiàng)楠 見(jiàn)習(xí)記者 于東冉)東海之濱,浙江省溫州市蒼南縣。海風(fēng)裹挾著咸濕的氣息拂過(guò)海面,73臺(tái)百米高的白色風(fēng)機(jī)巍然矗立,它們有的整裝待發(fā)、躍躍欲試,有的則揮舞著巨大的百米長(zhǎng)的巨臂將海風(fēng)擁入懷中。


      蒼南1號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)(央廣網(wǎng)發(fā) 吳寶春 攝)

      “在滿發(fā)狀態(tài)下,一臺(tái)10兆瓦的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈,能發(fā)出23度電。如果連續(xù)轉(zhuǎn)一分鐘,能讓一輛家用電動(dòng)汽車行駛1600公里。”蒼南1號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)機(jī)管理專業(yè)師李亞雄指著遠(yuǎn)處緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪介紹道。這片葉輪直徑達(dá)210米,掃過(guò)的面積相當(dāng)于5個(gè)足球場(chǎng)。它的每一次旋轉(zhuǎn),都是將不羈的海風(fēng)馴化為清潔電能的過(guò)程。

      然而,向大海要能源,遠(yuǎn)非看上去那般從容。

      海上作業(yè),需要避開(kāi)大風(fēng)、涌浪過(guò)高等惡劣天氣與海況。在蒼南海域,這樣的“窗口期”往往不足180天,海上作業(yè)人員必須抓住每一個(gè)風(fēng)平浪靜的日子。

      “風(fēng)力過(guò)大,作業(yè)船就得回港避風(fēng),而涌浪過(guò)高也會(huì)給我們登陸平臺(tái)帶來(lái)危險(xiǎn)。”望向無(wú)垠的大海,李亞雄感嘆,“安全是最需要注意的。”



      李亞雄與同伴對(duì)風(fēng)機(jī)內(nèi)部部件進(jìn)行巡檢維護(hù)(央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖)

      即便風(fēng)平浪靜,要將一座座重達(dá)600噸至1000余噸的風(fēng)機(jī)穩(wěn)穩(wěn)立在海上,也是一大挑戰(zhàn)。尤其蒼南1號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目所在海域?qū)儆谏詈竦挠倌嗟刭|(zhì),在此開(kāi)展樁基施工猶如在“豆腐”上打地基。

      “我們最長(zhǎng)的一根單樁有118米,重量超過(guò)2100噸。在這種復(fù)雜地質(zhì)條件下實(shí)現(xiàn)大兆瓦機(jī)型全單樁基礎(chǔ),在國(guó)內(nèi)屬于首例。”分享起蒼南1號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程,項(xiàng)目總指揮桂偉的話語(yǔ)里透著自豪。這不僅是工程上的突破,更為同類海域的海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)蹚出了一條新路。

      如果說(shuō)風(fēng)機(jī)是捕獲風(fēng)能的“手臂”,那么屹立于波濤之中的海上升壓站,則是“整個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的心臟”。這個(gè)重達(dá)2000多噸的鋼鐵堡壘,在陸上整體建造完成后,被一次性吊裝至海上導(dǎo)管架基礎(chǔ)上。“風(fēng)機(jī)發(fā)出的66千伏電能,要經(jīng)過(guò)這顆‘心臟’匯集、升壓至220千伏,才能通過(guò)海底電纜輸送到陸地集控中心,并入國(guó)家電網(wǎng)。”桂偉介紹。


      海上升壓站(央廣網(wǎng)記者 李曉曉 攝)

      眼下,蒼南1號(hào)海上風(fēng)電二期擴(kuò)建項(xiàng)目已進(jìn)入最后調(diào)試階段,計(jì)劃于近期全容量并網(wǎng)。屆時(shí),整個(gè)蒼南1號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目的年發(fā)電量將達(dá)20億度。

      “這些電,可以滿足60萬(wàn)戶普通家庭一年的用電需求,相當(dāng)于每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤60萬(wàn)噸,減少大量二氧化碳排放。”李亞雄為我們描繪了一幅更生動(dòng)的圖景,“這就像在茫茫大海上,我們親手種下了一片由1.5億棵成年樹(shù)木構(gòu)成的‘綠色森林’。”


      工作人員在風(fēng)機(jī)頂部開(kāi)展檢修工作(央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖)

      一座座“海上大風(fēng)車”,將強(qiáng)勁的海風(fēng)轉(zhuǎn)化為澎湃的綠色動(dòng)能,成為我國(guó)海上風(fēng)電“走向深藍(lán)”的縮影。截至2025年9月底,我國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)容量達(dá)4461萬(wàn)千瓦,其中,海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量為350萬(wàn)千瓦,連續(xù)5年位居全球首位。

      綠色發(fā)展是中國(guó)式現(xiàn)代化的鮮明底色。“十五五”規(guī)劃提出,堅(jiān)持風(fēng)光水核等多能并舉,統(tǒng)籌就地消納和外送,促進(jìn)清潔能源高質(zhì)量發(fā)展,加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型,建設(shè)美麗中國(guó)。

      “海上風(fēng)電,未來(lái)可期!隨著風(fēng)電技術(shù)的迭代升級(jí),我們也將有更多機(jī)會(huì),為加快國(guó)家新型能源體系建設(shè)作貢獻(xiàn)。”桂偉說(shuō)。

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