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12月11日(星期四)15:00,市政府新聞辦舉行貴陽高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃系列主題新聞發(fā)布會市直單位(第三場),邀請到市消防救援支隊副支隊長文邦友,市生態(tài)環(huán)境局黨委委員、副局長徐昱,市公安局交通管理支隊副支隊長謝光順介紹情況,并回答記者提問。以下為圖文實錄。
主持人:
各位媒體記者朋友:
大家下午好!歡迎出席市政府新聞辦新聞發(fā)布會。
今天我們舉行“貴陽高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會市直單位的第三場,我們很高興邀請到市消防救援支隊副支隊長文邦友,市生態(tài)環(huán)境局黨委委員、副局長徐昱,市公安局交通管理支隊副支隊長謝光順,請他們向大家介紹貴陽“十四五”時期安全治理與生態(tài)保護等方面的有關(guān)情況,并回答記者朋友們關(guān)心的問題。
下面首先請市消防救援支隊副支隊長文邦友介紹貴陽“十四五”時期消防安全方面的工作情況。
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市消防救援支隊副支隊長文邦友:
各位媒體朋友:
大家好!習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)和消防安全的重要論述和批示指示精神,為我們指明了前進方向、提供了根本遵循。總書記強調(diào):“各地區(qū)和有關(guān)部門要牢固樹立安全發(fā)展理念,堅持人民至上、生命至上,以‘時時放心不下’的責任感,抓實抓細工作落實,盯緊苗頭隱患,全面排查風險。”“十四五”期間,在市委、市政府堅強領(lǐng)導(dǎo)下,在社會各界大力支持下,全市消防工作取得了長足發(fā)展,我們?nèi)婕訌姽蚕阑A(chǔ)設(shè)施建設(shè),全力防范化解重大安全風險、應(yīng)對處置各類災(zāi)害事故,有效保障了全市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。
一是治理體系持續(xù)完善,責任閉環(huán)全面壓實。這五年,市委、市政府將消防工作納入常委會、常務(wù)會議和政務(wù)督察內(nèi)容,出臺《關(guān)于全面推進貴陽市消防安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)的意見》《關(guān)于補短板強弱項提質(zhì)效推進貴陽貴安消防安全工作高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》等一系列管長遠打基礎(chǔ)政策文件,將消防安全工作納入高質(zhì)量發(fā)展績效考核指標體系,壓實各級各部門消防工作職責;結(jié)合全市實際情況,制定《貴陽市高層民用建筑消防安全管理規(guī)定(試行)》《貴陽市火災(zāi)隱患舉報獎勵辦法》等規(guī)范性文件,推動行業(yè)部門開展規(guī)范化管理,建立社會單位自主管理機制。明確了鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)消防工作履職事項清單,形成了政府、部門、單位、個人共同參與的工作格局。
二是消防安全形勢穩(wěn)中向好,指標優(yōu)于預(yù)期。這五年,全市共接處警5.79萬起,同比“十三五”時期上升42.94%,出動人員58.51萬人次、車輛10.57萬輛次,營救疏散被困群眾2912人,搶救保護財產(chǎn)價值上億元。全市萬人火災(zāi)發(fā)生率3.96,低于規(guī)劃設(shè)定的10的目標;十萬人火災(zāi)亡人率年均值低至0.17,優(yōu)于年均低于1的規(guī)劃指標,2023年起連續(xù)3年未發(fā)生較大亡人火災(zāi)事故,今年火災(zāi)起數(shù)、亡人數(shù)同比分別下降18.5%、40.0%,保持了火災(zāi)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。
三是隊站裝備擴量提質(zhì),響應(yīng)效率顯著提升。這五年,全市新建22個城市消防站,全市城市消防站總數(shù)從“十三五”末的26個增至48個。采用“城市消防站+小型消防工作站”相結(jié)合布局策略,配建“一圈兩場三改”小型消防工作站64個(其中12個達到城市消防站建設(shè)標準,已納入48個城市消防站統(tǒng)計),組建56支“快反分隊”,實現(xiàn)災(zāi)害事故快速反應(yīng),初戰(zhàn)控災(zāi)平均時間較“十三五”縮短10分鐘,災(zāi)害響應(yīng)效率提升30%以上。建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府專職消防隊61支,基本實現(xiàn)全市城鄉(xiāng)消防力量全覆蓋。政府專職消防員隊伍從647人壯大至1456人,增配90米登高平臺消防車、大跨距舉高噴射消防車、龍吸水排澇車等296輛特種消防車,配備抗洪排澇、地震地質(zhì)、高空山岳、水域救援等類別高精尖裝備16.5萬件套,實現(xiàn)消防人員、裝備的增量提質(zhì)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
四是人才隊伍量質(zhì)雙升,實戰(zhàn)能力全面增強。這五年,全市消防救援隊伍聚焦“全災(zāi)種、大應(yīng)急”職能定位,強化救援力量及人才能力培養(yǎng)。成體系建設(shè)高層、地下、山岳、地震、化工、航空、通信等18類專業(yè)救援隊,478名指戰(zhàn)員取得了專業(yè)資格證書。其中,山岳、地震2支隊伍,人員及裝備配置達到“國字號”標準。在2024年,貴陽消防獲全省消防救援隊伍職業(yè)技能大賽團體第一(18個科目躋身全省前三,4個科目刷新全國紀錄,13人綜合成績位居全省前列);今年高質(zhì)量承辦全國特種災(zāi)害救援力量建設(shè)工作會、全省作戰(zhàn)力量編成試點推進會,隊伍應(yīng)對各類災(zāi)害事故的綜合應(yīng)急救援能力得到顯著提升。五年間,成功處置、撲救了“經(jīng)開區(qū)6·12危化品倉庫泄漏事故”“黔南貴定縣3·27寶塔石化油罐火災(zāi)”“觀山湖區(qū)4·28四喜倉庫火災(zāi)”,圓滿完成了增援“湖南華容7·5排澇”,黔東南榕江6·23抗洪排澇”等多起影響面大的“急、難、險、重”跨區(qū)域作戰(zhàn)任務(wù)。
五是風險防范精準發(fā)力,重點整治成效顯著。這五年,全市消防救援隊伍檢查單位20.3萬家次,督促整改火災(zāi)隱患及違法行為50.6萬處,依法查處違反消防法律法規(guī)單位6998家次,掛牌重大火災(zāi)隱患單位67家,整改重大火災(zāi)隱患252處。我們聚焦群眾身邊消防安全隱患,深入開展電動自行車、違規(guī)動火作業(yè)、建筑保溫材料安全隱患等專項整治行動。電動自行車治理方面,規(guī)劃電動自行車停車位4.2萬個,緩解群眾“車難停”問題;新建電動自行車充電端口1.9萬余個,緩解群眾“充電難”問題;督促1104個居民小區(qū)將接入電價由0.7元/度調(diào)整為0.48元/度的居民電價,緩解群眾“充電貴”問題。高層建筑治理方面,完成36棟“無水樓”、57棟“脫管樓”整改,消除隱患6571處。養(yǎng)老機構(gòu)治理方面,推動整改隱患848條,依法關(guān)停隱患突出機構(gòu)30家。旅居農(nóng)房治理方面,推動整改隱患1303條,完成2047棟房屋排查與聯(lián)合評定。
六是消防意識全面提升,全民共治逐步深化。這五年,全市持續(xù)深化消防宣傳“進學(xué)校、進企業(yè)、進社區(qū)、進家庭、進農(nóng)村”。為筑牢全民消防思想防線,我們組織了覆蓋全市的“百鄉(xiāng)千村”消防培訓(xùn),手把手教群眾排查隱患、出真水滅真火;針對各級消防安全管理人員和工作人員,我們組織了400余名縣處級干部、580余名鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)、11300余名村(居)網(wǎng)格員走進黨校和消防站學(xué)習(xí),21萬余名行業(yè)從業(yè)者接受了崗位消防安全知識系統(tǒng)培訓(xùn);連續(xù)2年舉辦的行業(yè)部門消防運動會,用多種形式開展消防宣傳教育和培訓(xùn)。為釋放基層末梢治理效能,我們深化“防消聯(lián)勤”工作模式,消防員與網(wǎng)格員一同開展檢查,從源頭化解安全風險,整改“九小場所”、自建房等隱患問題3.7萬余處;推行的《貴陽市火災(zāi)隱患舉報獎勵辦法》,兌現(xiàn)獎金40余萬元,激發(fā)群眾參與隱患治理的積極性;依托村(居)網(wǎng)格員開展的“平安進群?安全到家”行動,面向3萬余名“老弱病殘鰥寡孤獨”等重點人群,每周線上微信提醒、每月線下上門走訪。五年間,建成2個省級消防科普教育館,年均接待超13萬人次,全市5個集體、7名個人榮獲全國及全省119消防先進稱號。
這五年的成績,是市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,也是社會各界支持、全市群眾配合的結(jié)果。下一步,我們將按照國家和省、市關(guān)于消防工作的決策部署,科學(xué)謀劃“十五五”消防事業(yè)發(fā)展規(guī)劃,持續(xù)深化消防改革,推動消防安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型,提高防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)和急難險重突發(fā)公共事件處置保障能力,為貴陽經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。最后,衷心感謝社會各界及廣大市民朋友長期以來對貴陽消防事業(yè)發(fā)展的關(guān)心、理解與大力支持,謝謝大家!
主持人:
感謝文邦友副支隊長的詳細介紹。下面請市生態(tài)環(huán)境局副局長徐昱介紹貴陽“十四五”時期推進美麗貴陽建設(shè)方面的工作情況。
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市生態(tài)環(huán)境局黨委委員、副局長徐昱:
各位媒體朋友們:
“十四五”是我國全面推進美麗中國建設(shè)的關(guān)鍵五年,也是貴陽市堅定不移踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想,以高水平保護推動高質(zhì)量發(fā)展的攻堅五年。五年來,我們實施“生態(tài)立市”戰(zhàn)略,聚焦“一城一戰(zhàn)一整改”和“六個生態(tài)”建設(shè),持續(xù)推動全市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)定改善和經(jīng)濟社會綠色低碳發(fā)展。
(一)高標準推進生態(tài)文明示范創(chuàng)建。貴陽是西南第一個、全國第三個獲評國家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)的省會城市;也是全省首個入選聯(lián)合國“自然城市”平臺的地級市;在中國標準化研究院發(fā)布的我國首份《城市綜合發(fā)展指數(shù)報告(2025年)》中,貴陽摘得“美麗城市”冠軍,并成功躋身宜居城市前十榜單。貴陽的母親河——南明河入選生態(tài)環(huán)境部第二批美麗河湖優(yōu)秀案例和《新時代生態(tài)文明建設(shè)實踐案例》,紅楓湖、松柏山水庫、漣江、桃園水庫成功創(chuàng)建省級美麗幸福河湖,“爽爽貴陽”的生態(tài)名片愈發(fā)閃亮。
(二)高水平推進污染防治攻堅。深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)是實現(xiàn)美麗中國建設(shè)的關(guān)鍵舉措,“十四五”以來,貴陽市環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率保持在98.9%以上,其中,2022年歷史性達到100%,2024年空氣質(zhì)量在全國168個重點城市排名首次位列前4;28個地表水國、省控斷面水質(zhì)達標率、優(yōu)良率,納入市級河湖名錄的107條河流水質(zhì)達標率均達到100%,大氣和水環(huán)境治理經(jīng)驗雙雙被生態(tài)環(huán)境部納入生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域真抓實干成效明顯地方典型經(jīng)驗全國推廣;此外,全市重點建設(shè)用地安全利用得到有效保障;“無廢城市”建設(shè)有序推進,大宗工業(yè)固廢綜合利用率持續(xù)穩(wěn)定提升;全市農(nóng)村生活污水治理(管控)率達80%以上,排名全省第1。
(三)高質(zhì)量推進突出生態(tài)環(huán)境問題整改。我們堅持系統(tǒng)推進,標本兼治,扎實整改突出生態(tài)環(huán)境問題,第二輪、第三輪中央生態(tài)環(huán)保督察,2023年省生態(tài)環(huán)保督察、2024年省生態(tài)環(huán)境警示片共指出貴陽市67個問題,截至目前,已完成48個,正在按時序推進19個。其中,2025年需完成整改的11個問題,已完成7個,正在按時序推進4個;第三輪中央生態(tài)環(huán)保督察交辦貴陽的703件信訪件,已辦結(jié)688件,正在按時序辦理15件。通過系統(tǒng)治理,有效整治了一批以南明河污染、洋水河污染、城市黑臭水體、垃圾亂堆亂倒等為代表的“頑瘴痼疾”,特別是“南明河溢流污染”“洋水河總磷污染”兩個問題的整改,被列為中央生態(tài)環(huán)境保護督察整改正面典型案例,用實際行動正面回應(yīng)了群眾對優(yōu)美生態(tài)環(huán)境的期盼。
(四)高效能推進經(jīng)濟社會綠色低碳轉(zhuǎn)型。積極發(fā)展綠色經(jīng)濟,開展綠色生產(chǎn)、綠色消費、綠色生活、綠色文明四大“綠色行動”。實施“富礦精開”戰(zhàn)略,推動磷化工、鋁加工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向精細化、高端化發(fā)展;做強生態(tài)農(nóng)業(yè),農(nóng)產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化率達65.93%,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上,森林生態(tài)效益總價值超376.18億元,貴陽市綠色經(jīng)濟占地區(qū)生產(chǎn)總值比重從2021年47%提升至2024年50.2%。建成白云區(qū)、清鎮(zhèn)市生活垃圾焚燒發(fā)電項目,焚燒處理能力由每天2400噸提升至每天5150噸,實現(xiàn)全市原生生活垃圾“零填埋”,建立生活垃圾全程分類治理體系,在全國生活垃圾分類評估中位列第一檔;“十四五”期間,生態(tài)文明貴陽國際論壇四次在貴陽市成功舉辦,論壇已成為傳播習(xí)近平生態(tài)文明思想的重要平臺、展示中國生態(tài)文明建設(shè)成果的重要窗口、促進全球生態(tài)文明國際交流合作的重要紐帶。
接下來,我們將以美麗貴陽貴安建設(shè)為引領(lǐng),聚焦“兩市兩地”功能定位,堅定不移推進實施“生態(tài)立市”戰(zhàn)略,守好發(fā)展和生態(tài)兩條底線,協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長,推動生態(tài)文明建設(shè)再上新臺階,在展現(xiàn)山清水秀、綠色低碳的美麗貴州新風采中作出貴陽新貢獻!
主持人:
感謝徐昱副局長的詳細介紹。下面請市公安局交通管理支隊副支隊長謝光順介紹貴陽“十四五”時期道路交通管理方面的工作情況。
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市公安局交通管理支隊副支隊長謝光順:
各位媒體朋友:
“十四五”這五年,對貴陽交警而言,我們面對的是日益增長的機動車保有量、持續(xù)擴大的城市路網(wǎng)、復(fù)雜多變的交通出行需求。五年來,在市委、市政府和市公安局黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,我們始終把群眾的出行安全與便捷放在首位,通過持續(xù)不斷地努力,道路交通事故死亡人數(shù)連續(xù)4年穩(wěn)步下降,交通安全形勢持續(xù)向好;全國百城擁堵指數(shù)從2021年的第4名到2024年大幅跌至第30名,2025年受文旅熱度的影響,雖有波動,但仍處于可控范圍,群眾出行體驗顯著改善;車駕管業(yè)務(wù)全程網(wǎng)辦率達89%,業(yè)務(wù)辦理平均耗時從 42分鐘減少至20分鐘,執(zhí)法服務(wù)質(zhì)效全面提升。
這五年,我們每一項工作都圍繞“保安全、保暢通、惠民生、促發(fā)展”展開,具體工作內(nèi)容如下:
(一)緊盯事故預(yù)防,筑牢道路交通安全根基
首先在事故預(yù)防上下功夫、想辦法,實現(xiàn)了死亡人數(shù)連續(xù)4年下降,交通安全形勢穩(wěn)中向好。
一是立足于“管”,強化夜間勤務(wù)。“十四五”期間推行“24小時”勤務(wù),全天候執(zhí)法保障城市秩序穩(wěn)定,同時將夜間0至6時巡邏納入重點勤務(wù)安排,每晚派出58組116名民輔警,圍繞事故高發(fā)點段開展夜間巡邏和設(shè)卡檢查,確保全時段管控無死角。
二是立足于“降”,強化隱患排查。聯(lián)合交通部門開展“組組通”公路交通安全設(shè)施排查治理工作,共排查全市農(nóng)村道路“組組通”3041處,有效降低農(nóng)村交通事故風險。堅持“花小錢辦大事”的原則,在全市道路岔口、急彎陡坡、路中設(shè)施廣泛設(shè)置防撞桶2萬余個,有效降低單方事故損害后果,今年以來碰撞固定物的單方事故減少22起,同比下降20%。
三是立足于“變”,強化隱患治理。貴陽交警將隱患排查治理納入日常勤務(wù)的重要內(nèi)容,推動隱患排查由被動落實向主動管理轉(zhuǎn)變,累計治理完成部局掛牌隱患8處、省級17處、市級121處、縣級151處,其中2025年158處“部、省、市、縣”四級掛牌隱患已于今年11月底全部治理完成,保障區(qū)域道路交通安全、暢通,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生。
四是立足于“優(yōu)”,強化協(xié)同治理。貴陽交警密切跨部門聯(lián)動,聚焦高速路出入口、景區(qū)、一場三站等重要節(jié)點,嚴查脫審脫保、超員超載等隱患車輛,精準開展跨區(qū)、跨省非法營運打擊行動,交通環(huán)境得到不斷優(yōu)化。
五是立足于“快”,強化警醫(yī)聯(lián)動。貴陽交警與36家醫(yī)院建立聯(lián)動機制,及時救治傷員255人。指導(dǎo)符合條件的當事人按程序申請道路交通事故救助金,資金使用量達到1044.6萬元,大大降低了救治不及時、無力支付醫(yī)療費用等加重事故后果的情況。
(二)聚焦群眾出行,推動擁堵治理取得新進展。
貴陽交警按照“政府總調(diào)度、交警提需求、社會提意見、部門抓落實”的工作思路,持續(xù)推進系統(tǒng)治堵、分類治堵、協(xié)同治堵,提升群眾出行體驗感、滿意度。
一是擁堵治理工作得益于市委、市政府高度重視,打響“整體戰(zhàn)”。在市委市政府的統(tǒng)籌推動下,實現(xiàn)交通擁堵治理從交警單一管理向多元共治轉(zhuǎn)型,引入社會力量,廣泛聽取群眾聲音,積極共同參與到擁堵治理,構(gòu)建了“共治共享”的良好氛圍。
二是擁堵治理工作得益于因地制宜,打響局部治堵“攻堅戰(zhàn)”。緊盯學(xué)校、醫(yī)院、商場三類吸引源堵點,推出“一校一策”“一院一策”“一場一策”措施,打通“斷頭路”27條,開通中小學(xué)通勤定制公交線路602條;釋放和盤活醫(yī)院、學(xué)校停車位3.2萬個,實施婦幼保健院、省醫(yī)“接送病人便捷通道”等院門系列改造,不斷優(yōu)化“一點一策”,推動交通擁堵治理工作向縱深開展。
三是擁堵治理工作得益于科技支撐,打響智慧治堵“科技戰(zhàn)”。我們成立了交通態(tài)勢研判中心,精準研判分析交通態(tài)勢,實現(xiàn)了交通指標精細化體檢管理模式。完成31個重要交通節(jié)點組成的區(qū)域AI信號燈控制系統(tǒng),區(qū)域內(nèi)早高峰擁堵指數(shù)下降2.2%、晚高峰下降1.69%、全天下降1.82%,交通運行狀態(tài)持續(xù)向好。
四是擁堵治理工作得益于慢行優(yōu)化,打響綠色治堵“未來戰(zhàn)”。通過人行橫道改造提升工程納入年度為民辦“十件實事”,優(yōu)化城市慢行交通系統(tǒng);調(diào)整公交車線路站點143個,豐富拓展城市立體交通建設(shè),實現(xiàn)市區(qū)道路建設(shè)由平面交通向立體交通轉(zhuǎn)變,營造快捷舒適的城市道路交通出行環(huán)境。
(三)執(zhí)法服務(wù)水平取得新進展。
“十四五”期間,貴陽交警從細化方面優(yōu)化服務(wù)工作,深入推進公安交管“放管服”改革,扎實推動交警執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),全力護航服務(wù)經(jīng)濟社會快速發(fā)展。
一是強化執(zhí)法監(jiān)督,提升服務(wù)水平。成立了全省公安交管系統(tǒng)首家監(jiān)管中心,聚焦勤務(wù)、事故、車駕管4個大類,76項監(jiān)管業(yè)務(wù),對執(zhí)法活動異常數(shù)據(jù)進行預(yù)警提示,有效督促問題整改,執(zhí)法服務(wù)水平得到提升。
二是改進工作方式,提升執(zhí)法服務(wù)水平。我們建成社會化登記服務(wù)站63個,VPN互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)點134個,警郵服務(wù)網(wǎng)點92個,建成110個智能警務(wù)室;45項政務(wù)服務(wù)事項實現(xiàn)全程網(wǎng)辦,提高了服務(wù)質(zhì)效。
三是優(yōu)化營商環(huán)境,提升執(zhí)法服務(wù)水平。大力推動“電動貴州”政策高質(zhì)量落地,積極推行機動車號牌網(wǎng)上辦的政策,不斷優(yōu)化新能源汽車上牌流程和細節(jié),“十四五”期間新能源汽車從3.2萬輛增長至24.9萬輛,這些措施更好的支撐了綠色經(jīng)濟發(fā)展。
“十五五”期間,貴陽交警將按照市委、市政府以及上級公安機關(guān)要求,全面落實新警務(wù)理念、新運行模式、新技術(shù)裝備、新管理體系的“四新”要求,聚焦交通安全防控、城市智慧交通治理、交管科學(xué)執(zhí)法服務(wù)等重點業(yè)務(wù)改革提升,以實干實績展現(xiàn)擔當作為,為貴陽市高速發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
主持人:
下面請記者朋友們提問,提問前請通報一下所在的新聞機構(gòu)。
貴陽日報記者提問:
請問貴陽消防是通過建立何種工作機制,來保障接警后能夠快速響應(yīng)、迅速開展救援的?另外,針對貴陽市老城區(qū)道路狹窄、高層建筑密集等復(fù)雜地貌特征,消防部門有沒有制定專門的應(yīng)對辦法?
市消防救援支隊副支隊長文邦友:
感謝這位記者朋友的提問。貴陽消防始終秉持“人民至上、生命至上”的原則,將保護人民群眾生命安全置于首位。我們聚焦“快響應(yīng)、強處置、優(yōu)保障”三個環(huán)節(jié)發(fā)力,讓救援更及時、更高效。
在快響應(yīng)環(huán)節(jié),我們依托市城市運行管理中心,建成“消防駕駛艙”指揮調(diào)度平臺,整合22項內(nèi)外部數(shù)據(jù),實現(xiàn)了從警情發(fā)生、力量調(diào)派到路徑規(guī)劃的全流程可視化、智能化管理;升級119智能接處警系統(tǒng),提升了語音識別與信息抓取效率,使接警記錄平均用時縮短了10秒以上。在力量布局上,我們構(gòu)建了“48個標準消防站+29個前置備勤快反點”的救援力量網(wǎng)絡(luò)布局;推動快反分隊由傳統(tǒng)的“著裝等車”轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗擒囍b”,這一模式變革使平均出動時間縮短了25秒,整體抵達現(xiàn)場時間減少了約7分鐘。
在強處置環(huán)節(jié),我們建成的高層建筑、山岳、水域等18類專業(yè)救援隊,開展了19次專業(yè)化培訓(xùn),覆蓋1403人次,同步建立了605人的骨干人才庫,為專業(yè)處置儲備核心力量;針對老城區(qū)道路窄、高樓密、低洼地多等特點,專門配備了小型皮卡、90米級登高車、大功率排澇設(shè)備等特種裝備,特別是配備的可載水400升的快速反應(yīng)四輪摩托車,增強了狹窄街巷的機動滅火能力。同時,在全市設(shè)置了155個“消防戰(zhàn)備物資預(yù)留箱”,預(yù)先存放7類常用應(yīng)急器材,確保應(yīng)急物資能夠就地快速取用。
在優(yōu)保障環(huán)節(jié),我們出臺了《貴陽市滅火應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)會商工作機制》,定期與應(yīng)急、醫(yī)療、交通等部門開展聯(lián)勤、聯(lián)訓(xùn)、聯(lián)戰(zhàn),形成救援合力。讓身處救援一線的消防員專注于核心救援任務(wù),無需分心協(xié)調(diào)各方。同時,根據(jù)季節(jié)和氣象特點提前研判災(zāi)情風險,編制了《災(zāi)害事故警情跟蹤任務(wù)清單手冊》,使救援準備更具前瞻性和針對性。
下一步,我們將對標更高要求,持續(xù)推動科技與人力、車輛、裝備的深度融合,不斷提升綜合戰(zhàn)斗力。實現(xiàn)讓火災(zāi)防范更加靠前、事故處置更加高效,以更加扎實有力的舉措,切實守護好貴陽市民的平安幸福,為全市經(jīng)濟社會的高質(zhì)量發(fā)展提供堅實的安全保障。
中國商報記者提問:
請問“十四五”期間貴陽市大氣污染防治工作取得了哪些標志性成績?
市生態(tài)環(huán)境局黨委委員、副局長徐昱:
謝謝您的提問。“十四五”期間,貴陽市始終把大氣污染防治作為生態(tài)文明建設(shè)的重要抓手,空氣質(zhì)量實現(xiàn)了從“持續(xù)改善”到“質(zhì)效雙升”的歷史性跨越,藍天白云成為貴陽城市靚麗底色,市民的生態(tài)環(huán)境獲得感和幸福感不斷增強。
一是質(zhì)量指標實現(xiàn)突破。五年來,貴陽市未發(fā)生重度污染天氣,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良率穩(wěn)定在98.9%以上,穩(wěn)居全國168個重點城市前列。貴陽市開展大氣污染防治行動以來,一些關(guān)鍵目標和顯著成效集中在“十四五”時期得以實現(xiàn),2022年,貴陽市首次實現(xiàn)空氣質(zhì)量優(yōu)良率100%;2024年貴陽市首次進入全國168個重點城市排名前4;細顆粒物(PM2.5)濃度從2020年的23微克每立方米降至2024年的20微克每立方米,創(chuàng)新國標實施以來最低值。
二是治理體系逐步完善。五年來,貴陽市大氣監(jiān)測分析能力不斷提升,建成并整合26個城市空氣站點、180個大氣微站、67家涉氣企業(yè)在線監(jiān)控、22套黑煙車抓拍以及18套高空瞭望等前端感知設(shè)備,銜接貴陽市城運中心氣象數(shù)據(jù)和公安等部門的視頻監(jiān)控數(shù)據(jù),構(gòu)建了“天空地”一體化綜合觀測網(wǎng)絡(luò)。大氣管控更加精細,累計完成超過1500次潛在大氣污染源的拉網(wǎng)式摸排,建立大氣污染防治案例庫,實現(xiàn)污染溯源從“模糊判斷”到“精準定位”的轉(zhuǎn)變。污染響應(yīng)機制更加健全,完成輕中度污染天氣應(yīng)急管控方案、重污染天氣應(yīng)急預(yù)案修訂,提升空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報能力,定期組織應(yīng)急聯(lián)動,實施差異化管控,每年有效避免污染天氣約8天。
三是重點領(lǐng)域治理成效顯著。五年來,貴陽市積極推動工業(yè)、城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展,減污降碳協(xié)同增效邁出堅實步伐。實施鋼鐵、水泥、化工等行業(yè)重點企業(yè)大氣污染深度治理項目20余個;支持低碳社區(qū)、低碳學(xué)校、低碳公園等試點示范項目49個,創(chuàng)新開展巖溶碳匯方法學(xué)研究,積極探索特色產(chǎn)品碳足跡,帶動全民參與低碳行動;交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善,新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%,機動車環(huán)保定期檢驗合格率超90%。同時,聚焦群眾關(guān)切,開展集中餐飲區(qū)油煙治理工作,推進7個餐飲示范點、260余家餐飲單位的治理改造,周邊居民投訴量下降約60%。
“十五五”時期,貴陽市將堅持精準、科學(xué)、依法治污,持續(xù)推進美麗藍天建設(shè),強化實施細顆粒物和臭氧協(xié)同治理,推動工業(yè)源、移動源、揚塵源等污染減排,加強區(qū)域間協(xié)作與污染應(yīng)對,讓市民看見更多的藍天白云、呼吸更加清新的空氣。
熱搜貴州記者提問:
“十四五”期間貴陽交警的交通管理工作具體有哪些措施,取得了什么成效?
市公安局交通管理支隊副支隊長謝光順:
謝謝您的提問。“十四五”時期貴陽交警上下同心,全力以赴,保安全、保暢通、惠民生、促發(fā)展,全市道路交通安全形勢持續(xù)向好,道路交通事故預(yù)防成效顯著,人民群眾出行體驗不斷改善,由于時間關(guān)系,我從三個方面來說:
(一)緊盯事故預(yù)防,筑牢道路交通安全根基。在全市推行“24小時”勤務(wù)模式,保障全時段管控無死角。積極聯(lián)合交通部門針對全市農(nóng)村“組組通”公路交通安全設(shè)施開展排查治理工作,共排查出3041處交通安全隱患點,有效降低農(nóng)村交通事故風險。其中“部、省、市、縣”四級158處掛牌隱患已于今年11月底完成治理;另外貴陽交警與36家醫(yī)院建立聯(lián)動機制,及時救治傷員255人,指導(dǎo)符合條件的當事人按程序申請道路交通事故救助金共計1044.6萬元,降低因救治不及時、無力支付醫(yī)療費用等加重事故后果的情況。
(二)聚焦群眾出行,推動擁堵治理取得新進展。按照“政府總調(diào)度、交警提需求、社會提意見、部門抓落實”的工作思路,持續(xù)推進系統(tǒng)治堵、分類治堵、協(xié)同治堵。緊盯學(xué)校、醫(yī)院、商場三類吸引源堵點,開通中小學(xué)通勤定制公交線路602條、實施婦幼保健院、省醫(yī)“接送病人便捷通道”等院門系列改造、打通“斷頭路”27條、釋放和盤活醫(yī)院、學(xué)校停車位3.2萬個,通過系列措施有效提升通行率并緩解停車難問題。
同時我們運用科技支撐智慧治堵,成立了交通態(tài)勢研判中心,精準研判分析交通態(tài)勢,完成31個重要交通節(jié)點組成的區(qū)域AI信號燈控制系統(tǒng),區(qū)域內(nèi)早高峰擁堵指數(shù)下降2.2%、晚高峰下降1.69%、全天下降1.82%,交通運行狀態(tài)持續(xù)向好。
(三)提升執(zhí)法服務(wù)水平,讓群眾“少跑腿、省時間”“十四五”期間,貴陽的機動車持續(xù)不斷增長,駕駛?cè)艘苍鲩L到300余萬人,但大家辦理車管業(yè)務(wù)的平均時間卻從42分鐘減少到20分鐘,這背后是“放管服”改革的深入推進和服務(wù)模式的不斷優(yōu)化。我們成立了全省公安交管系統(tǒng)首家監(jiān)管中心,聚焦勤務(wù)、事故、車駕管4個大類,76項監(jiān)管業(yè)務(wù),有效督促問題整改,執(zhí)法服務(wù)水平得到提升。業(yè)務(wù)辦理采用“線上+線下”全方位便民服務(wù)網(wǎng)絡(luò),全程網(wǎng)辦率達89%。建成社會化登記服務(wù)站63個,VPN互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)點134個,警郵服務(wù)網(wǎng)點92個,110個智能警務(wù)室,提高了服務(wù)質(zhì)效。同時積極推行機動車號牌網(wǎng)上辦的政策,不斷優(yōu)化新能源汽車上牌流程和細節(jié),“十四五”期間新能源汽車從3.2萬輛增長至24.9萬輛,這些措施更好的支撐了綠色經(jīng)濟發(fā)展。
主持人:
今天的現(xiàn)場提問就先到這里。如果大家還有問題需要進一步了解,請在發(fā)布會結(jié)束后與市政府新聞辦聯(lián)系。再次感謝各位發(fā)布人和新聞界的朋友們,今天的新聞發(fā)布會到此結(jié)束。謝謝大家!
來源 | 貴陽發(fā)布
編輯 | 趙子滟
統(tǒng)籌 | 干江沄
編審 | 趙禾稼
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