大家好,我是大李。五菱星光(參數(shù)丨圖片)560在2025東盟國際車展正式亮相,以5.98萬-9.88萬元的首發(fā)權(quán)益價向市場投下一枚深水炸彈。這個價格在如今的汽車市場,尤其是SUV領(lǐng)域,幾乎讓人難以置信,關(guān)鍵是新車提供了插混、燃油和純電三種動力形式,滿足了不同消費者的需求,從純電通勤到燃油長途,幾乎覆蓋了所有使用場景。接下來咱們就來具體聊聊。
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價格破局,性價比的重新定義
首發(fā)權(quán)益價5.98萬-9.88萬,相比原首發(fā)搶訂價(6.38萬-10.28萬),這價格在緊湊型SUV市場中幾乎找不到直接競爭對手。要知道,這放在幾年前或許只能買到小型轎車,如今卻可以拿下一臺軸距達2810毫米的SUV,這你受得了嗎?
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價格下探的同時,配置并未嚴重縮水。根據(jù)車型不同,星光560提供了前排座椅180度放平、后排座椅4/6比例放倒等實用功能,以及支持華為HiCar、CarLink和DLNA的多系統(tǒng)手機互聯(lián)。
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設(shè)計語言,硬朗外觀下的實用主義
星光560采用了與星光730相似的設(shè)計風格,整體線條硬朗而方正。前臉設(shè)計根據(jù)動力形式有所區(qū)分:燃油版和插混版前臉造型基本一致,而純電版則采用了封閉式處理。
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車身尺寸方面,星光560的長寬高分別為4745/1850/1755毫米,軸距達到2810毫米,這已經(jīng)超過了許多同價位競品,2810毫米的軸距為車內(nèi)空間提供了保障,尤其是后排乘坐體驗。
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動力矩陣,三種選擇覆蓋全場景
五菱為星光560準備了三種動力方案,這一策略在同價位車型中并不多見。插混版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率78千瓦,配備20.5千瓦時磷酸鐵鋰電池組,官方純電續(xù)航里程125公里。
燃油車型搭載1.5T發(fā)動機,最大功率130千瓦,消費者可根據(jù)喜好選擇6擋手動變速箱或CVT變速箱。有分析指出,這套
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動力系統(tǒng)雖然不算出眾,但足夠滿足日常使用需求。
純電版配備最大功率100千瓦電機,CLTC續(xù)航里程500公里。對于城市通勤為主的用戶來說,這一續(xù)航水平已經(jīng)能夠滿足一周的出行需求。
內(nèi)飾與配置,實用導向的平衡之道
星光560的內(nèi)飾提供胡桃棕和暖沙棕兩種配色,整體風格簡潔實用。新車配備平底造型方向盤、懸浮式液晶儀表和中控屏,科技感與實用性兼得,有種20萬級新勢力車型的感覺,但在材質(zhì)使用上仍能看出成本控制的痕跡;配置方面,星光560提供了6揚聲器音響系統(tǒng)和多種手機互聯(lián)功能。這些配置可能不算高端,但對于目標消費群體來說,已經(jīng)能夠滿足日常使用需求。
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最后,大李想說:緊湊型SUV市場是競爭最激烈的細分市場之一,哈弗H6、長安CS75等車型長期占據(jù)銷量前列。星光560選擇以低價、大空間、多種動力作為主要賣點切入這一市場,但是存在與自家產(chǎn)品如五菱星光S產(chǎn)生市場重疊的情況,而且因為成本問題,整體塑料感還是有的,不過對于注重實用性的消費者來說,問題不大。關(guān)注大李,每天聊聊車圈動態(tài)。
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