固態(tài)電池獨(dú)角獸衛(wèi)藍(lán)新能源啟動(dòng)IPO輔導(dǎo) 估值一度超180億元 小米、華為哈勃、蔚來(lái)等投了

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》12月12日訊（記者 陳俊清） 近日，證監(jiān)會(huì)輔導(dǎo)公示系統(tǒng)顯示，北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技股份有限公司（下稱(chēng)“衛(wèi)藍(lán)新能源”）向北京證監(jiān)局提交IPO輔導(dǎo)備案，輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為中信建投證券。

官網(wǎng)顯示，衛(wèi)藍(lán)新能源是中國(guó)科學(xué)院物理研究所固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研孵化企業(yè)，由中國(guó)工程院院士陳立泉、中國(guó)科學(xué)院物理研究所研究員李泓、教授級(jí)高級(jí)工程師俞會(huì)根共同發(fā)起創(chuàng)辦，主營(yíng)固態(tài)鋰離子電池，集研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)、銷(xiāo)售于一體，是國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新小巨人企業(yè)、獨(dú)角獸企業(yè)。

估值一度超180億元 專(zhuān)注固態(tài)電池賽道

2025年6月26日，胡潤(rùn)《2025全球獨(dú)角獸榜》發(fā)布，衛(wèi)藍(lán)新能源以185億人民幣企業(yè)估值位列榜單第455位。

自2016年成立以來(lái)，衛(wèi)藍(lán)新能源依托中國(guó)科學(xué)院物理研究所的技術(shù)支撐，在固態(tài)電池賽道持續(xù)深耕，現(xiàn)已構(gòu)建起覆蓋車(chē)船動(dòng)力、新型儲(chǔ)能、低空動(dòng)力的三大核心產(chǎn)品矩陣。其官網(wǎng)顯示，該公司典型電芯產(chǎn)品有：

360Wh/kg高能量密度動(dòng)力電芯：具備超高能量密度，單次續(xù)航里程超過(guò)1000km，已于2023年底量產(chǎn)交付蔚來(lái)汽車(chē)，并在多家知名整車(chē)廠獲得定點(diǎn)。

280Ah超高安全儲(chǔ)能電芯：已于2023年下半年量產(chǎn)交付，為三峽、海博思創(chuàng)、國(guó)電投等多個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目供貨。

320Wh/kg高能量密度低空經(jīng)濟(jì)動(dòng)力電芯：目前已為多家國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、便攜電源等客戶(hù)供貨。

在技術(shù)研發(fā)方面，衛(wèi)藍(lán)新能源已申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利400余項(xiàng)，授權(quán)100余項(xiàng)，涉及固態(tài)電池復(fù)合正極、固態(tài)電解質(zhì)、隔膜和負(fù)極等核心材料和技術(shù)，形成知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系。

今年9月，國(guó)家能源局公告2025年第4號(hào)發(fā)布，公告顯示，衛(wèi)藍(lán)新能源部分產(chǎn)品和裝備入列能源領(lǐng)域首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備，涉及鋰電、液流電池、鈉電及壓縮空氣儲(chǔ)能等多類(lèi)技術(shù)路線(xiàn)。

在產(chǎn)業(yè)化方面，公開(kāi)信息顯示，衛(wèi)藍(lán)新能源已形成北京房山、江蘇溧陽(yáng)、浙江湖州和山東淄博四大產(chǎn)業(yè)基地布局，現(xiàn)有年產(chǎn)能達(dá)28.2GWh，規(guī)劃總產(chǎn)能超過(guò)100GWh。此外，坪山基地作為全固態(tài)電池小試基地，計(jì)劃2027年左右實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn)。

值得注意的是，今年10月，陜西林業(yè)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“陜林集團(tuán)”）與衛(wèi)藍(lán)新能源簽署《投資合作協(xié)議》，共同出資設(shè)立山東云石衛(wèi)藍(lán)新材料有限公司。在深化合作環(huán)節(jié)，陜林集團(tuán)下屬子公司國(guó)海（天津）貿(mào)易有限公司與衛(wèi)藍(lán)新能源簽署4GWh固態(tài)電芯及儲(chǔ)能裝備采購(gòu)協(xié)議，合同總額約40億元人民幣。

一眾國(guó)資加持 小米、華為等投了

融資歷程方面，工商信息顯示，衛(wèi)藍(lán)新能源至今共完成9輪融資，該公司最新一期的D+輪融資發(fā)生在今年9月，該輪融資中，北京市綠色能源和低碳產(chǎn)業(yè)投資基金、北京市新材料產(chǎn)業(yè)投資基金以增資形式戰(zhàn)略投資衛(wèi)藍(lán)新能源，廣東能源集團(tuán)、工銀資本等投資方也新晉加入股東陣營(yíng)。

繼續(xù)向前追溯，衛(wèi)藍(lán)新能源2017年7月獲得天使輪投資，投資方包括騰業(yè)創(chuàng)投、武岳峰資本、中國(guó)科學(xué)院物理研究；2017年完成由中國(guó)科學(xué)院物理研究所參與的天使+輪融資。2018年先后完成由清研陸石投資、三峽資本、中科院創(chuàng)投、天齊鋰業(yè)等參投的Pre-A輪融資以及數(shù)億元A輪融資。2021年的B輪融資中，衛(wèi)藍(lán)新能源引入了復(fù)奇投資、武岳峰資本、海松資本等多名產(chǎn)業(yè)資本。

值得關(guān)注的是，衛(wèi)藍(lán)新能源于2021年完成了約5億元B+輪融資，并引入小米集團(tuán)、華為技術(shù)等戰(zhàn)略投資方。2023年的C輪融資新增湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）、華為關(guān)聯(lián)公司深圳哈勃科技投資合伙企業(yè)（有限合伙）以及蔚來(lái)資本旗下的合肥藍(lán)色里程創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）等多名投資機(jī)構(gòu)。

此外，2022年，衛(wèi)藍(lán)新能源完成近15億元D輪融資，本輪領(lǐng)投方為中國(guó)誠(chéng)通混改基金，中信建投、國(guó)投創(chuàng)益、招商局資本、德屹資本、隱山資本等跟投。其中，中國(guó)誠(chéng)通混改基金是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，國(guó)務(wù)院國(guó)資委委托中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)有限公司發(fā)起設(shè)立的國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)投資基金。另一家投資機(jī)構(gòu)國(guó)投創(chuàng)益是國(guó)家開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司的全資子公司。

股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，輔導(dǎo)備案顯示，衛(wèi)藍(lán)新能源實(shí)際控制人為俞會(huì)根，俞會(huì)根通過(guò)直接持股、間接持股以及一致行動(dòng)人合計(jì)控制公司的股權(quán)比例為29.25%。

由于多輪融資引入較多投資方，工商信息顯示，衛(wèi)藍(lán)新能源股東數(shù)量達(dá)48個(gè)，且陣容豪華。其中國(guó)有資本包括，湖州云禾股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、北京房山產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資集團(tuán)有限公司、中國(guó)誠(chéng)通混改基金、國(guó)投創(chuàng)益、中信建投投資有限公司、江蘇蘇控產(chǎn)業(yè)投資有限公司、國(guó)科科技成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)業(yè)投資基金（武漢）合伙企業(yè)（有限合伙）等。

產(chǎn)業(yè)投資方涵蓋深圳哈勃科技投資合伙企業(yè)（有限合伙）、湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）、寧波吉利藍(lán)色計(jì)劃企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）等。