中山珠海雙城激辯：誰才是大灣區西岸“宜居王者”？

市民正為居住在兩座城市之一感到慶幸，然而網絡上關于“中山好還是珠海好”的爭論卻愈演愈烈，一組數據對比揭開兩座城市真實面紗。“從中山搬到珠海三年，生活品質明顯提升。”一位網友在社交媒體上分享道。“深中通道開通后，中山發展機會明顯增多。”另一位中山市民如此反駁。類似的辯論在珠江口西岸持續上演。在深中通道開通、珠西都市圈建設提速的背景下，中山和珠海這對地理鄰居，被推到了比較的風口浪尖。

網絡上關于中山與珠海孰優孰劣的爭論持續發酵，兩座城市各自的支持者都拿出了有力論據。中山市民強調交通優勢與制造業基礎，珠海居民則更看重環境質量與對外開放平臺。這種爭論不僅存在于民間，也反映在兩座城市不同的發展定位上。根據《珠江口西岸都市圈發展規劃》，珠海被定位為珠西都市圈的“核心”，而中山則是三個“增長極”之一。

宜居雙城

從環境質量看，兩座城市都交出了亮眼成績單。珠海2024年環境空氣質量達標率達93.7%，在全國168個城市中排名第13位。中山的表現同樣不俗，空氣質量綜合指數在全國168個重點城市中排第14位。在生態建設方面，中山完成森林質量精準提升3.4萬畝，種植綠化喬木超32萬株。珠海則致力于打造“300米見綠、500米見園”的城市公園覆蓋圈，全市建成各類公園733個。兩座城市均入選2025年城市可持續發展AAA評級。

經濟發展

中山以制造業見長，2024年先進制造業增加值增長6.6%，高技術制造業增加值增長10.8%。智能家電入選中國百強產業集群，智能鎖具入選國家中小企業特色產業集群。珠海則聚焦戰略性新興產業，正在加快打造智能家電、新一代電子信息和新材料3個超千億產業集群。在創新方面，珠海計劃到2025年高新技術企業總數達3000家，而中山目前高新技術企業已超2900家。

生活品質

教育醫療資源的比較中，兩座城市各有特色。中山成功入選國家建設兒童友好城市試點，累計成立基礎教育集團38個。珠海在“十四五”期間新增各級各類公辦學位104275個，公辦幼兒園在園幼兒占比從38%提升至50%。醫療服務方面，中山醫改考核連續兩年獲全省第一。珠海則擁有6家三甲醫院，醫保政策范圍內住院報銷比例超90%。在交通互聯方面，中山客運口岸上半年出入境旅客超30.83萬人次，成為珠江口西岸往來港澳最便利的水路口岸之一。而珠海則全力推進港珠澳大橋經貿新通道建設，提升大橋口岸車輛通關能力。

區域協同

中山和珠海并非單純的競爭關系，而是珠西都市圈協同發展的重要伙伴。兩座城市正在交通、產業、民生等多個領域加強合作。珠中江橫琴跨區域消費維權協同機制就是這種合作的典范，消費者滿意度超過95%。這意味著兩地居民在消費時能夠享受同等的權益保障，不必擔心跨市消費帶來的維權難題。這種協同發展不僅有利于兩市居民，也為整個珠西都市圈注入活力。珠海將規劃推進珠西都市圈城鄉統籌高質量發展先行區，在產業、交通、農文旅等領域與中山加強合作。

深夜，珠海情侶路上的海風輕拂著散步的市民，而中山岐江兩岸的燈光映照著歸家人的笑臉。無論是中山的深中通道帶來的發展機遇，還是珠海港珠澳大橋連接的國際舞臺，都已將兩座城市緊密相連。珠江口西岸的這兩座城市，正如雙子星般共同照亮大灣區西岸的發展之路。