自從釋永信下臺,原白馬寺主持印樂法師接任少林新方丈后。
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大刀闊斧的進行了改革。
引來了網友一眾好評。
甚至有重游少林的游客也站出來發聲支援。
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讓之前一趟昂貴的少林之旅變得平價。
雖然沒有取消門票,但是卻讓寺內的天價素齋和武僧表演團消失了。
本以為在印樂法師這一系列的操作下,少林寺“千年古剎”的聲譽便不會像釋永信在位期間那般飛流直下了。
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但沒想到,在少林寺的新規則出現后,又引來了這么大的爭議
甚至又讓人回想到了那個曾經令人失望的時期。
難道天下烏鴉一般黑,在緩解了輿論帶來的壓力后,他也要開始牟利了?
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在新出的規則中
既沒有增加門票的費用,也沒有在寺內增加收費項目。
而是告知所有人,前往少林寺景區的所有車輛,都必須統一停放在新游客中心的停車場。
如果要去少林寺內的話,可以乘坐新游客中心的大巴,收費為50元。
其實這個規則乍一看還非常合理,游客中心換乘,在各大景區其實早已成常態。
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先去停車場停車,然后付費乘車前往目的地這一流程并不少見。
本意是為了給大家更好的體驗,減少途中會發生的意外麻煩。
大家不能接受的點就在于50元一人。
據了解,從那邊到少林寺的路程差不多為10公里,平均下來就是5元1公里。
真要細算下來的話,對比于自己開車前去,費用確實是高出了不少。
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而是前去旅游的基本上都不會是一個人,而是結伴而來。
換算下來就是一趟會增加幾百元的花費。
就這,還不算買票,寺廟還沒有進去,錢就已經去了幾百塊。
難免會讓人心中不滿。
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因為新規的爆出,還有人在印樂法師之前的白馬寺附近也發現了類似的規定。
白馬寺附近的一公里也是禁止汽車通行,然后旁邊有倆停車場,距離寺廟差不多1公里,收費為5元。
這么一折算,不光是運營模式,就連收取的費用都是驚人的相似。
真令人不得不想歪。
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畢竟兩寺之間變化的唯一關聯就是印樂法師了。
可以說
少林新規的爆出
受到影響最大的就是他了。
自從少林風波開始,再到釋永信落幕,印樂法師接手后。
他在不知不覺間,就已經卷入了風波之中。
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之前去少林參觀的時候,就有很多人拿起手機,在偷偷記錄印樂法師和大家聊天的畫面。
跟游客聊天的樣子,完全符合他的人設,看起來非常親情隨后,同時又不缺威嚴。
不過在面對游客的時候,他的臉上總是常帶笑容。
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但你真要是以為他是什么“軟弱可欺”的人,那就大錯特錯了。
能擔任一寺之主這么多年的人,那有簡單的。
雖然有很多人覺得少林這一新規的出現和印樂法師脫不了干系。
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但也有人站出來為他說話,畢竟少林作為名寺,新規則的制定也不會是他一言可以決定的,應該是管理部門共同商議的結果。
而且如此商業化的決定,明顯與他以往“農禪并重”的理念不符。
一個長期帶著僧人一起下地干活的人,真的會在門票上再增添一個“門檻”嗎?
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具體結果,我們不得而知。
但大家都在拭目以待最后的結局,希望他不會讓大眾失望吧。
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