美日可能以為自己這次的“聯合挑釁”能嚇住中俄,可現實恰恰相反:越是把B-52、F-35、F-15往前線推,加上日本那套“嚴重關切”的表情包,越說明他們底氣不足。12月11日,Avia.pro 披露,美日戰機在靠近中國與俄羅斯邊界的敏感空域進行48小時高強度聯合飛行。兩架能掛核武器的B-52、三架F-35,再配上日本自衛隊的F-15,如同一場故意上演給中俄看的空中秀。
但美日這場秀的背景卻非常微妙:就在兩天前,中俄完成了自2019年以來的第十次戰略空中巡航,轟-6與圖-95從東海一路飛到日本近海,配套的殲-16、俄戰機也在日本海同步活動,日本戰機被迫緊急升空。這一來一往,誰在示威,誰在被動,已經很清楚。
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問題是,為什么美日要選擇這個時間點硬撐?他們為什么要拉著戰略轟炸機在中俄家門口來回展示?原因很簡單:日本惱火,中國遼寧艦剛在宮古海峽附近進行遠海訓練,日本不但一路跟蹤,還試圖插入中方演訓區騷擾,最后被殲-15間歇性雷達照射,逼到幾乎“只差按下按鈕”。這讓日本意識到一點:如果真打起來,它根本擋不住。與此同時,美國在亞太戰略的布局被現實撕開了裂縫。中俄空巡的數量、節奏、距離,幾乎在告訴美國:你的戰略圍堵正在失效,你在西太的威懾正在被對手一點點拆掉。
所以美日急了,只能在緊接著中俄聯合巡航之后,搞一場48小時的遠程轟炸機護航演示,希望在輿論層面維持住“美日聯盟仍然強勢”的形象。問題是,這場演習真實戰斗力如何?B-52 是冷戰遺留的“空中老爺車”,唯一的核心價值是核威懾,不是應對中俄現代化防空網絡的武器;F-35 雖然先進,但數量有限,戰時難以承擔連續高強度任務;日本的F-15 機齡老、升級慢,面對中俄四代半、五代機,連雷達照射都扛不住。表面上美日喊得震天響,實際上他們心里非常清楚:面對中俄聯巡,美日只能靠“飛一下”“秀一下”來維持存在感,而不敢真正改變戰局。
更深層的邏輯是,美日此刻不是在“展示力量”,而是在“展示焦慮”。尤其是日本,它對中俄聯合巡航的反應越來越激烈。防衛省稱中俄行動“是針對日本的示威”,甚至把兩軍的例行巡航包裝成“重大安全威脅”,原因不是巡航本身,而是日本意識到自己沒有干預任何地區局勢的真正能力。中俄聯巡可以從容跨越東海和太平洋,日本只能升空跟蹤,卻無法阻止、無法驅離、無法改變任何結果。更糟的是,日本跟蹤遼寧艦時的小動作被中方直接鎖定雷達,日本飛行員那一刻的感受,可能比任何外交聲明都更加真實:這是面對一支完全不怕事的對手。
美國也不好過。為了穩住日本,美國必須表態——于是B-52來了,F-35來了,演習也來了。但這些動作沒有改變一個根本事實:美國的戰略重心早已轉向中國,而不是日本。美軍在亞太的部署越來越吃緊,一邊要盯中方海空機群的增長,一邊要維持在南海、第一島鏈的存在,現在又要應對中俄聯合巡航的高頻化。B-52飛一趟只是象征意義,真正的戰略資源,美國不會為了日本輕易動用。
美日這次行動,看似“硬氣”,實際上卻暴露整個聯盟的一條命脈弱點:他們已經逐漸從主動威懾轉向被動反制。中俄的聯巡不是單純的軍事動作,而是一種戰略宣示——告訴美日,西太平衡不再由你們定義。美日的快速反應,則暴露了他們最害怕的事情:如果美軍不能長期維持壓倒性優勢,日本根本撐不住局面,而一旦美國被拖住,整個亞太戰略網就會出現裂縫。
更關鍵的是,美日也非常清楚:真正危險的不是飛機在空中繞幾圈,而是彼此都在把軍事動作往前推一點、再推一點。中俄聯巡離日本更近,日本反應更激烈,美日演習范圍又更往中俄靠近。每一次都不是決定戰爭的動作,但每一次都在逼近誤判的閾值。例如這次的雷達照射事件,已經讓日本感受到真實的邊緣。下一次,也許不是“照射”,而是反制。
美日當然可以繼續拉著戰略轟炸機飛,但飛得越多,就越證明一點:他們沒有更好的辦法。真正的力量不需要示威,中俄不是在“警告”,而是在建立新的常態。美日不是在“展示決心”,而是在努力防止被擠出局面。
所以,美日這次演習不是威懾,而是心虛;不是強勢,而是被逼回應;不是掌控節奏,而是被牽著走。看似熱鬧的空中陣仗,掩蓋的是一個基本現實——西太平衡已經開始偏向中俄,美日只能用“秀肌肉”來延遲不可避免的局面。
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