15萬(wàn)買家用SUV別急！這兩款合資車，省油能裝還安全，看完再?zèng)Q定

很多車友在選家庭第一臺(tái)SUV時(shí)，預(yù)算往往就卡在15萬(wàn)這個(gè)關(guān)口。這個(gè)價(jià)位，想要品牌、要空間、要省油，還要安全配置足，選擇起來(lái)確實(shí)讓人頭疼。鴨梨覺(jué)得，與其在眾多車型里眼花繚亂，不如看完這兩款省油、能裝還安全的合資車再?zèng)Q定。

2026 款豐田威蘭達(dá)

威蘭達(dá)2026款共推出9款配置，提供了2.0L燃油、2.0L混動(dòng)、2.5L混動(dòng)三大動(dòng)力，指導(dǎo)價(jià) 16.98 萬(wàn) - 23.08 萬(wàn)，目前終端普遍有1萬(wàn)元左右優(yōu)惠，入門版裸車價(jià)降至15.98萬(wàn)，四驅(qū)版不到20萬(wàn)就能拿下。

外觀上，前臉那個(gè)“C”字形的大燈和蜂窩狀中網(wǎng)是新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中間用黑色飾條連起來(lái)，有點(diǎn)貫穿式燈帶的感覺(jué)，車頭看著更寬了。車身尺寸為4600x1855x1680mm，軸距為2690mm，后備廂常規(guī)容積580L，放倒后排能擴(kuò)展到1400L+。車尾變化沒(méi)那么夸張，但尾燈造型也和頭燈呼應(yīng)，晚上點(diǎn)亮辨識(shí)度挺高。

內(nèi)飾走簡(jiǎn)約實(shí)用路線，對(duì)稱式中控臺(tái)布局清晰，雖然沒(méi)太多花哨設(shè)計(jì)，但軟質(zhì)材料包裹面積大，多功能真皮方向盤握感扎實(shí)。8.8 英寸全液晶儀表顯示清晰，能實(shí)時(shí)呈現(xiàn)車速、油耗、混動(dòng)系統(tǒng)工作狀態(tài)等關(guān)鍵信息，界面切換流暢，還可根據(jù)駕駛模式調(diào)整顯示風(fēng)格。

中高配車型搭載15.6 英寸中控屏（低配AIR版是14英寸屏），車機(jī)內(nèi)置Toyota Space系統(tǒng)+ 8155 芯片，支持 CarPlay/HiCar，語(yǔ)音控制反應(yīng)快。座椅材質(zhì)方面，除頂配MAX版采用真皮+仿皮混搭外，其余版本均為仿皮材質(zhì)。

配置方面，全系標(biāo)配了Toyota Safety Sense智能安全系統(tǒng)，達(dá)到了L2級(jí)駕駛輔助水平，像全速自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開(kāi)門預(yù)警和車道保持這些功能都有。中高配車型還有26.4英寸的HUD抬頭顯示、電動(dòng)感應(yīng)尾門、前排座椅的加熱通風(fēng)、360度全景影像和副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。

動(dòng)力方面，提供2.0L燃油版、2.0L混動(dòng)版和2.5L混動(dòng)版三種動(dòng)力選擇：

其中2.0L燃油版最大功率為126kW，最大扭矩為206N·m，傳動(dòng)匹配一臺(tái)可模擬10擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱；2.0L混動(dòng)版由一臺(tái)最大功率112kW的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，與一個(gè)最大功率83kW、扭矩達(dá)206N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)協(xié)同工作。系統(tǒng)的綜合功率達(dá)到了144kW，WLTC綜合油耗在4.6L/100km左右，傳動(dòng)為E-CVT無(wú)級(jí)變速。

2.5L混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136kW，配合前后雙電機(jī)組成電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。前電機(jī)功率強(qiáng)勁（99.4kW），后電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)后輪（39.3kW），系統(tǒng)綜合功率為174kW，綜合扭矩為327.8N·m，傳動(dòng)匹配于E-CVT無(wú)級(jí)變速，并配備E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)。底盤采用采用采用前麥弗遜、后雙叉臂式獨(dú)立懸掛的組合。

購(gòu)買建議：鴨梨比較推薦從2.0L雙擎的AIR版或PRO版里選。AIR版是入門配置，但該有的基礎(chǔ)安全、智能車機(jī)、仿皮座椅都有了，性價(jià)比很高。加1萬(wàn)左右上PRO版，你能得到全景天窗、15.6英寸大屏、8155芯片、360度全景影像和HUD抬頭顯示。鴨梨覺(jué)得這1萬(wàn)塊花得挺值，體驗(yàn)提升明顯。

2025款現(xiàn)代途勝 L

途勝 L的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在15.98萬(wàn)元到21.78萬(wàn)元。但重點(diǎn)在于終端行情，根據(jù)多家經(jīng)銷商信息，目前全系現(xiàn)金優(yōu)惠普遍在5萬(wàn)元至5.9萬(wàn)元之間。這意味著什么？意味著原先18萬(wàn)級(jí)別的兩驅(qū)尊貴版，優(yōu)惠后裸車價(jià)僅在12萬(wàn)元出頭。而搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的尊貴版，優(yōu)惠后也僅需13萬(wàn)多元。

在設(shè)計(jì)方面，新款現(xiàn)代途勝L前臉大尺寸的熏黑格柵內(nèi)部是幾何切割的紋理，頭燈組采用分體式設(shè)計(jì)，上方的LED日間行車燈與進(jìn)氣格柵進(jìn)行了融合。側(cè)面采用立體切割線條，非常好看；車尾配備貫穿式尾燈組，內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源。車尾上方擁有擾流板，下方則配有擴(kuò)散器和單邊共兩出的排氣布局。

尺寸方面，途勝L的車身尺寸為4670×1865×1690mm，軸距為2755mm。反映到實(shí)際空間上，鴨梨173cm的個(gè)子坐在后排，腿部還能有兩拳多的富余。而且后排地臺(tái)幾乎純平，中間乘客的舒適度有保障。常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積有583L，后排座椅支持一鍵放倒，放倒后能形成一個(gè)進(jìn)深可觀、幾乎純平的空間，容積可擴(kuò)展至1904L。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，雙12.3 英寸曲面聯(lián)屏配合帶換擋撥片的平底四輻方向盤和雙手機(jī)位的無(wú)線充電板，營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感。車機(jī)搭載了 Bluelink 智能系統(tǒng)，具備百度地圖導(dǎo)航、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙 / 車載電話、OTA 升級(jí)、wifi 熱點(diǎn)等功能。

中控臺(tái)下方還設(shè)有6.6英寸獨(dú)立空調(diào)控制屏，它能根據(jù)你設(shè)定的空調(diào)風(fēng)量，自動(dòng)聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)座椅加熱/通風(fēng)和方向盤加熱的檔位。高配車型還配備了12英寸HUD抬頭顯示，能與雙聯(lián)屏共同形成“三屏聯(lián)動(dòng)”。

配置方面，搭載了Hyundai Smart Sense 輔助駕駛系統(tǒng)，配備 5 顆車外攝像頭、12 顆超聲波雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)，支持主動(dòng)剎車、并線輔助、車道居中保持、疲勞駕駛提示、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道居中預(yù)警、前后碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警等功能。

動(dòng)力方面，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kW（200馬力），最大扭矩253N·m，全系標(biāo)配了8速手自一體變速箱。官方給出的WLTC綜合油耗為6.9L/100km。底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛。整體調(diào)校風(fēng)格明顯偏向家用舒適。還提供了HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)（尊貴版和旗艦版）和SNOW（雪地）、MUD（泥地）、SAND（沙地） 三種地形駕駛模式。

鴨梨的購(gòu)買建議：對(duì)于大多數(shù)家庭用戶，鴨梨最推薦 1.5T 兩驅(qū)尊貴版。在優(yōu)惠后12萬(wàn)出頭的價(jià)位上，它已經(jīng)包括了雙12.3英寸曲面屏、12英寸HUD、27項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助、全景天窗等配置。