我為什么會(huì)這樣說?是因?yàn)楝F(xiàn)在人對(duì)安全的要求越來越高,而三元鋰電池實(shí)在沒辦法滿足安全要求。
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以前磷酸鐵鋰電池只會(huì)存在于低端車型中,這東西的成本畢竟非常便宜。但現(xiàn)在在高端車型中,已經(jīng)出現(xiàn)了磷酸鐵鋰電池的身影。
比如說比亞迪,極氪,理想,蔚來,福特,寶馬,奔馳這些車企都在其高端車型中使用了磷酸鐵鋰電池。
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為什么會(huì)這樣呢?原因非常簡(jiǎn)單,現(xiàn)在的人已經(jīng)越來越清醒,安全就是最大的豪華。
而三元鋰電池根本就解決不了安全這一點(diǎn),去年消防局的工作人員就明確表示,現(xiàn)在從技術(shù)上沒有任何辦法能解決電池自燃的問題,未來就只能靠科技的進(jìn)步了。
那么科技進(jìn)步是靠什么呢?現(xiàn)在看也就只有固態(tài)電池才能達(dá)到。但從目前情況來看,就算固態(tài)電池能于明年裝車,想要進(jìn)入到千家萬戶還需要至少3年時(shí)間。
這個(gè)漫長(zhǎng)窗口期,最合適的就是讓磷酸鐵鋰電池來替代,它的成本很低,不光可以使用在低端車型上,高端車型上也已經(jīng)開始選擇了。
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磷酸鐵鋰電池的壽命又比三元鋰電池要長(zhǎng),一般的豪華車用戶也希望車輛能擁有更長(zhǎng)的使用壽命以及更高的產(chǎn)值,而磷酸鐵鋰電池的超長(zhǎng)循環(huán)壽命就可以和該期望完美契合。
因?yàn)橐郧拔覀冇X得豪華車都用三元鋰電池的觀點(diǎn),實(shí)際上是已經(jīng)過時(shí)了。三元鋰電池就算有天大的好處,就憑其容易自燃這一點(diǎn),就絕對(duì)會(huì)讓很多人望而卻步。
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