純干貨！96位前沿先鋒，超萬(wàn)字核心觀點(diǎn)萃取，搶抓未來(lái)產(chǎn)業(yè)新高地

發(fā)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)，必定要著眼未來(lái)。不僅要超前布局，更要超前構(gòu)思。

作者丨億歐

混沌初開(kāi)，乾坤未定。

“未來(lái)產(chǎn)業(yè)”正以前所未有的加速度邁上新臺(tái)階。

自2021年國(guó)家層面首次提出“未來(lái)產(chǎn)業(yè)”概念以來(lái)，“未來(lái)產(chǎn)業(yè)”在頂層設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的頻率和重要性日益凸顯。

未來(lái)產(chǎn)業(yè)是由前沿技術(shù)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)前處于孕育萌發(fā)階段或產(chǎn)業(yè)化初期，具有顯著戰(zhàn)略性、引領(lǐng)性、顛覆性和不確定性的前瞻性新興產(chǎn)業(yè)。

國(guó)家發(fā)改委黨組書(shū)記、主任鄭柵潔明確表示，“創(chuàng)新育新，就是要培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)。這些產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)發(fā)力，未來(lái)10年將再造一個(gè)中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。”

新興產(chǎn)業(yè)贏在當(dāng)下，未來(lái)產(chǎn)業(yè)則是贏在未來(lái)。

中國(guó)科學(xué)院院士白春禮曾表示，“未來(lái)產(chǎn)業(yè)代表著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的方向，孕育著全新的產(chǎn)業(yè)，催生新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，在更高層次、更高水平上重塑產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)系統(tǒng)，是改變?nèi)蚋?jìng)爭(zhēng)格局的關(guān)鍵力量，是戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)，也是我國(guó)培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的主陣地。”

作為技術(shù)范式重構(gòu)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)重塑的戰(zhàn)略交匯點(diǎn)，未來(lái)產(chǎn)業(yè)憑借其戰(zhàn)略預(yù)見(jiàn)性，正全方面的影響著產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值分布，進(jìn)而有可能進(jìn)一步重塑國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工體系。

站在人類文明史的維度回望，每一次技術(shù)革命的爆發(fā)都是對(duì)既有生存范式的顛覆性重構(gòu)。歷次未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程都深刻改變了國(guó)家力量與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)格局。

發(fā)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)，必定要著眼未來(lái)。不僅要超前布局，更要超前構(gòu)思。

近期，由億歐公司主辦的主題為“New Growth，New Arena”WIM2025，深度聚焦未來(lái)產(chǎn)業(yè)。

會(huì)上，百余位政企學(xué)研先鋒齊聚一堂，穿透技術(shù)表象、撥開(kāi)產(chǎn)業(yè)迷霧，在共識(shí)與碰撞中提煉出關(guān)乎未來(lái)的核心判斷。這些觀點(diǎn)既是對(duì)當(dāng)下產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)的回應(yīng)，也是對(duì)未來(lái)發(fā)展規(guī)律的預(yù)判，更是對(duì)“技術(shù)如何服務(wù)于人”這一終極命題的集體思考。

本文精選了96位發(fā)言嘉賓的上百條核心判斷，這些精彩觀點(diǎn)的濃縮，為我們解碼未來(lái)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展密碼提供了最鮮活的參照。

未來(lái)產(chǎn)業(yè)綜述

• 億歐董事長(zhǎng)王彬

以人工智能為代表的顛覆性科技，正成為驅(qū)動(dòng)中國(guó)“十五五”產(chǎn)業(yè)升級(jí)的戰(zhàn)略性引擎。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新是AI技術(shù)向未來(lái)產(chǎn)業(yè)躍遷的“轉(zhuǎn)換器”。

AI實(shí)現(xiàn)“雙向賦能”，一方面通過(guò)“人工智能+”行動(dòng)推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)全要素生產(chǎn)率的結(jié)構(gòu)性躍升；另一方面與量子科技、生物制造等前沿技術(shù)融合，催生出顛覆性新業(yè)態(tài)。

未來(lái)產(chǎn)業(yè)更多是融合的形態(tài)，從單一技術(shù)或產(chǎn)品的突破，轉(zhuǎn)向由多學(xué)科、多領(lǐng)域深度融合與生態(tài)重組所驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)性創(chuàng)新。這種融合并非簡(jiǎn)單疊加，而是基于底層技術(shù)互通、市場(chǎng)需求耦合與復(fù)雜問(wèn)題牽引的化學(xué)反應(yīng)，正催生出前所未有的產(chǎn)業(yè)形態(tài)與解決方案。

• 英偉達(dá)亞太區(qū)企業(yè)級(jí)軟件負(fù)責(zé)人張旭

企業(yè)核心需求是加速計(jì)算服務(wù)而非單純技術(shù)擁有，英偉達(dá)聚焦解決企業(yè)AI應(yīng)用中的效率、質(zhì)量、成本及數(shù)據(jù)安全痛點(diǎn)，通過(guò)AI能力微服務(wù)、代理人學(xué)院等，提供從數(shù)據(jù)準(zhǔn)備到模型部署的端到端企業(yè)級(jí)支持。

立足中國(guó)市場(chǎng)，堅(jiān)持企業(yè)級(jí)思維，適配本地化數(shù)據(jù)處理與合規(guī)需求，通過(guò)產(chǎn)品定制、開(kāi)發(fā)者合作、生態(tài)共建，助力創(chuàng)業(yè)企業(yè)及各類實(shí)體企業(yè)快速成長(zhǎng)，以效率與質(zhì)量雙提升驅(qū)動(dòng)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。

• 用友集團(tuán)副總裁、中國(guó)上市公司協(xié)會(huì)AI專委會(huì)主任郭金銅

“企業(yè)AI”與“個(gè)人AI”存在本質(zhì)不同。

企業(yè)AI是面向組織與業(yè)務(wù)系統(tǒng)，是企業(yè)級(jí)的智能“操作系統(tǒng)”，要求低容錯(cuò)、高可靠、可追溯，使用必須安全、合規(guī)、可治理。

個(gè)人AI是面向個(gè)人與個(gè)人工作流，是個(gè)人級(jí)的智能“超級(jí)助手”，允許更高容錯(cuò)，更看重效率和創(chuàng)意。使用更重體驗(yàn)、易用與個(gè)性化創(chuàng)新。

企業(yè)AI落地需遵循“三階進(jìn)化路徑”，一階是工具層（+AI），二階是流程層（AI+），三階是戰(zhàn)略層（AI原生）。

• 中國(guó)人民大學(xué)數(shù)據(jù)與人工智能研發(fā)實(shí)驗(yàn)中心（人大數(shù)智研發(fā)中心）主任柴云鵬

新一代 AI 技術(shù)依托算力、數(shù)據(jù)等因素實(shí)現(xiàn)質(zhì)變，潛力巨大，但目前落地效果和價(jià)值創(chuàng)造不足，需行業(yè)做好前置準(zhǔn)備、摸索適配使用方法。

AI 領(lǐng)域突破的關(guān)鍵在于接觸一線場(chǎng)景與數(shù)據(jù)，僅靠實(shí)驗(yàn)室難有大進(jìn)展，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、落地實(shí)踐是重要路徑。

AI落地存在不敢用、效果差的問(wèn)題，核心原因是技術(shù)缺乏理論支撐與邊界保障，原生具有不可解釋性，無(wú)法確保100%準(zhǔn)確。

• 凱聯(lián)資本董事總經(jīng)理姚寧波

此輪AI大模型已從輔助工具升級(jí)為決策中樞，二級(jí)市場(chǎng)量化交易是典型應(yīng)用，其通過(guò)抓關(guān)鍵詞快速?zèng)Q策，對(duì)主動(dòng)散戶形成效率壓制。

AI成為決策中樞帶來(lái)新挑戰(zhàn)，如自動(dòng)駕駛需提升算力、安全責(zé)任劃分及社會(huì)治理結(jié)構(gòu)變化，同時(shí)也為硬件（如車載算力設(shè)備）領(lǐng)域創(chuàng)造發(fā)展機(jī)會(huì)。

一級(jí)市場(chǎng)AI應(yīng)用信息獲取有壁壘，率先發(fā)掘價(jià)值難度大；二級(jí)市場(chǎng)AI應(yīng)用已普及，而AI輔助決策后，人易依賴其意見(jiàn)，難以自主補(bǔ)充決策。

投資端更看好AI端側(cè)機(jī)會(huì)，未來(lái)80%-90%相關(guān)價(jià)值可能來(lái)自端側(cè)推理，目前正關(guān)注手機(jī)外新形態(tài)智能硬件的突破，對(duì)其中央硬件形態(tài)持觀望態(tài)度。

AI崛起將帶動(dòng)模擬芯片等相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新周期，行業(yè)存在巨大發(fā)展與投資機(jī)會(huì)。當(dāng)然，AI本身就是最大的未來(lái)。

• 天際資本董事總經(jīng)理周凱

國(guó)內(nèi)在AI相關(guān)的IP、軟件領(lǐng)域仍有較大發(fā)展空間，AI 技術(shù)的進(jìn)步為用戶帶來(lái)了更優(yōu)體驗(yàn)，這也是當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)之一。

今年 AI 行業(yè)創(chuàng)業(yè)熱潮類似早年互聯(lián)網(wǎng)周期，各領(lǐng)域新公司涌現(xiàn)，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)多為九零后為主的新生代，海外團(tuán)隊(duì)也積極參與，創(chuàng)新能力成核心需求。

國(guó)內(nèi)外 AI 行業(yè)均向中樞化方向發(fā)展，無(wú)論硬件還是軟件，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品體驗(yàn)?zāi)芴嵘脩粜湃危?/strong>AI 正逐漸承擔(dān)類似人的部分角色。

• ADVANCE.AI副總裁崔琦

AI驅(qū)動(dòng)的風(fēng)控與合規(guī)能力是金融科技出海的核心壁壘。差異化競(jìng)爭(zhēng)需重構(gòu)“技術(shù)-場(chǎng)景-生態(tài)”價(jià)值鏈。本地化運(yùn)營(yíng)需突破“文化-人才-數(shù)據(jù)”三重困境。

合規(guī)、本地化、差異化已成為出海制勝三要素。當(dāng)前全球化進(jìn)入深水區(qū)，金融科技企業(yè)唯有做到合規(guī)讓企業(yè)站得住、本地化讓企業(yè)扎得穩(wěn)、差異化讓企業(yè)走得遠(yuǎn)，才能在全球競(jìng)爭(zhēng)中真正實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)。

• 薪人薪事創(chuàng)始人、CEO常興龍

當(dāng)前企業(yè)面臨四大核心困境：AI應(yīng)用與員工適配不均、SaaS系統(tǒng)與業(yè)務(wù)人力目標(biāo)脫節(jié)、部門(mén)決策依賴局部數(shù)據(jù)、人力資源價(jià)值難以衡量。

核心解決方案為六步流程，通過(guò)全流程AI跟進(jìn)、企業(yè)專屬數(shù)據(jù)與通用大模型融合、分層量化指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略與人力目標(biāo)動(dòng)態(tài)對(duì)齊。

• 白鯨開(kāi)源CEO郭煒

硅基世界的食物就是數(shù)據(jù)，沒(méi)有規(guī)整的好數(shù)據(jù)，大模型出來(lái)一定是沒(méi)有用的。大模型還在快速迭代，企業(yè)不妨讓子彈先飛一會(huì)，先把內(nèi)部數(shù)據(jù)整理好，做好擁抱變化的準(zhǔn)備。

• 衡石科技創(chuàng)始人、CEO劉誠(chéng)忠

企業(yè)私域數(shù)據(jù)是真正的Know How，要通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化載體與大模型形成專業(yè)外掛，才能讓智能決策更精準(zhǔn)。應(yīng)用是技術(shù)價(jià)值的最終檢驗(yàn)，是落地成熟的唯一標(biāo)準(zhǔn)，再先進(jìn)的技術(shù)也要在實(shí)際場(chǎng)景中發(fā)揮價(jià)值才算數(shù)。

• 商湯大裝置事業(yè)群生態(tài)總經(jīng)理沙惟

算力是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心支撐能力，也是中美競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)，而中國(guó)在電力、建設(shè)成本上的優(yōu)勢(shì)，讓推理端國(guó)產(chǎn)化替代有信心超越歐美。

未來(lái)，智算將會(huì)朝著行業(yè)化方向發(fā)展，隨著大模型向各行業(yè)垂類領(lǐng)域滲透，基于垂類場(chǎng)景的智算中心勢(shì)必成為重要趨勢(shì)。

• 字節(jié)跳動(dòng)IT研發(fā)leader朱凌

對(duì)AI技術(shù)投入大，業(yè)務(wù)體感差，核心要將預(yù)期和實(shí)際能力有效匹配。我們往往高估AI短期價(jià)值，低估AI長(zhǎng)期價(jià)值。關(guān)鍵要拉齊認(rèn)知。

• 云智慧聯(lián)合創(chuàng)始人&云業(yè)務(wù)總經(jīng)理高馳濤

模型是數(shù)據(jù)與應(yīng)用之間的關(guān)鍵連接器，把數(shù)據(jù)、算力這些基礎(chǔ)資源加工成真正能服務(wù)生產(chǎn)生活的可用產(chǎn)品。

好的應(yīng)用價(jià)值一定來(lái)自優(yōu)秀的底層標(biāo)準(zhǔn)，再加上生態(tài)協(xié)同，才能最終達(dá)成目標(biāo)。

數(shù)據(jù)就像礦石或石油，需通過(guò)算力提純萃取，再經(jīng)模型加工，才能轉(zhuǎn)化為真正可用的應(yīng)用價(jià)值。

• 合合信息智能解決方案事業(yè)部副總經(jīng)理鄧亞光

AI為企業(yè)帶來(lái)的真正增長(zhǎng)有兩方面，一是提升核心運(yùn)營(yíng)指標(biāo)，比如在辦公智能領(lǐng)域提高合同審查效率等，二是幫助業(yè)務(wù)破局或拓展新業(yè)務(wù)。

• 北大青鳥(niǎo)CEO肖睿

AI為企業(yè)帶來(lái)的增長(zhǎng)，現(xiàn)階段比較務(wù)實(shí)的是對(duì)已有的業(yè)務(wù)降本增效。這一波人工智能的能力有三層，一是語(yǔ)言理解和表達(dá)能力，二是知識(shí)能力，三是形成思考、推理能力。

• 數(shù)勢(shì)科技合伙人、CTO韓秀鋒

看AI對(duì)企業(yè)“偽增長(zhǎng)”或技術(shù)脫離業(yè)務(wù)的問(wèn)題，要回歸到是真需求還是偽需求，是否真正理解AI，尤其是企業(yè)管理層的認(rèn)識(shí)，不是要做一個(gè)產(chǎn)品或應(yīng)用，而是到底想解決什么問(wèn)題。

• 白海科技CEO盧憶雷

發(fā)展AI是趨勢(shì)，大模型、智能體、數(shù)字員工等都是新的生產(chǎn)力，將極大改變生產(chǎn)方式。這個(gè)新的時(shí)代至少將發(fā)展幾十年，無(wú)論是嘗試體驗(yàn)或All in都有可能成功，關(guān)鍵是一定要開(kāi)始做。

未來(lái)能源

• 中國(guó)核學(xué)會(huì)商業(yè)核能分會(huì)(籌)秘書(shū)長(zhǎng)、北京星云遠(yuǎn)征科技有限公司創(chuàng)始人CEO鄭剛陽(yáng)

第四代核電因其清潔、低碳、安全、高效等明顯優(yōu)勢(shì)，成為滿足人工智能激增電力需求的首選能源。

未來(lái)材料

• 中國(guó)科學(xué)院過(guò)程工程研究所研究員、博士生導(dǎo)師劉瑞霞

大國(guó)博弈加劇背景下，戰(zhàn)略電子化學(xué)品已成為大國(guó)博弈的重要利器，直接關(guān)乎國(guó)家生存發(fā)展與信息安全。

全球核心電子化學(xué)品長(zhǎng)期被歐美、日韓壟斷，我國(guó)雖在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代單點(diǎn)突破，但集成電路用高端產(chǎn)品仍面臨“卡脖子”難題。

電子化學(xué)品是“小體量支撐大產(chǎn)業(yè)”的關(guān)鍵，技術(shù)門(mén)檻極高，其純度、功能精度要求隨芯片制程微縮持續(xù)攀升，有機(jī)類濕電子化學(xué)品、高純度特氣等是攻堅(jiān)重點(diǎn)。

濕電子化學(xué)品、電子特氣除支撐芯片制造外，還可賦能柔性穿戴、智能家居等未來(lái)智能產(chǎn)品，間接推動(dòng)消費(fèi)電子、新能源等終端產(chǎn)業(yè)迭代。

• 河南大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、英國(guó)皇家化學(xué)會(huì)會(huì)士劉山虎

光熱界面蒸發(fā)的理想境界，讓每一份光能都轉(zhuǎn)化為界面熱能，不做一絲一毫的無(wú)效散失。

光熱界面材料是新型領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)研究起步約十年，在論文、專利等方面進(jìn)展迅速，當(dāng)前處于與國(guó)際并跑階段。

光熱材料的落地節(jié)奏，因場(chǎng)景而異，但實(shí)用導(dǎo)向不變。便攜式光熱取水裝置（沙漠、海島等場(chǎng)景）1-2年可實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用；海水提鋰因含量低、提取難度大，落地周期更長(zhǎng)。

高校科研人員需主動(dòng)走進(jìn)企業(yè)，精準(zhǔn)對(duì)接產(chǎn)業(yè)真實(shí)需求，瞄準(zhǔn)主戰(zhàn)場(chǎng)開(kāi)展研究。會(huì)議等交流平臺(tái)是政產(chǎn)學(xué)研深度對(duì)接的關(guān)鍵契機(jī)，需通過(guò)“技術(shù)-需求”精準(zhǔn)對(duì)話打破合作壁壘。

• 北京科技大學(xué)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司總經(jīng)理王斌

金屬硫族化物起點(diǎn)優(yōu)勢(shì)顯著，有望在28納米材料面臨瓶頸后，成為芯片領(lǐng)域的關(guān)鍵材料解決方案，助力芯片產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展。

AI會(huì)極大推動(dòng)新材料的研發(fā)和迭代；而新材料研發(fā)的加速，會(huì)加速推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。

新材料的創(chuàng)新與發(fā)展對(duì)相關(guān)新興產(chǎn)業(yè)具有重要推動(dòng)作用，會(huì)深刻影響產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展格局。新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅關(guān)乎產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，還與社會(huì)環(huán)保目標(biāo)相契合，兼具產(chǎn)業(yè)價(jià)值與環(huán)保意義。

未來(lái)健康

• 清華大學(xué)合成與系統(tǒng)生物學(xué)中心副主任吳赴清

在未來(lái)產(chǎn)業(yè)中，生物制造與我國(guó)的能源安全、糧食安全以及衣食住行都緊密相關(guān)。生物制造作為國(guó)家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的核心價(jià)值在于重構(gòu)全球供應(yīng)鏈與可持續(xù)發(fā)展。

當(dāng)前，生物制造產(chǎn)業(yè)面臨亟待突破的技術(shù)瓶頸，自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心菌種與顛覆性工具技術(shù)已成為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，必將催生產(chǎn)業(yè)生態(tài)新范式，從而構(gòu)建“長(zhǎng)周期支持+場(chǎng)景驗(yàn)證”體系，是實(shí)現(xiàn)生物制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵路徑。

• 中國(guó)國(guó)新數(shù)字化專家、國(guó)新健康數(shù)字辦主任、AI中心副主任常耀斌

AI在三醫(yī)領(lǐng)域的應(yīng)用已落地醫(yī)保智能監(jiān)管、醫(yī)藥數(shù)字審評(píng)、醫(yī)療AI審核等場(chǎng)景，可大幅縮短業(yè)務(wù)辦理周期、提升問(wèn)題識(shí)別率，助力醫(yī)療提質(zhì)增效、醫(yī)保控費(fèi)與藥物研發(fā)創(chuàng)新。

三醫(yī)領(lǐng)域需依托垂類大模型與智能體開(kāi)發(fā)平臺(tái)，以統(tǒng)一數(shù)據(jù)知識(shí)底座為核心，支持醫(yī)保、醫(yī)療、醫(yī)藥業(yè)務(wù)人員搭建專屬智能體，解決復(fù)雜場(chǎng)景下的效率與精準(zhǔn)度問(wèn)題。

• 強(qiáng)聯(lián)智創(chuàng)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理秦嵐

腦中風(fēng)是中國(guó)第一大致死疾病，數(shù)據(jù)表明其罹患率高達(dá)99.9%，高致死、高致殘且缺乏有效藥物，神經(jīng)介入手術(shù)是目前預(yù)防和急救該疾病的主要有效方式。

腦血管病自動(dòng)化治療方案的發(fā)展方向是普及至大醫(yī)院、基層等各類場(chǎng)景，讓更多患者平等獲得精準(zhǔn)治療。

中國(guó)原創(chuàng)醫(yī)療技術(shù)已開(kāi)啟出海進(jìn)程，依托中國(guó)醫(yī)生的學(xué)術(shù)背書(shū)，海外市場(chǎng)能加速商業(yè)化，扭轉(zhuǎn)以往海外技術(shù)輸入的格局。

• 推想醫(yī)療首席技術(shù)官沈宏

MCP、智能體(Agent)、RAG等核心技術(shù)是醫(yī)療大模型落地關(guān)鍵，可降低開(kāi)發(fā)成本、實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)協(xié)作，盤(pán)活醫(yī)院數(shù)據(jù)資產(chǎn)，規(guī)避大模型幻覺(jué)問(wèn)題。

醫(yī)療AI從1.0輔助降本增效，向2.0深度融合醫(yī)學(xué)知識(shí)與算法演進(jìn)，將顛覆傳統(tǒng)醫(yī)療流程，賦能診斷、治療、科研、運(yùn)營(yíng)等多場(chǎng)景。

• 惠每科技企業(yè)合作事業(yè)部總經(jīng)理于洪波

AI可通過(guò)嵌入電子病歷的臨床決策系統(tǒng)破局罕見(jiàn)病診療，依托內(nèi)置模型抓取高危因素，實(shí)時(shí)向醫(yī)生預(yù)警，同步提供檢查建議、治療方案及知識(shí)庫(kù)支持。

AI輔助篩查能顯著提升罕見(jiàn)病檢出率與送檢率，減少誤診漏診，即便頂級(jí)醫(yī)院也能挖掘出大量此前未被識(shí)別的罕見(jiàn)病患者。

科技向善是罕見(jiàn)病領(lǐng)域發(fā)展的核心導(dǎo)向，需通過(guò)技術(shù)賦能讓小眾患者群體獲得平等診療機(jī)會(huì)，彰顯生命價(jià)值。

• 約印醫(yī)療基金合伙人游粼粼

一級(jí)市場(chǎng)投資從財(cái)務(wù)投資轉(zhuǎn)向戰(zhàn)略伙伴，重投后賦能成趨勢(shì)；國(guó)際成熟生態(tài)MNC+CVC +加速器逐步落地中國(guó)，孵化器需向全鏈條賦能的加速器升級(jí)。

AI制藥加速落地，中國(guó)原研藥出海潛力巨大，臨床成本優(yōu)勢(shì)顯著，但需應(yīng)對(duì)地緣沖突、政策管制等外部風(fēng)險(xiǎn)。

行業(yè)發(fā)展需秉持國(guó)際思維推進(jìn)出海與BD，搭建產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)化橋梁;原始創(chuàng)新需融合科技、注冊(cè)、資金維度，核心是回歸臨床解決未被滿足的痛點(diǎn)。

• 中國(guó)人民解放軍總醫(yī)院（301醫(yī)院）國(guó)家中醫(yī)可視化課題組首席專家黃存增

中醫(yī)需抓住數(shù)字化、智能化機(jī)遇，借助AI和大數(shù)據(jù)解決糖尿病、惡性腫瘤等重大疾病及亞健康問(wèn)題。

中醫(yī)核心是懸壺濟(jì)世，秉持整體觀念與中庸之道，以無(wú)創(chuàng)、綠色的自然療法為特色，AI無(wú)法替代中醫(yī)診療中“針到、心到、氣到”的人文與能量傳遞。

中醫(yī)診療效果需經(jīng)長(zhǎng)期臨床驗(yàn)證，反對(duì)過(guò)度依賴人工干預(yù)技術(shù)，應(yīng)注重激發(fā)人體自身活力與抗體。

• 北京御生堂中醫(yī)博物館館長(zhǎng)劉世勛

中醫(yī)本源核心是“守正”，即堅(jiān)守天人合一、辨證論治、因人施治、一人一方的哲學(xué)理論基礎(chǔ)。

AI無(wú)法替代中醫(yī)，中醫(yī)AI化需以碳基技術(shù)突破為前提，AI工作者需理解中醫(yī)之“正”，避免中醫(yī)文化消亡。

面對(duì)第四次工業(yè)革命，中醫(yī)應(yīng)在堅(jiān)守核心本源的基礎(chǔ)上創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)與時(shí)代的適配。

• 中醫(yī)主任醫(yī)師、教授、漢醫(yī)谷健康科技集團(tuán)董事長(zhǎng)吳立鑑

睡眠健康是大健康重要賽道，聚焦3.5億相關(guān)人群，打造“場(chǎng)景空間+科技設(shè)備+中醫(yī)藥產(chǎn)品”三維解決方案。

• 究藥堂中醫(yī)館創(chuàng)始人張淑敏

AI可打破中醫(yī)傳統(tǒng)局限，通過(guò)可視化設(shè)備、智能辨證工具等，助力中醫(yī)教學(xué)傳承，讓學(xué)徒精準(zhǔn)掌握技能。

中醫(yī)傳承需青年一代主動(dòng)學(xué)習(xí)經(jīng)典，結(jié)合AI迭代建立可溯源的診療體系，讓藥食同源等理念普及。

中醫(yī)與AI結(jié)合應(yīng)覆蓋全人群，通過(guò)預(yù)防保健減少患病，為醫(yī)保減負(fù)，同時(shí)傳承老祖宗的高緯度健康智慧。

• 予路乾行創(chuàng)始人&CEO鄭錚

創(chuàng)新藥研發(fā)呈贏者通吃格局，同質(zhì)化產(chǎn)品難獲市場(chǎng)份額，AI在早研階段的核心價(jià)值是將試錯(cuò)式研發(fā)轉(zhuǎn)化為確定性工業(yè)化流程，提供精準(zhǔn)分子機(jī)制信息，助力快速找到有效分子結(jié)構(gòu)。

AI大幅縮短藥物早研周期，部分管線 4-6 個(gè)月即可達(dá)臨床前化合物階段，遠(yuǎn)快于傳統(tǒng) 2-3 年的研發(fā)時(shí)長(zhǎng)，成為早研核心競(jìng)爭(zhēng)力。

• 易如精智聯(lián)合創(chuàng)始人、北航生物與醫(yī)學(xué)工程學(xué)院副教授、博導(dǎo)劉文勇

手術(shù)機(jī)器人需以臨床價(jià)值為核心，融入 AI 覆蓋手術(shù)規(guī)劃、操作、術(shù)后康復(fù)全流程，降低操作難度適配普通醫(yī)生，同時(shí)控制研發(fā)與落地成本。

未來(lái)五年，手術(shù)機(jī)器人將突破單一環(huán)節(jié)輔助局限，向全流程自動(dòng)化演進(jìn)，進(jìn)一步降低操作門(mén)檻，有望改善行業(yè)整體盈利狀況。

企業(yè)盈利需多維度布局，除核心設(shè)備外，需拓展創(chuàng)新耗材業(yè)務(wù)，搭配學(xué)術(shù)推廣、海外推廣等市場(chǎng)化手段支撐可持續(xù)發(fā)展。

未來(lái)制造

• 360數(shù)智化集團(tuán)首席解決方案架構(gòu)師李方翔

“當(dāng)下的制造業(yè)，正站在‘數(shù)字化’向‘智能化’躍升的關(guān)鍵關(guān)口。”具身智能新工廠是 AI 與物理世界的深度耦合，讓工廠真正擁有 “感知、決策、執(zhí)行” 的閉環(huán)智能。

相比單純的大模型訓(xùn)練與知識(shí)庫(kù)應(yīng)用，“智能體”能更可行地推動(dòng)AI在制造業(yè)中處理實(shí)際任務(wù)，實(shí)現(xiàn)從“超級(jí)員工”到“超級(jí)組織”的賦能。

“制造業(yè)AI的終極落地，既要解決“智能體能用”的技術(shù)問(wèn)題，更要突破“智能體好用”的業(yè)務(wù)融合、“放心用”的安全信任問(wèn)題。

• 拓斯達(dá)機(jī)器人產(chǎn)品線具身智能應(yīng)用研發(fā)負(fù)責(zé)人曾逸

具身智能的核心價(jià)值，是讓機(jī)器人從“只能在限定場(chǎng)景干活”變成“能適配更多非標(biāo)場(chǎng)景解決問(wèn)題”。

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)增長(zhǎng)，藏在工業(yè)、商業(yè)、家庭的非標(biāo)場(chǎng)景里，預(yù)計(jì)2040年人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超3萬(wàn)億。

“人工智能+機(jī)器人”是核心融合方向：AI企業(yè)擁有算力、云服務(wù)與模型優(yōu)勢(shì)機(jī)器人企業(yè)掌握控制核心技術(shù)與落地場(chǎng)景，二者結(jié)合可優(yōu)化既有場(chǎng)景、創(chuàng)造增量市場(chǎng)。

未來(lái)工廠并非“無(wú)人工廠”，而是具身智能體與人類協(xié)同共創(chuàng)的智慧空間。

• 愛(ài)可生解決方案架構(gòu)負(fù)責(zé)人路新英

數(shù)字員工的進(jìn)化史，是企業(yè)智能化從“替代重復(fù)勞動(dòng)”到“賦能復(fù)雜決策”的升級(jí)史。

知識(shí)是數(shù)字化時(shí)代企業(yè)的核心資產(chǎn)，數(shù)字員工讓分散的知識(shí)“活”起來(lái)、用起來(lái)，成為可復(fù)用的生產(chǎn)力。

解決大模型垂類應(yīng)用難題，不必一味追求高成本微調(diào)，精準(zhǔn)的上下文信息增強(qiáng)往往能實(shí)現(xiàn)“低成本高收益”。

多Agent不是簡(jiǎn)單的能力疊加，而是讓專業(yè)的“人”干專業(yè)的事，突破單一智能體的能力天花板。

數(shù)字員工的價(jià)值不在于“無(wú)人化”，而在于把人類從重復(fù)勞動(dòng)、經(jīng)驗(yàn)依賴中解放出來(lái)，聚焦更具創(chuàng)造性的工作

• 賽美特集團(tuán)副總裁蘇怡男

AI就像新生兒，先教會(huì)它行業(yè)知識(shí)，它才能成為工廠里靠譜的“專家”。

制造業(yè)AI的核心價(jià)值不在于聊天交互，而在于滿足工業(yè)級(jí)高精度要求，在生產(chǎn)流程中落地產(chǎn)生實(shí)際價(jià)值才是真正的爆發(fā)點(diǎn)。

數(shù)字孿生的深層價(jià)值不止于“可視化呈現(xiàn)”，更在于數(shù)據(jù)可信基礎(chǔ)上的模擬推演與路徑優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)從“看到”到“用到”的價(jià)值躍遷。

智慧制造不是“一蹴可及”，而是“積沙成塔”，先搞定基礎(chǔ)自動(dòng)化，再談智能決策。

選對(duì)供應(yīng)商、定好小目標(biāo)、一起深參與，是智慧制造落地的“三件法寶”。

• 鼎捷數(shù)智副總裁葉賢盛

從工業(yè)時(shí)代“人+自動(dòng)化”的“鋼鐵俠”模式，邁向AI時(shí)代“數(shù)據(jù)+智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)”的“變形金剛”模式，核心是價(jià)格體系與生產(chǎn)邏輯的全面重構(gòu)。

未來(lái)工廠的核心架構(gòu)底層是以“AlOT指揮中心”為樞紐，打通辦公、物流、生產(chǎn)設(shè)“工藝。備、廠務(wù)設(shè)備的協(xié)議壁壘，實(shí)現(xiàn)配方-策略”的自動(dòng)下發(fā)與設(shè)備、人的協(xié)同調(diào)度。

工業(yè)AI的價(jià)值不是取代老師傅，而是讓普通人快速成為老師傅，讓老師傅從重復(fù)勞動(dòng)中解放出來(lái)做大師。

未來(lái)工廠的終極能力，是“走一步算一步”，任何變化都能快速適配，這才是最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

制造業(yè)AI落地，“小步快跑”永遠(yuǎn)比“侃侃而談的宏偉藍(lán)圖”更有用。

• 樹(shù)根科技規(guī)劃咨詢專家馮瑤

工業(yè)AI落地的關(guān)鍵，不是只看設(shè)備參數(shù)，而是通過(guò)數(shù)據(jù)建模找到利用率提升的核心路徑，讓數(shù)采真正產(chǎn)生價(jià)值。

離散制造的AI應(yīng)用，既要解決機(jī)器的“精準(zhǔn)執(zhí)行”，也要適配人的“協(xié)同需求”，人機(jī)協(xié)同才是現(xiàn)階段的最優(yōu)解。

未來(lái)工廠的智能化，離不開(kāi)“機(jī)器人大腦”的工藝落地能力，更離不開(kāi)“企業(yè)大腦”的全局決策能力。

• 上海交通大學(xué)研究員谷朝臣

工業(yè)AI落地，要告別“大而美”的幻想，聚焦“小而精”的場(chǎng)景閉環(huán)，綁定工藝、解決痛點(diǎn)，才能經(jīng)得住市場(chǎng)考驗(yàn)。

90%的AI項(xiàng)目死在大數(shù)據(jù)泥潭，工業(yè)AI的真諦不是“數(shù)據(jù)越多越好”，而是“數(shù)據(jù)用得越準(zhǔn)越好”。

工業(yè)機(jī)器人的智能升級(jí)，關(guān)鍵是從“會(huì)動(dòng)的手”變成“懂工藝的腦”，而非追求模仿人類的五指靈巧手。

• 憶海原識(shí)創(chuàng)始人CEO任化龍

類腦計(jì)算以“學(xué)習(xí)推理同步發(fā)生”打破傳統(tǒng)AI局限，成具身智能實(shí)時(shí)響應(yīng)場(chǎng)景核心突破口。

“高危場(chǎng)景（礦山、采掘）客戶痛點(diǎn)極強(qiáng)，愿意支付高價(jià)采購(gòu)機(jī)器人，未來(lái)三年有望率先實(shí)現(xiàn)突破。”

未來(lái)工廠將經(jīng)歷“人機(jī)共存”的過(guò)渡階段，隨技術(shù)升級(jí)、需求迫切及人口老齡化加劇，機(jī)器人占比會(huì)逐步提升乃至實(shí)現(xiàn)100%覆蓋，最終解放生產(chǎn)力，讓人回歸更身心友好的生活狀態(tài)。

• 深圳謙仁智能產(chǎn)業(yè)研究院戰(zhàn)略委員會(huì)委員，凱聯(lián)資本董事總經(jīng)理、產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)由天字

具身智能尚未到爆發(fā)臨界點(diǎn)，2026年前工廠端難放量，工業(yè)物流、商超/醫(yī)藥分揀等特定場(chǎng)景有望先起量，當(dāng)前行業(yè)處于技術(shù)打磨期與泡沫積累期。

ToB場(chǎng)景落地需滿足成本降低、效率提升、體驗(yàn)優(yōu)化至少一項(xiàng)核心訴求；“黑燈工廠”僅存在于特定環(huán)節(jié)，汽車總裝線等復(fù)雜場(chǎng)景仍依賴人工，具身智能的核心價(jià)值是優(yōu)化人力不可削減的成本。

未來(lái)工廠的核心是降本、提效或優(yōu)化體驗(yàn)，黑燈工廠是特定場(chǎng)景概念，總裝線等復(fù)雜環(huán)節(jié)具身智能有優(yōu)化空間，行業(yè)發(fā)展可類比自動(dòng)駕駛與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迭代路徑。

機(jī)器人干活比跳舞難多了，具身智能商業(yè)化仍需技術(shù)調(diào)優(yōu)。有泡沫是好事情，泡沫能讓資本流向高潛力、高價(jià)值的領(lǐng)域。今天我們只不過(guò)是站在具身智能的起點(diǎn)的位置而已。

• 思維進(jìn)步科技(極新)創(chuàng)始人CEO姜穩(wěn)

AI進(jìn)入產(chǎn)業(yè)繞不開(kāi)物理層，明年商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)、可控核聚變與具身智能將同步爆發(fā)。制造業(yè)因人才缺口顯著，高危、重復(fù)勞動(dòng)崗位招人難，為具身智能落地提供迫切需求。

具身智能是AI進(jìn)入產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵物理連接層，當(dāng)前行業(yè)融資火熱，但尚未出現(xiàn)類似DeepSeek的突破性節(jié)點(diǎn)，未來(lái)潛力可期。

• 啟銀資本創(chuàng)始人CEO&智平方合伙人宋炎

從投資視角看，具身智能規(guī)模化落地分三階段梯度推進(jìn)：第一階段以制造業(yè)工廠為核心突破口；第二階段聚焦智慧物流分揀，目前已進(jìn)入小批量應(yīng)用階段；第三階段瞄準(zhǔn)生物醫(yī)藥、中醫(yī)健康治療等特定剛需場(chǎng)景，這類場(chǎng)景對(duì)機(jī)器人精準(zhǔn)化、專業(yè)化要求高，議價(jià)空間更優(yōu)。

未來(lái)工廠的核心是不可復(fù)制、不可定義，創(chuàng)造力與想象力將驅(qū)動(dòng)具身智能重構(gòu)物理世界。

未來(lái)空間

• 北京航空航天大學(xué)首席研究員國(guó)際宇航科學(xué)院院士鄭日恒

商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)、深海科技三大領(lǐng)域相輔相成、相互促進(jìn)，商業(yè)航天的部分應(yīng)用場(chǎng)景離不開(kāi)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)技術(shù)的支撐，低空經(jīng)濟(jì)的場(chǎng)景創(chuàng)新，也能反向推動(dòng)商業(yè)航天技術(shù)迭代，深海科技的場(chǎng)景開(kāi)發(fā)，同樣需要人工智能、無(wú)人機(jī)等技術(shù)的賦能。

• 海鷗飛行汽車集團(tuán)創(chuàng)始人、美國(guó)國(guó)家人工智能科學(xué)院院士、塞爾維亞國(guó)家科學(xué)院外籍院士顏軍

市場(chǎng)準(zhǔn)入度、基礎(chǔ)設(shè)施、適航認(rèn)證獲取情況、技術(shù)可靠性、運(yùn)營(yíng)成本及社會(huì)接受度，是評(píng)判低空飛行器真正融入城市的考核維度。

• 航投基金總裁、航投企服董事楊光

我們對(duì)低空經(jīng)濟(jì)充滿信心，發(fā)展低空需要耐心等待三個(gè)突破，一是引爆市場(chǎng)的標(biāo)志性產(chǎn)品出現(xiàn)；二是政策監(jiān)管從嚴(yán)格管控向順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)型；三是行業(yè)管理創(chuàng)新與產(chǎn)品創(chuàng)新同步。

• 中國(guó)國(guó)際科技促進(jìn)會(huì)國(guó)際合作部副主任、國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工作委員會(huì)主任田垚

當(dāng)前，新興國(guó)家崛起速度、科技革命競(jìng)爭(zhēng)烈度、全球治理體系變革深度均前所未有，這種變局在2025年愈發(fā)凸顯，低空經(jīng)濟(jì)成為我國(guó)把握新一輪戰(zhàn)略機(jī)遇的重要抓手。

• 清華大學(xué)航天航空學(xué)院研究員、博士生導(dǎo)師蘭旭東

全社會(huì)低空物流系統(tǒng)建設(shè)、低空應(yīng)急救援和低空房地產(chǎn)新模式，是低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域三個(gè)最具潛力的新賽道。

• 民航共享董事長(zhǎng)章晴雯

低空經(jīng)濟(jì)是潛力達(dá)萬(wàn)億級(jí)的賽道，但“1”是合規(guī)與安全，失去安全這個(gè)底線，再大的市場(chǎng)規(guī)模也只是“0”。

• 云圣智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼CMO朱勝利

低空要素化、要素場(chǎng)景化、場(chǎng)景經(jīng)濟(jì)化是低空經(jīng)濟(jì)的三個(gè)核心內(nèi)涵，唯有實(shí)現(xiàn)三者的深度融合與閉環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，才能真正把握低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的真諦。

• 時(shí)代飛鵬聯(lián)合創(chuàng)始人、副總經(jīng)理相鑫

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，我們應(yīng)該關(guān)注三大方面，一是堅(jiān)持商業(yè)化閉環(huán)導(dǎo)向，二是強(qiáng)化管控與技術(shù)保障，三要不斷推動(dòng)法規(guī)體系完善。

• 中國(guó)航空學(xué)會(huì)電動(dòng)航空分會(huì)副主任委員清華大學(xué)飛行汽車動(dòng)力研究中心副主任陳鵬

2026年有望成為eVTOL商業(yè)運(yùn)營(yíng)“元年”，載人飛行在取證后仍面臨兩大核心挑戰(zhàn)，一是適航認(rèn)證后的商業(yè)轉(zhuǎn)化，二是降低產(chǎn)品價(jià)格以適配市場(chǎng)需求。適航標(biāo)準(zhǔn)是飛行的最低安全門(mén)檻，如何通過(guò)規(guī)模化生產(chǎn)降低成本和實(shí)現(xiàn)商業(yè)化普及，是所有供應(yīng)商需要攻克的關(guān)鍵課題。

• 北京傳火者人工智能科技有限公司創(chuàng)始人兼總經(jīng)理、中國(guó)指揮與控制學(xué)會(huì)低空產(chǎn)業(yè)工作委員會(huì)委員陳泫宇

隨著政策的完善與資金進(jìn)入，低空基建將逐漸提速。未來(lái)，全國(guó)有望形成“核心城市高密度覆蓋、交通洼地重點(diǎn)突破、跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)”的發(fā)展格局。空域開(kāi)放與路線規(guī)劃的優(yōu)化，將進(jìn)一步推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施的高效利用。

• 昂際航電市場(chǎng)總監(jiān)茆唯偉

回顧歷史不難發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)航空、燃油車等產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)期由歐美巨頭主導(dǎo)。但隨著國(guó)內(nèi)人工智能、新能源、大飛機(jī)及無(wú)人機(jī)等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我們看到了突破的希望。相信在新興低空領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)企業(yè)同樣會(huì)迎來(lái)?yè)Q道超車的契機(jī)。

• 中科華芯董事長(zhǎng)張超

低空產(chǎn)業(yè)對(duì)“Ai+Sensor片上系統(tǒng)集成”提供了新場(chǎng)景，是中國(guó)智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一個(gè)契機(jī)。我們應(yīng)該充分利用傳感器與邊緣算力的半導(dǎo)體級(jí)融合，為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的各類飛行器提供高可靠、高穩(wěn)定與高精度的解決方案，協(xié)同共創(chuàng)，崇尚工程師文化，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

• 中關(guān)村科技租賃股份有限公司副總經(jīng)理竇繼巖

形成盈利閉環(huán)核心在于兩點(diǎn)，一是定位清晰，這是融資的前提。二是關(guān)注場(chǎng)景，這是盈利的關(guān)鍵。沒(méi)有場(chǎng)景支撐的應(yīng)用都是空談，只有具備真實(shí)場(chǎng)景，有人買單的應(yīng)用，才能打通商業(yè)化“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)資本與產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)。

• 中央財(cái)經(jīng)大學(xué)政府管理學(xué)院黨委書(shū)記低空經(jīng)濟(jì)研究中心主任、教授、博導(dǎo)于鵬

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)要把握戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)、安全三大屬性，以戰(zhàn)略屬性實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)跑，以經(jīng)濟(jì)屬性培育萬(wàn)億級(jí)業(yè)態(tài)，以安全屬性筑牢發(fā)展根基，才能讓低空經(jīng)濟(jì)飛得更高、更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。

• 天津大學(xué)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)劃與應(yīng)用研究院常務(wù)副院長(zhǎng)沈力

針對(duì)現(xiàn)階段存在的重建設(shè)輕規(guī)劃、重招商輕生態(tài)、核心人才不足等問(wèn)題，我們提出“規(guī)劃先行、場(chǎng)景牽引、人才核心、安全保障”十六字方針。

• 北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)主任助理朱天柱

大興機(jī)場(chǎng)位于京津冀幾何中心，未來(lái)在低空落地應(yīng)用上可實(shí)現(xiàn)兩大場(chǎng)景，一是機(jī)場(chǎng)與周邊城鎮(zhèn)的城市航站樓接駁，二是城際短途飛行。

• 北京御風(fēng)飛翔航空俱樂(lè)部有限公司總經(jīng)理羅繼欣

初級(jí)飛機(jī)是消費(fèi)者接觸低空經(jīng)濟(jì)最有效的載體。未來(lái)將呈現(xiàn)三大趨勢(shì)，一是國(guó)產(chǎn)化率持續(xù)提升，二是國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)占有率將大幅提高，三是綠色化與智能化將成為主流。

• 歐典企業(yè)總裁、大家據(jù)小鎮(zhèn)（北京）文化發(fā)展公司董事長(zhǎng)閆培金

盈利是民營(yíng)企業(yè)可持續(xù)運(yùn)營(yíng)的前提，我們打造大家據(jù)小鎮(zhèn)，以平臺(tái)理念整合全球資源，構(gòu)建研學(xué)、會(huì)議等完整生態(tài)，探索可復(fù)制的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

• 豐翼科技（深圳）有限公司北方大區(qū)負(fù)責(zé)人玄福倫

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的前提是“有空可飛”，空域?qū)徟顷P(guān)鍵制約，只有先實(shí)現(xiàn)常態(tài)化飛行，才能打磨產(chǎn)品，有效培育C端市場(chǎng)。

• 清華大學(xué)電子工程系副教授楊毅

學(xué)校的核心使命是培育人才，優(yōu)秀人才既要滿足當(dāng)下行業(yè)需求，更要具備長(zhǎng)遠(yuǎn)潛力。我們認(rèn)為，跟上時(shí)代發(fā)展腳步，必須具備接受變化的適應(yīng)力、容納新事物的學(xué)習(xí)力、引領(lǐng)行業(yè)的創(chuàng)新力。

• 億歐市場(chǎng)總經(jīng)理、航投企服董事總經(jīng)理陳琳

當(dāng)前，低空經(jīng)濟(jì)正處于從“概念飛天”到“產(chǎn)業(yè)落地”的歷史拐點(diǎn)。推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，既要關(guān)注頂層設(shè)計(jì)和技術(shù)突破，又要深度理解產(chǎn)業(yè)生態(tài)。形成多方同頻共振后，自然悟在天成。

未來(lái)消費(fèi)

• 棒棒的增長(zhǎng)科技&WhatGEO創(chuàng)始人鄒楊

未來(lái)的消費(fèi)者和品牌的第一次接觸，很有可能是在AI的推薦里，而不是在廣告里。

AI推薦不是玄學(xué)是科學(xué)：投喂決定產(chǎn)出，高質(zhì)量、有價(jià)值的內(nèi)容才是贏得AI推薦的關(guān)鍵。

GEO的本質(zhì)是營(yíng)造和管理信任，信任即品牌在AI時(shí)代的流通貨幣。

• BeBeBus品牌創(chuàng)始人、不同集團(tuán)董事局主席兼執(zhí)行董事汪鉑言

全球化要拋開(kāi)國(guó)家、種族、文明的邊界，把地球當(dāng)成一個(gè)區(qū)域來(lái)看待。

全球化沒(méi)有中心化，每個(gè)國(guó)家都是獨(dú)立的總部，產(chǎn)品、組織、市場(chǎng)需本土化落地。

成功的全球化需要兩個(gè)核心：一是宗教般信仰的目標(biāo)堅(jiān)定，二是足夠多的試錯(cuò)成本。

• 52TOYS聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁黃今

未來(lái)，文化產(chǎn)業(yè)與情緒價(jià)值供給，是市場(chǎng)環(huán)境下的優(yōu)質(zhì)發(fā)展機(jī)會(huì)。標(biāo)品賽道已卷，而文化產(chǎn)品的每一次創(chuàng)新都無(wú)唯一答案，反而競(jìng)爭(zhēng)更具包容性。

聯(lián)名不是簡(jiǎn)單借力，而是用我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓全球知名 IP 以新形態(tài)被用戶認(rèn)知，同時(shí)反向輸出國(guó)創(chuàng)設(shè)計(jì)實(shí)力。

• TAGX探觀創(chuàng)始人王詠

中國(guó)戶外運(yùn)動(dòng)消費(fèi)規(guī)模僅為美國(guó)的六分之一，而同一人群的手機(jī)、汽車等消費(fèi)是美國(guó)的兩倍以上，未來(lái)5-10年，這一賽道有望迎來(lái)六倍以上增量。

• 檸季創(chuàng)始合伙人汪潔

中國(guó)企業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)是系統(tǒng)化復(fù)制力，把SOP、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)模化能力帶到海外，才是出海的底氣。

海外市場(chǎng)沒(méi)有“默認(rèn)的成功”，知道你、喜歡你、選擇你是三件事，要放下品牌執(zhí)念，先讓用戶接受產(chǎn)品。

• 音潮涌現(xiàn)執(zhí)行CEO兼CTO姜濤

AI音樂(lè)正在掀起產(chǎn)業(yè)革命，讓音樂(lè)生產(chǎn)與消費(fèi)不再割裂，生產(chǎn)者和消費(fèi)者在同一平臺(tái)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。

AI音樂(lè)的邊界遠(yuǎn)不止聽(tīng)歌，從車載全景深音樂(lè)，到中醫(yī)適配的療愈曲目，再到氛圍燈、香氛聯(lián)動(dòng)，它正在滲透生活每個(gè)場(chǎng)景。

• 伯希和戶外運(yùn)動(dòng)集團(tuán)副總裁趙樂(lè)

跨界破圈不是盲目跟風(fēng)，要錨定目標(biāo)用戶、核心場(chǎng)景、優(yōu)勢(shì)品類三大基石，才能真正打動(dòng)消費(fèi)者。

• 中國(guó)首部青少年心理健康紀(jì)錄電影《陪你到清晨》導(dǎo)演田艷

青少年的精神疾病與成長(zhǎng)煩惱不能混為一談，用醫(yī)學(xué)維度做科學(xué)篩查，才能真正識(shí)別高風(fēng)險(xiǎn)人群。

離開(kāi)醫(yī)院的孩子需要康復(fù)出口，以心理健康為核心的康復(fù)中心，是百萬(wàn)家庭急需的產(chǎn)業(yè)空白。

• 青山資本董事總經(jīng)理周劍紅

情緒價(jià)值不能喧賓奪主，實(shí)體消費(fèi)品首先要把物的載體做好，情緒是錦上添花的意外之喜。

AI賦予情緒消費(fèi)“類人意識(shí)”，既規(guī)避了創(chuàng)作者風(fēng)險(xiǎn)，也讓陪伴變得更長(zhǎng)久、更具個(gè)性化。

• 貝陪科技創(chuàng)始人兼CEO黃纓寧

情緒經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)，在于把情感通向的“真實(shí)需求”想清楚，這才能構(gòu)建長(zhǎng)期護(hù)城河，而非曇花一現(xiàn)。

• 一念草木中創(chuàng)始人夏正

2000大卡之外的所有本質(zhì)需求，都是情緒價(jià)值要解決的問(wèn)題。物質(zhì)參數(shù)早已過(guò)剩，人們追求的是心靈的安頓與休憩。

非標(biāo)品類難出品牌，但一旦做出品牌，價(jià)值巨大。

未來(lái)出行

• 酷睿程CEO韓鴻銘

大眾汽車集團(tuán)提出 “在中國(guó)，為中國(guó)” 戰(zhàn)略，并與地平線共同成立合資企業(yè)酷睿程，專注由 AI 驅(qū)動(dòng) ADAS 開(kāi)發(fā)工作。在堅(jiān)持大眾集團(tuán)高品質(zhì)的前提下，酷睿程正按計(jì)劃交付規(guī)模化、可擴(kuò)展的ADAS 方案。未來(lái)還將在全新自研芯片的支持下，為 L3、L4級(jí)智能駕駛能力鋪路。

• 零跑汽車副總裁周穎

中國(guó)新勢(shì)力經(jīng)歷了快速發(fā)展的十年，但在出海時(shí)依舊面對(duì)著復(fù)雜的宏觀環(huán)境，零跑汽車通過(guò)與 Stellantis 集團(tuán)的良好合作，讓零跑汽車不但可以在銷售、供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)更有效的融入全球，還有效的鏈接了海外人才，在這樣的基礎(chǔ)上，零跑汽車現(xiàn)在能夠以非常本地化的方式融入所在國(guó)市場(chǎng)的文化生態(tài)。

• 雷諾集團(tuán)中國(guó)前瞻技術(shù)負(fù)責(zé)人邵鑫

雷諾作為百年車企，成功地穿越了數(shù)次周期，而跨越周期的方法，就是在每一輪技術(shù)浪潮里面，和浪潮里領(lǐng)先的合作伙伴去合作。現(xiàn)在雷諾選擇將視線投向中國(guó)，而且希望以雷諾的方式鏈接中國(guó)的技術(shù)生態(tài)走向全球。

• 里斯咨詢汽車事業(yè)部總裁趙春彰

汽車行業(yè)有百年歷史，涉及的產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模非常龐大，所以中國(guó)新勢(shì)力在出海的時(shí)候，可以選擇與海外產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作，以此實(shí)現(xiàn)全球突破，以 “中國(guó)速度” 快速突破出海鴻溝。

• 聯(lián)想集團(tuán)副總裁、聯(lián)想車計(jì)算負(fù)責(zé)人唐心悅

AI 相關(guān)技術(shù)并不是新的，可為什么最近三年帶來(lái)了這么多的震撼和變化？我認(rèn)為主要的原因是從感知式 AI 發(fā)展為生成式 AI，從基于規(guī)則的人工智能，進(jìn)入到基于模型的、生成式的人工智能，為場(chǎng)景應(yīng)用提供了更好的泛化能力。

• 星河智聯(lián)CPO彭路

在用戶消費(fèi)趨勢(shì)方面，我們的消費(fèi)價(jià)值觀念正經(jīng)歷變革。從單一理性消費(fèi)，走向理性與情感二元共生。大家對(duì)汽車消費(fèi)更務(wù)實(shí)，產(chǎn)品須兼具質(zhì)價(jià)比與性價(jià)比。過(guò)去多聚焦價(jià)格與性能的性價(jià)比，如今更關(guān)注綜合質(zhì)量與價(jià)格的比較，同時(shí)愿為情緒價(jià)值和文化認(rèn)同買單。

• 黑芝麻智能應(yīng)用工程副總裁鄧堃

車載 AI 芯片的發(fā)展，需要在自主核心 IP 與全球通用 IP 之間找到平衡，我們堅(jiān)持自研關(guān)鍵模塊，同時(shí)開(kāi)放合作引入成熟資源，依托國(guó)內(nèi)外先進(jìn)制程，確保技術(shù)領(lǐng)先與供應(yīng)安全，讓產(chǎn)業(yè)生態(tài)更穩(wěn)健、協(xié)同空間更廣闊。

• 魔視智能乘用車事業(yè)部副總經(jīng)理張崢

全球市場(chǎng)像紅綠燈路口，美國(guó)要供應(yīng)鏈溯源，歐盟要網(wǎng)絡(luò)安保，中東要宗教合規(guī)，一套方案硬闖必吃罰單，雙軌并行、區(qū)域定制，才能一路綠燈不熄火。

• 摩爾芯光副總經(jīng)理王建勝

2019 硅谷成立就賭 “下一代激光雷達(dá)”：FMCW + 芯片化。因產(chǎn)品具備4D 速度信息、無(wú)干擾及圖像級(jí)顯示等差異性優(yōu)勢(shì)，此技術(shù)路線產(chǎn)品被歐洲頂級(jí)乘用車制造商選定其全球量產(chǎn)車型平臺(tái)的獨(dú)家激光雷達(dá)供應(yīng)商，證明賭對(duì)技術(shù)就能提前鎖定全球門(mén)票。

• 東軟集團(tuán)汽車智能創(chuàng)新解決方案技術(shù)總監(jiān)張?chǎng)?/strong>

歐洲市場(chǎng)偏好標(biāo)準(zhǔn)先行，我們提前研讀規(guī)則、積極參與當(dāng)?shù)刂贫ǎ尞a(chǎn)品與技術(shù)同步對(duì)接，降低后期修改成本，用耐心與合規(guī)贏得合作伙伴信任，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健落地與長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)。

• 四維圖新高級(jí)副總裁、杰發(fā)科技總經(jīng)理畢壘

杰發(fā)科技當(dāng)前 SoC 與 MCU 產(chǎn)品線出貨量已雙雙破億，五代車規(guī)級(jí)產(chǎn)品穩(wěn)定量產(chǎn)。相較于第五代產(chǎn)品，第六代在核心算力性能上實(shí)現(xiàn)跨越式提升：CPU 算力達(dá)到前代的 5 倍，GPU 算力是前代的 20 倍，NPU 算力較前代提升100 倍。針對(duì) AI 應(yīng)用需求，我們持續(xù)保障產(chǎn)品車規(guī)級(jí)安全、可靠與穩(wěn)定，在性能層面迭代精進(jìn)、追求卓越。

• 易控智駕副總裁林巧

露天礦采運(yùn)排生產(chǎn)作業(yè)堪比 “愚公移山”，具有高科技、高效能、高質(zhì)量的特點(diǎn)，是典型的新質(zhì)生產(chǎn)力，僅國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模可達(dá) 2000 億元 / 年。露天礦山無(wú)人駕駛于 2024 年開(kāi)始進(jìn)入規(guī)模商業(yè)化階段。目前，易控智駕在運(yùn)行無(wú)人礦卡已超 2000 臺(tái)，市占率約 50%。根據(jù)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告，預(yù)計(jì)到今年底國(guó)內(nèi)露天礦無(wú)人駕駛礦卡累計(jì)訂單車輛數(shù)將超5000 臺(tái)。

• 九識(shí)智能聯(lián)合創(chuàng)始人周清

九識(shí)希望基于他們的RoboVan 和產(chǎn)品生態(tài)矩陣，通過(guò) L4+ 自動(dòng)駕駛技術(shù)賦能新一代的城市運(yùn)營(yíng)空間，助力城市每一個(gè)毛細(xì)血管的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

• 弋途科技聯(lián)合創(chuàng)始人李盼

AI 將使智能駕駛成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，而智能座艙則會(huì)因 AI 的賦能，為用戶帶來(lái)更具差異化與個(gè)性化的出行體驗(yàn)。

• 星河問(wèn)途創(chuàng)始人張青山

目前智駕數(shù)據(jù)同質(zhì)化較為嚴(yán)重，那么長(zhǎng)尾場(chǎng)景的數(shù)據(jù)如何解決？星河問(wèn)途主要通過(guò)世界模型和 VLA 聯(lián)合的方式，在云端用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)訓(xùn)練一個(gè)世界模型來(lái)生成長(zhǎng)尾數(shù)據(jù)，用于 VLA 大模型的離線訓(xùn)練的同時(shí)，通過(guò)強(qiáng)化學(xué)習(xí)與 VLA 大模型進(jìn)行聯(lián)合訓(xùn)練，最終通過(guò)算力替代數(shù)據(jù)采集車，大幅降低數(shù)據(jù)成本。

• Nullmax 紐勵(lì)副總裁張帆

基于打造場(chǎng)景自動(dòng)生成系統(tǒng)，數(shù)據(jù)增強(qiáng)和自動(dòng)標(biāo)注新系統(tǒng)，以及云端虛擬引擎，Nullmax 正在打造 3.0 智能駕駛大模型，以此打造新的自動(dòng)駕駛發(fā)展范式，加速大模型時(shí)代下的智駕進(jìn)階。

• 恒旭資本管理合伙人朱家春

很多傳統(tǒng)的零部件企業(yè)都是創(chuàng)業(yè)十年以上的，經(jīng)歷過(guò)一些波動(dòng)，現(xiàn)在零部件行業(yè)對(duì)創(chuàng)業(yè)者的要求更高，既不能錯(cuò)過(guò)周期的機(jī)會(huì)，又不能犯大錯(cuò)，這對(duì)創(chuàng)始人的綜合能力，包括技術(shù)能力、管理能力、融資能力都有著非常高的要求。汽車行業(yè)格局還在變化，對(duì)于創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō)，要格外關(guān)注自己的存貨、現(xiàn)金流和應(yīng)收款情況。

• 華登國(guó)際 VC 合伙人金偉華

十年前汽車行業(yè)獨(dú)角獸形成，早期機(jī)構(gòu)從進(jìn)入到退出大概花二十年，近十年由于智能化發(fā)展，中國(guó)市場(chǎng)也沖出了很多獨(dú)角獸，但是一上市市值就嚴(yán)重縮水，所以過(guò)去十年基金很難獲益，這個(gè)現(xiàn)狀可能還會(huì)持續(xù)。我們更關(guān)注底層的技術(shù)升級(jí)，以及技術(shù)用于垂類第三方細(xì)分市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，能跑出來(lái)的公司，既要擁有在中國(guó)卷出來(lái)的能力與技術(shù)，也須有全球化的潛力。

• 合創(chuàng)資本合伙人張奇

投資人需要關(guān)注大的產(chǎn)業(yè)周期，汽車可以類比之前手機(jī)行業(yè)的發(fā)展過(guò)程，在手機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展早期，有高端手機(jī)、一線二線三線手機(jī)等眾多玩家，作為供應(yīng)鏈企業(yè)可以逐步向上進(jìn)行市場(chǎng)迭代，但是 2018 年開(kāi)始隨著手機(jī)市場(chǎng)向頭部集中，新的供應(yīng)鏈企業(yè)的機(jī)會(huì)窗口會(huì) “瞬時(shí)” 關(guān)閉。汽車行業(yè)一定也會(huì)走入這一刻，保守判斷可能五年左右，當(dāng)下汽車領(lǐng)域的早期項(xiàng)目，如果不是單車采購(gòu)價(jià)格足夠大、技術(shù)門(mén)檻足夠高的標(biāo)的，我們會(huì)相對(duì)謹(jǐn)慎。

• 億歐執(zhí)行總經(jīng)理、億歐汽車總裁楊永平

In China For Global 代表著中國(guó)正在從全球汽車產(chǎn)業(yè)的消費(fèi)市場(chǎng)升級(jí)為技術(shù)創(chuàng)新策源地，尤其在 AIEV 時(shí)代，跨國(guó)公司都會(huì)在中國(guó)設(shè)立前沿創(chuàng)新中心，這是一個(gè)非常明顯且重要的變化。億歐汽車作為觀察者、記錄者和參與者，希望能夠在這個(gè)歷史浪潮中貢獻(xiàn)自己的力量。