導讀:在豪華品牌紛紛向家用化、電動化妥協的當下,2025 款寶馬 2 系以 “堅守駕駛本質” 的姿態完成升級,官方指導價 25.99 萬 - 43.59 萬元,提供四門 Gran Coupe 轎跑與雙門轎跑兩大系列,涵蓋 225i、M235L、M240i xDrive 等多款配置。作為寶馬家族唯一保留后驅布局的緊湊級車型,新車基于 FAAR 前驅平臺(四門版)打造,既延續了 “短前懸、長軸距” 的經典轎跑比例,又通過第七代 iDrive 智能座艙、升級動力總成等革新,實現了運動基因與現代科技的平衡。其精準覆蓋追求個性的年輕消費者與熱愛駕駛的情懷用戶,在 25-40 萬級市場中,成為兼顧日常通勤、操控樂趣與豪華質感的稀缺選擇,重新定義了緊湊級豪華轎跑的價值標桿,接下來就為大家介紹。
![]()
我們首先來看新車的外觀設計方面,寶馬2系(參數丨圖片)的前臉設計堪稱品牌基因的現代演繹。標志性的雙腎型進氣格柵尺寸適中,既保留了寶馬的經典元素,又通過黑色高光處理增強了運動氣息。 格柵兩側是全新設計的LED大燈組,采用分體式設計,上部為日間行車燈,下部為遠近光一體式LED大燈,支持自動開閉、自適應遠近光和延時關閉功能。 保險杠兩側的導風槽不僅提升了空氣動力學性能,還搭配M運動套件的前包圍,營造出強烈的視覺沖擊力。 這種設計讓車頭在靜止時也充滿張力,仿佛隨時準備迸發澎湃動力。
![]()
再來看車身側面部分,車身側面是寶馬2系運動基因的最佳體現。4660mm的車長與2780mm的軸距搭配,形成了短前懸、長軸距的經典比例,賦予了車輛完美的轎跑姿態。 流暢的腰線從車頭貫穿至車尾,搭配19英寸M運動輪轂,進一步強化了整車的運動氣質。 車窗采用"霍式彎角"設計,這一寶馬經典元素不僅提升了側面的辨識度,還優化了后排乘客的視野。 車身尺寸為4660×1801×1449mm,緊湊的車身保證了城市駕駛的靈活性,同時出色的軸距表現確保了內部空間的實用性。
![]()
再來看車尾部分,車尾設計延續了寶馬家族的運動風格,立體式LED尾燈組造型獨特,夜間點亮后具有極高的辨識度。 后備箱上方的小型擾流板與雙邊單出排氣布局相得益彰,既提升了空氣動力學性能,又增添了運動氣息。 保險杠上的六個雷達點體現了寶馬2系在科技配置上的用心,支持輔助泊車功能,對新手駕駛員尤為友好。 整體車尾設計緊湊而不失力量感,完美詮釋了寶馬"運動即豪華"的設計理念。
![]()
進入車內,座艙內部延續寶馬家族經典的駕駛者導向設計,中控臺向駕駛員一側傾斜 15°,搭配三輻式 M 運動方向盤,營造出強烈的駕駛氛圍。內飾大面積采用軟性材質包覆,搭配細膩的縫線工藝與金屬飾條,M 運動曜夜套裝版更配備翻毛皮材質座椅與內飾飾板,質感顯著提升。智能配置方面,全系標配 12.3 英寸全液晶儀表與 10.25 英寸懸浮式中控屏,組成雙聯屏交互系統,內置第七代 iDrive 人機交互系統,支持語音控制、導航、手機互聯(CarPlay/CarLife)、車聯網等功能,操作流暢度與響應速度出色。空間表現方面,四門版 2670mm 軸距帶來實用的后排空間,身高 180cm 的乘客后排腿部余量約一拳半,頭部空間適中,滿足日常短途乘坐需求。
![]()
最后來看動力方面,全新寶馬2系四門轎跑車全系搭載2.0T四缸發動機,225L車型最大功率150千瓦,峰值扭矩300牛·米,匹配7速濕式雙離合變速箱,官方標稱的百公里綜合油耗為6.4升,配備50升油箱,底盤懸架調校更注重舒適性,能有效過濾路面顛簸,同時保持良好的操控穩定性。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.