這款中國(guó)車銷量突破100萬(wàn)！全球僅6款！

“比亞迪Dolphin達(dá)成一個(gè)里程碑！”歐洲媒體近日稱，比亞迪小型電動(dòng)汽車Dolphin的銷量正式突破100萬(wàn)輛，躋身“全球電動(dòng)汽車百萬(wàn)俱樂(lè)部”！這也是全球第六款銷量超過(guò)百萬(wàn)的電動(dòng)汽車。

Dolphin（中國(guó)市場(chǎng)名為“海豚”）于2021年在中國(guó)上市，是比亞迪廣受歡迎的海洋系列的首款車型，該系列還包括Seal（中國(guó)市場(chǎng)名為“海豹）。許多歐洲人告訴 @青木在德國(guó)，Dolphin兼具價(jià)格優(yōu)勢(shì)、高效節(jié)能和實(shí)用性，深受城市電動(dòng)汽車用戶的青睞。

入門(mén)版的Dolphin搭載94馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和45千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，在CLTC（中國(guó)輕型汽車測(cè)試循環(huán)）工況下續(xù)航里程可達(dá)420公里。另一款搭載60.5千瓦時(shí)電池的高端201馬力版本，續(xù)航里程可達(dá)520公里，0-62英里/小時(shí)加速僅需7秒，并支持150千瓦快充。該版本已成為追求更長(zhǎng)續(xù)航里程和更快性能的消費(fèi)者的首選。

中國(guó)汽車出口潮涌向世界

雖然Dolphin在中國(guó)已隨處可見(jiàn)，但比亞迪也正積極拓展其國(guó)際市場(chǎng)。這款電動(dòng)汽車目前已在亞洲和歐洲等市場(chǎng)銷售，其中歐洲市場(chǎng)大多提供頂配版本，售價(jià)達(dá)29.990 €（約合24.84萬(wàn)元人民幣）。

最近幾個(gè)月，Dolphin在歐洲已經(jīng)降價(jià)幾千歐元，吸引眾多電動(dòng)車迷，銷量大增，已成為歐洲最為暢銷的電動(dòng)車車型之一。

多位歐洲汽車專家告訴 @青木在德國(guó)，Dolphin的成功秘訣在于其價(jià)格親民、實(shí)用可靠。即使是入門(mén)級(jí)車型也能滿足日常城市駕駛的需求，而高配車型則更適合長(zhǎng)途通勤和高速公路行駛。其快速充電功能也使其能夠方便城市和郊區(qū)用戶使用。

比亞迪Dolphin突破百萬(wàn)大關(guān)

目前電動(dòng)車國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，尤其是在中國(guó)，價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈。盡管如此，海豚依然保持著強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，這得益于比亞迪在成本、續(xù)航里程和功能配置方面取得的有效平衡。

在歐洲，比亞迪計(jì)劃在2026年底前將其業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大一倍。為了支持這一增長(zhǎng)，比亞迪正在建設(shè)兩座生產(chǎn)基地：一座位于匈牙利，已接近完工；另一座計(jì)劃建在土耳其。僅匈牙利工廠預(yù)計(jì)年產(chǎn)量就將達(dá)到30萬(wàn)輛，主要面向歐洲市場(chǎng)，其中就包括Dolphin。

比亞迪Dolphin Surf 早就進(jìn)入百萬(wàn)俱樂(lè)部

Dolphin并非比亞迪唯一一款銷量破百萬(wàn)的車型，還有兩款車也達(dá)到了這一里程碑：

Atto 3（中國(guó)市場(chǎng)名為“元Plus”，于2022年上市），在歐洲、亞洲、美洲、大洋洲等許多國(guó)家列電動(dòng)車銷售榜首。

Dolphin Surf （中國(guó)市場(chǎng)名為海鷗，于2023年上市），也快速登上全球各國(guó)銷量暢銷榜。

這些車型凸顯了比亞迪在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的影響力。

中國(guó)新能源汽車11月銷量排名

在全球范圍內(nèi)，只有六款電動(dòng)汽車取得了百萬(wàn)銷售的成功。特斯拉的Model 3和Model Y也是突出的例子，其中Model 3在2021年6月成為首款銷量突破100萬(wàn)輛的電動(dòng)汽車。在中國(guó)，上汽集團(tuán)旗下的五菱汽車Mini EV銷量成為中國(guó)另一款銷量超過(guò)100萬(wàn)輛的電動(dòng)汽車。

比亞迪的長(zhǎng)期戰(zhàn)略側(cè)重于國(guó)際擴(kuò)張和產(chǎn)能規(guī)模化。公司正憑借其Ocean系列車型和不斷增長(zhǎng)的產(chǎn)能，積極與全球汽車制造商展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)。Dolphin不是比亞迪第一款百萬(wàn)級(jí)銷量車型，也不會(huì)是最后一款。未來(lái)，比亞迪有望推出更多價(jià)格親民、功能優(yōu)越的電動(dòng)汽車，鞏固其在全球汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵作用。