【懂車之道 產業】我們來盤點一下2025年12月12日,汽車圈都發生了一些什么大事件。
汽車事件一:大眾擬在歐美推出增程動力新車
![]()
近日,據知情人士透露,在全球多國逐步收緊純電動車型扶持政策、充電網絡建設進度遲緩的行業背景下,大眾集團正積極探討在歐洲和美國市場推出增程式純電產品的可行性,目前相關規劃已進入研究階段。
消息人士稱,增程系統已被正式列入大眾集團多款主力SUV與轎車的技術研究方向。值得注意的是,增程技術在中國市場發展極為迅速,已成為不少車企的重要產品布局,但在歐洲、美國等西方市場仍處于尚未普及的狀態,市場接受度與配套體系仍需進一步培育。
汽車事件二:前11個月我國汽車產銷量雙超3100萬輛
![]()
日前,據中國汽車工業協會分析,11月汽車產銷延續良好表現。企業搶抓政策窗口期,生產供給依然保持較快節奏,在高基數基礎上,產銷環比、同比均實現增長。其中,乘用車市場運行平穩,商用車市場持續向好,新能源汽車表現強勁,汽車出口較快增長。
11月,汽車產銷分別完成353.2萬輛和342.9萬輛,環比分別增長5.1%和3.2%,同比分別增長2.8%和3.4%。月度產量首次超過350萬輛,創歷史新高。1-11月,汽車產銷分別完成3123.1萬輛和3112.7萬輛,同比分別增長11.9%和11.4%,產銷量增速較1-10月分別收窄1.3和1個百分點。
汽車事件三:何小鵬:VLA2.0將于2026年一季度發布
![]()
12月11日,小鵬汽車董事長何小鵬在社交媒體上表示,我們的VLA2.0在下個季度將發布,因為是第一個版本,必須是行穩致遠,還期望驚艷出場,所以壓力巨大。因此在2024年中硅谷試駕FSD后,最近再次來到硅谷,昨天試駕和對比了最新的FSD V14.2版本和Robotaxi。
在體驗了特斯拉最新的FSD V14.2版本和Robotaxi后,何小鵬表示FSD從一年多前處于L2高階輔助駕駛的絲滑體驗,現在已經進入了(軟件)準L4的安心階段,在硅谷和三藩的約5個小時試駕中,標準車輛和RoboTaxi完全用一個模型表現如一,安心平穩,雖然有瑕疵,但是大幅度超過去年的水準。具體晚些我們同事會有相關視頻在之后的階段和大家分享。這次試駕,讓我還更加堅定了,將來會是同一個自駕系統,同一個硬件體系,分別會是私享的Robo和共享的Robotaxi時代到來,每個人都可以跳過L3,直接享有一臺L4能力的汽車。
汽車事件四:小米汽車現車選購新增準新車上架開售
![]()
12月12日,小米汽車官方宣布小米汽車「現車選購」新增準新車上架開售。現車包含全新現車、官方展車、準新車,已通過嚴格質檢,可享快速提車、完整原廠質保和售后,部分車型可享優惠。面向所有用戶開放,已鎖單未交付的用戶可改配。
據官方介紹,現車包含三種類型:全新現車、官方展車、準新車。其中,全新現車均為原廠新車,車輛可能存在一定庫齡,來源為官方識別并處理的異常訂單,以及部分用戶因不可抗力無法提車的車輛。官方展車為小米汽車官方門店的靜態展車(非試駕車),部分車輛可能在展陳期間產生輕微磨損,已對車輛外觀、內飾等進行了清洗整備。準新車為曾因運輸等原因產生維修項的原廠新車,并已完成官方修復及售前附加檢驗。
小米汽車官方表示,所有現車均已通過嚴格質檢,部分車型經官方修復,均為未登記車輛,享完整原廠質保和售后。車輛可能存在一定庫齡。2025年12月26日24點前改配或鎖單,預計2025年底前可提車。如因小米汽車的原因導致2026年完成開票交付,可享跨年購置稅補貼。
《每天車聞》,這里有最新的當天汽車新聞,請繼續關注《懂車之道》。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.