【CNMO科技消息】根據乘聯會發布的零售數據顯示,2025年11月,國內轎車市場整體零售量為100.7萬輛,同比下滑10%。在中型轎車細分領域,市場競爭格局持續演變,新能源車型表現強勢,占據銷量榜單主導地位,而傳統合資燃油車仍保持較強競爭力。
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當月,中型轎車銷量超過萬輛的車型共有11款,其中新能源車型占4席,燃油車型占7席。盡管燃油車在數量上略占優勢,但銷量冠軍由新能源車型斬獲。特斯拉Model 3以2.6萬輛的銷量位居榜首,同比增長顯著,環比增幅達299.1%。該車型在1-11月累計銷量已達17.24萬輛,穩居年度前列。
緊隨其后的是大眾帕薩特,單月銷量達1.95萬輛,環比增長3.9%,累計銷量突破20萬輛,繼續鞏固其在中型轎車市場的領先地位。比亞迪秦L以1.79萬輛位列第三,同比雖有小幅下滑,但憑借高性價比和智能化配置,依然維持強勁勢頭,累計銷量達24.89萬輛,成為國產新能源中型轎車的重要代表。
豐田凱美瑞與大眾邁騰分別以1.78萬輛和1.74萬輛的銷量排在第四、第五位此外,比亞迪海豹06新能源、紅旗H5、本田雅閣、寶馬3系等也進入前十行列。
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值得注意的是,在新能源陣營中,除特斯拉Model 3外,比亞迪秦L、海豹06新能源及深藍L06均實現月銷破萬。而在燃油車方面,合資品牌仍占據較大份額,尤其在B級車主流消費群體中具備較強的品牌認知度與產品力支撐。
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