新加坡
據多家臺灣媒體 12 月 13 日報道，臺灣海軍自主建造的 “海鯤” 潛艇在第二次海上測試期間發生嚴重事故。該事件引起廣泛關注，暴露出潛艇建造與測試過程中的諸多問題。
事故發生時，潛艇液壓系統突然全面失靈，導致關鍵的 X 型尾舵失去轉向能力。這種狀況極為危急，潛艇在海底航行時，一旦尾舵無法操控，極有可能與海底山峰碰撞，造成嚴重后果。
在緊急關頭，潛艇上的全體臺軍士兵被緊急召集至尾舵附近的 “舵機室”。他們以人力操控的方式，輪流對尾舵施加控制，才使得潛艇避免了與海底山峰碰撞，全艦人員得以脫離險境。
“海鯤” 號潛艇在建造過程中就一直備受質疑。此次海試中險些沉船的事故，更是引發了島內輿論的強烈反響。民眾和專家紛紛提出疑問，潛艇在建造工藝上是否存在缺陷？為何臺軍在第二次海試就安排人員登艇？這些質疑反映了公眾對潛艇安全性和可靠性的擔憂。
面對輿論的質疑，臺海軍和潛艇建造商采取了淡化處理的態度。他們承認了報道的真實性，但辯稱海試的目的就是為了發現并解決問題。據他們所說，“海鯤” 號配備了自動、半自動和人力操作等多套系統，當天采取的應急措施均在安全范圍內，此次經歷還為后續改進艦艇性能提供了寶貴經驗。此外，他們還聲稱潛艇回港后已完成維修，目前運行正常。
然而，制造商隨后宣布，出于保密需要，未來將不再回應與 “海鯤” 號相關的問題。這一表態進一步加劇了公眾的疑慮。以臺軍過往的表現來看，潛艇是否真的完成了有效維修仍不確定，即便維修完成，也難以保證未來不會再次出現類似事故。
對于臺軍士兵而言，在這樣一艘問題頻發的潛艇上服役，無疑需要承擔巨大的生命風險。這也讓人不禁懷疑，是否會有臺軍士兵愿意冒著生命危險在 “海鯤” 號上執行任務。
民進黨當局為了實現不切實際的 “臺獨” 幻想，不斷推動軍事裝備建設，卻忽視了裝備質量和人員安全。此次 “海鯤” 號潛艇事故，再次暴露了其在軍事決策上的盲目性和短視性。這種不顧民眾生命安全的行為，引發了島內民眾的強烈不滿，可謂是 “人神共憤”。
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