日本常規潛艇發展之路，小步快跑處于全球第一梯隊

日本常規潛艇發展史，就是一個小步快跑，不斷升級的過程。這種小步快跑的方式特別適合追趕者，以最小的代價實現了潛艇裝備的快速迭代，最終讓日本的常規潛艇技術躋身全球第一梯隊。即使中國海軍擁有攻擊核潛艇，但是和日本較量常規動力潛艇，技術上還是不占優勢。日本常規潛艇主要有這么三款代表作品，親潮級，蒼龍級和大鯨級，下面簡單盤點這三款著名的常規動力潛艇。

第一款親潮級。它的兩大亮點是深度和聲吶，是日本潛艇發展史上重要的一款型號，也是冷戰結束后日本反潛的中流砥柱，對于后來的蒼龍級和大鯨級影響深遠。看看它的性能指標就知道，親潮級為何是當時全球常規潛艇的性能標桿之一。它的水下排水量4000噸，潛深500米，裝備了89式魚雷和魚叉反艦導彈。親潮級潛艇還裝備了舷側聲吶和遠程拖曳聲吶，探測能力躋身世界一流。綜合作戰能力在同期常規潛艇中處于頂級水平，成為多國同類裝備的首選參考對象。

第二款蒼龍級?？梢赃@樣說，親潮級潛艇已經把地基打好了，后續蒼龍級只需要不斷改進親潮級的性能就可以。蒼龍級是日本潛艇走向頂峰的核心型號，最大的亮點就是AIP動力系統。蒼龍級排水量增加到4200噸，極限潛深600米，成為日本海上自衛隊反潛力量的核心裝備。蒼龍級是日本第一款AIP潛艇，水下持續航行時間高達三周。雖然這款潛艇的武器水平和親潮級差不多，還是熟悉的89式魚雷和魚叉反艦導彈，但它卻是全球常規潛艇AIP技術與動力革新的標桿，讓常規潛艇持續水下航行時間增加。

最后是大鯨級。這同樣是一款采用了革命性技術的常規潛艇，它最大的亮點在于鋰電池。大鯨級是全球第一款全面采用鋰電池的常規動力潛艇，當其他國家還在普及AIP潛艇時，日本大鯨級已經淘汰AIP，而采用了革命性的鋰電池技術，使得充電時間縮短50%，水下航行時間增加40%。由于采用了鋰電池的先進技術，噪音水平已經達到了夸張的95分貝，接近海洋背景噪音。18式魚雷和魚叉反艦導彈，火力中規中矩，不過作為一款常規動力潛艇已經夠用了。大鯨級潛艇和中國最新的039C相比，科技含量也不落下風。

雖然日本常規動力潛艇一直采用了新技術，但是薄弱的工業造就了路走不遠的。大鯨級之所以采用鋰電池，就是因為AIP發動機動力有限，不得不另辟蹊徑采用鋰電池技術。未來日本海上自衛隊還會繼續研發新式潛艇，但是作為二戰戰敗國，核動力潛艇就不要想了。常規動力潛艇在面對攻擊核潛艇時，還是有點力不從心。