離譜！美軍機橫穿美民航航線，飛行員怒斥：你差點讓我們機毀人亡

加勒比海上空的驚險一幕引發(fā)廣泛關(guān)注，美國一架民航航班在飛往紐約途中，險些與美國空軍加油機發(fā)生致命碰撞，飛行員在與空管的通話中怒不可遏地控訴對方違規(guī)操作。

這起驚魂事件的主角是捷藍航空1112號航班，執(zhí)飛的是從加勒比海小國庫拉索島起飛，前往美國紐約肯尼迪國際機場的國際航線。

據(jù)航班追蹤數(shù)據(jù)顯示，該航班全程飛行距離約3188公里，正常飛行時長需4小時45分鐘左右，執(zhí)飛機型為空客A320，是捷藍航空運營的主力客機之一。

事件發(fā)生時，這架航班正處于起飛后的爬升階段，按照預(yù)定航線朝著北美大陸方向飛行，不料卻遭遇了突發(fā)狀況。

為了避免與一架突然出現(xiàn)的美國空軍加油機相撞，捷藍航空1112號航班的飛行員只能緊急停止爬升，憑借豐富的飛行經(jīng)驗化解了這場可能造成重大傷亡的空中危機。

從曝光的飛行員與空中交通管制員的通話錄音中可以清晰聽到，飛行員的語氣中充滿了震驚與不滿，他直言：“我們差點在這里發(fā)生空中相撞，他們直接飛進了我們的航線，他們的應(yīng)答器沒開，太離譜了。”

飛行員進一步補充細節(jié)稱，這架美國空軍空中加油機與他們的航班處于同一高度，最近時距離不到5英里，甚至可能只有2到3英里，如此近的距離讓整個機組都捏了一把汗。

更讓人心驚的是，飛行員表示這架軍用飛機在橫穿民航航線后，還直接進入了委內(nèi)瑞拉領(lǐng)空，其飛行軌跡完全沒有按照常規(guī)流程報備。

面對這一危險情況，空中交通管制員也表達了同樣的無奈，在通話中回應(yīng)稱：“我們的空域中出現(xiàn)了不明飛行物，這太令人憤慨了。”

這一回應(yīng)也從側(cè)面印證了該區(qū)域空域管理的混亂，連專業(yè)的空管人員都無法有效監(jiān)控相關(guān)飛行活動。

當(dāng)?shù)貢r間12月14日，捷藍航空發(fā)言人德里克·多布羅夫斯基正式就此事作出回應(yīng)，明確表示公司已經(jīng)將這起險些造成空中相撞的事件報告給聯(lián)邦當(dāng)局，并且會全力配合任何后續(xù)的調(diào)查工作。

他還強調(diào)，捷藍航空的機組人員都接受過各種飛行情況下的正確操作程序培訓(xùn)，正是因為機組人員的及時處置和上報，才避免了更嚴(yán)重后果的發(fā)生，公司對機組人員的專業(yè)表現(xiàn)表示感謝。

值得注意的是，當(dāng)媒體就此事向五角大樓尋求置評時，五角大樓卻將問題推給了美國空軍，建議媒體向空軍方面了解情況。

截至目前，美國空軍尚未對此事作出任何回應(yīng)，對于這架加油機為何會在未開啟應(yīng)答器的情況下橫穿民航航線，以及是否存在違規(guī)飛行等關(guān)鍵問題，仍沒有官方解釋。

事實上，這起事件的發(fā)生并非偶然，此前該區(qū)域的航空安全隱患就已經(jīng)顯現(xiàn)。

美國聯(lián)邦航空管理局早在11月21日就發(fā)布過航行通告，專門向美國飛機發(fā)出警告，敦促它們在委內(nèi)瑞拉空域飛行時務(wù)必“謹(jǐn)慎行事”。

該通告明確指出，警告的原因是“委內(nèi)瑞拉境內(nèi)或周邊地區(qū)的安全形勢日益惡化，軍事活動也日益頻繁”，并且這一警告的有效期將持續(xù)至2026年2月19日。

背后的深層原因則與美國在加勒比地區(qū)的軍事部署密切相關(guān)，近期美國軍方正不斷加大在該區(qū)域的禁毒力度，同時還在尋求通過軍事施壓等方式加大對委內(nèi)瑞拉政府的壓力。

據(jù)悉，美國軍方正在該區(qū)域開展名為“南方長矛”的軍事行動，以打擊販毒網(wǎng)絡(luò)為由，在加勒比海多個島嶼附近部署了包括戰(zhàn)斗機、電子監(jiān)視平臺在內(nèi)的大量軍事裝備。

委內(nèi)瑞拉方面對此反應(yīng)強烈，國防部長弗拉基米爾·帕德里諾·洛佩斯公開譴責(zé)美國的軍事部署是在恐嚇委內(nèi)瑞拉，試圖破壞該地區(qū)的穩(wěn)定，甚至是在為更廣泛的地區(qū)沖突做鋪墊。

此次美軍加油機與民航航班險些相撞的事件，無疑給美國的區(qū)域軍事行動敲響了警鐘，軍事活動的無序擴張已經(jīng)開始威脅到民用航空的安全。

目前，外界普遍關(guān)注聯(lián)邦當(dāng)局的調(diào)查結(jié)果，希望能盡快查清事件真相，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，同時也呼吁美國軍方規(guī)范在該區(qū)域的飛行活動，避免類似的危險事件再次發(fā)生。