難以置信!傳統外賣騎手,將會隨著“現代騎手學院”規模擴張而面臨失業!
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近日,傳得沸沸揚揚的廣東“現代騎手學院”已經開班,學院是培訓無人機、無人駕駛外賣車操作人員的技能培訓機構。這種培訓一旦形成規模,將會淘汰大量的傳統騎手。
據媒體報道,12月11日,廣東省教育廳與京東集團簽訂戰略合作協議,全國首家“現代騎手學院”正式揭牌。該學院設在廣州職業技術大學,將依托廣職大的職業教育資源與京東集團的業務場景,為在職外賣騎手和快遞員提供學歷和技能“雙提升”通道。
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據介紹,學院課程圍繞騎手崗位能力提升與職業轉型需求來設置,依托廣職大現有的產教融合平臺、實訓基地及未來的“訂單班”,開發階梯式的課程體系。
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具體來說,課程分為4個模塊——職業技能進階模塊,騎手可以學習智能調度系統操作、無人配送設備基礎維護、綠色配送實踐、倉儲管理實務等高階技能,以便未來向技術型、管理型崗位轉型;法律法規與安全規范模塊,傳授騎手交通安全、勞動權益、平臺服務規范等知識;軟技能與職業素養模塊,騎手接受溝通協作、客戶服務、職業規劃等培訓,提升綜合素養;新技術應用模塊,開設無人機配送、智慧物流等領域相關課程,為有意向轉崗的騎手提供前置學習機會。
針對此事,有網友評論,也算是職業技術大學道路的探索吧,未來職業技術大學和普通大學分離開來或許是最好的。縮減普通大學規模專注科研,擴大職業技術大學規模專注技術應用。
有網友調侃,可報考“眾包專業”、“騎士小隊專業”、“全職專業”……后續可考研考編,也可深造碩士研究生、博士研究生。
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- 不得不說,京東又一次把準時代之脈搏,成立現代騎手學院!很多人驚呼送外賣也要文憑了嗎?
暫且不表態,先說可以培訓什么。首先外賣屬于服務業,除了服務禮儀接單合規安全規則這些常規意外,現在也開始嘗試借助無人機送外賣,所以說在技能上可以學習,也看到課堂擺了臺無人機,也許還有其他技能。
其次,對于一些沒有學歷又想提升學歷的騎手可能也是一個機會(只是不知道是否有這個時間)。
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其三,站點管理員提升管理水平科學管理。同時也存在一點點擔心,騎手本來是入門檻相對較低的職業,也存在一部分人暫時沒有合適的工作去過度下,假如未來騎手人太多,這個學院是不是會成長一個設置騎手入門門檻的開始,即想做騎手先培訓取證才可?
可以預見,以后即便你是本科畢業甚至碩士畢業,如果沒有經過這種“現代騎手學院”培訓拿到操作證,或想跑外賣都不夠資格!
對此,你怎么看呢?
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