日本對中國的反擊越來越猛，美國察覺到不對勁，做出一個明智選擇

中日外交戰持續了數十天，日本對華態度依然強硬，而且反擊還越來越猛，在軍事、經貿等方面都有動作，甚至已經開始軍事介入南海，挑明了就是要把事情鬧大。

日本最近對華的強硬態度，可不是嘴上喊喊口號，而是實打實的“雙線操作”，軍事上步步緊逼，經貿上明爭暗斗，每一步都在挑戰地區穩定的底線。

在軍事層面，日本早已不滿足于“自衛”的定位，把觸角直接伸到了南海。2025年12月，日本漁船擅自闖入釣魚島領海，中方海警直升機果斷驅離后，雙方海警力量隨即在周邊強化巡邏，緊張氛圍一度升級。

更值得警惕的是，日本借著與菲律賓的軍事合作，在南海站穩了腳跟，9月日菲《互惠準入協定》生效后，日本正在推進自衛隊在菲律賓的常態化部署，還在菲律賓巴拉望島建成了彈藥庫，這個位置距離黃巖島僅200公里，相當于在南海埋下了一顆軍事釘子。

不僅如此，日本還和菲律賓磋商出口“03式中程地對空導彈”，后續甚至可能簽署《訪問部隊協定》，到時候日本海上自衛隊就能隨時進入菲律賓，直接介入南海事務。

此前日菲美在南海的聯合軍演中，日本護衛艦直接參與其中，還出現了中日艦機短暫雷達鎖定的對峙場景，地區誤判的風險直線上升。

經貿領域的博弈同樣暗流涌動。雖然2025年1-8月中日雙邊貿易額達到1960.7億美元，同比增長4.7%，電子零部件對華出口激增9.3%，日本對華制造業投資更是暴漲55.5%，看似合作緊密，但背后的競爭與限制從未停止。

日本在高端制造、半導體等關鍵領域，始終對中國保持技術封鎖的警惕，通過產業政策引導企業限制核心技術外流，試圖在產業鏈上遏制中國發展。這種“合作中藏著對抗”的模式，本質上是日本想在不放棄經濟利益的前提下，阻礙中國的發展步伐。

更值得注意的是，日本還借著G7等多邊機制，在經貿規則制定上對華施壓，試圖聯合其他國家打造排他性的貿易圈子，這種兩面派的操作，讓中日經貿關系充滿了不確定性。

日本之所以敢如此明目張膽地多線施壓，一方面是想借中美博弈的契機，突破和平憲法的束縛，實現軍事正常化；另一方面也想通過對華強硬，鞏固與美國的同盟關系，同時在地區事務中搶占主導權。

但日本顯然打錯了算盤，南海問題本就復雜敏感，外部勢力的介入只會加劇局勢緊張，而經貿領域的相互依存度早已決定了“對抗沒有贏家”，日本的強硬操作，最終只會讓自己陷入兩難境地。

美軍委內瑞拉“搶油”真相：軍費窟窿下的無奈之舉

就在日本在東亞鬧得沸沸揚揚的時候，美國在美洲的操作卻讓全球大跌眼鏡——2025年12月10日，美軍在委內瑞拉附近海域公然扣押了一艘載重高達30萬噸的超大型油輪，美國總統特朗普當天就高調證實了這一消息，還直言要“留下”油輪上的石油。

這波操作可不是簡單的海上執法，而是活脫脫的國際海盜行徑，委內瑞拉外長希爾當即發布政府公報，痛斥美軍的行為是“無恥的盜竊”和“國際海盜行為”。

從事件細節來看，美軍這次行動早有預謀。當天上午6時，美方出動2架直升機，派遣多名海岸警衛隊員、海軍陸戰隊員和特種作戰部隊，通過繩索降落到懸掛圭亞那國旗的“M/T SKIPPER”號油輪甲板上，強行闖入艙室搜查。

美方給出的理由是這艘油輪“用于運輸委內瑞拉和伊朗石油，且與伊朗伊斯蘭革命衛隊及黎巴嫩真主黨存在關聯”，屬于被美國制裁的對象。但圭亞那政府很快撇清關系，明確表示這艘油輪是非法懸掛其國旗的，這讓美方的“執法”說辭顯得格外蒼白。

美軍之所以冒著國際譴責的風險搶油，核心原因只有一個：沒錢養軍隊了。

這些年美國在全球維持霸權，軍費開支居高不下，光是11艘核動力航母的運營成本就高得嚇人，單艘航母每年的維護、人員、燃油等費用就高達數十億美元，再加上全球各地的軍事部署、艦艇巡邏，軍費如同流水般花出去。

可現在美國財政根本撐不起這樣的開銷，2025年11月數據顯示，美國國家總債務已經達到38.4萬億美元，其中可流通國債就有30.2萬億美元，較2018年翻了一番。

更要命的是，每年的國債利息支出就高達1.2萬億美元，而2025財年的財政赤字雖然收窄到1.78萬億美元，但僅利息支出就占了赤字的絕大部分，相當于國家賺的錢大半都要用來還利息，根本沒錢支撐龐大的軍事開支。

這次美軍在委內瑞拉附近搶油，看似是針對委內瑞拉的制裁行動，實則是財政困局下的無奈之舉。

美國自2024年9月就在加勒比地區集結重兵，包括核潛艇、航母編隊、海軍陸戰隊等，可長期部署的軍費消耗讓財政不堪重負，只能靠扣押油輪“撈一筆”，既可以補充自身能源需求，又能變相削減委內瑞拉的外匯收入，可謂是“一箭雙雕”的投機行為。

財政崩盤邊緣：美國霸權難撐的連鎖反應

美軍搶油輪的鬧劇，不過是美國財政危機的冰山一角。現在的美國，已經被巨額債務壓得喘不過氣，38.4萬億美元的總債務相當于全球多個主要經濟體的GDP總和，而且還在以每天數十億美元的速度增長。

造成這種局面的根源，是美國長期的收支失衡，過去二十年里，政府支出遠超收入，2020年疫情期間更是發行了4.3萬億美元國債救市，直接讓債務規模飆升到新高度。

到了2025年，即便財政赤字因為關稅收入等因素收窄到1.78萬億美元，也擋不住利息支出的瘋狂增長，1.2萬億美元的年利息，已經超過了很多國家的全年GDP，成為美國財政最沉重的包袱。

財政困局直接傳導到了軍事領域，美國雖然嘴上喊著“維持全球軍事存在”，但錢包已經不允許了。

核動力航母作為美國霸權的象征，現在卻成了“燒錢機器”，單艘航母的建造費用就高達百億美元，每年的運營維護成本更是高達50-60億美元，再加上艦載機、人員培訓、港口部署等費用，一艘航母每年就要花掉美國財政近百億美元。

目前美國11艘航母的全年相關開支，就占了軍費的相當大比例，再加上全球各地的軍事基地、海外駐軍、武器研發等支出，軍費壓力已經到了臨界點。這也是為什么美軍會冒著國際譴責搶油輪——連維持軍艦部署的費用都快掏不起了，只能靠這種極端方式“開源節流”。

更嚴重的是，財政危機正在引發連鎖反應，讓美國的全球戰略處處受限。日本在東亞對華強硬，本想讓美國出面站臺，可美國現在自顧不暇，既要應對財政窟窿，又要維持全球各地的軍事部署，根本沒精力給日本足夠的支持。

要解決這個問題，要么大幅削減開支，要么增加稅收，但這兩種方式在政治層面都難以推行——削減軍費會動搖霸權根基，增加稅收會引發國內不滿。

這種兩難境地意味著，美國的財政狀況只會越來越糟，而美軍搶油輪這樣的鬧劇，可能還會在更多地方上演。對于日本來說，指望一個財政瀕臨崩盤的盟友撐腰，無疑是竹籃打水一場空。

信息來源：

央視新聞：視頻丨美在委附近海域扣押油輪 背后意圖幾何？

環球時報國際：“日本開始軍事介入南海，非常負面”