臺“海巡署”官員竄菲，商談強化情報共享與巡邏合作

司空鑒 | 專欄作者

據美“海軍新聞”（Naval News）13日報道，菲律賓海巡署上周與臺當局“海巡署”官員上周會談并舉行會議，就情報共享、教育訓練等合作領域交換意見；這也是小馬科斯今年4月宣布放寬與臺當局官員交流限制后，“首次有消息指向臺、菲官員的區域安全交流”。這一消息尚未得到民進黨當局回應。近兩年，民進黨當局與菲律賓的關系進展迅速，臺菲不僅正在推動“臺菲經濟走廊”，安全合作也漸次浮出水面。

菲律賓海岸防衛隊“西菲律賓海”發言人塔瑞耶拉7月在臺竄訪

美“海軍新聞”報道稱，臺“海巡”官員顏嘉祥上周五“禮節性拜會”菲律賓海巡署海上執法安全指揮部（MARSLEC）、并于馬尼拉參與交流會議，就海上情報共享、基礎建設，以及人員共同訓練等領域進行意見交流，借此加強應對近年在南海、呂宋海峽日益頻繁的灰色地帶沖突。

報道還引述《華盛頓郵報》指出，臺當局曾派軍事觀察團于7月參與美、菲在呂宋海峽舉辦的海軍陸戰隊聯合演習，并強調若中國試圖“攻臺”，此處將是第一島鏈防御的“咽喉”。

事實上，臺菲海巡合作的指向，主要是在應對與中國大陸的“灰色沖突”上相互策應。12月11日、12日，菲律賓分別在黃巖島和仙賓礁海域滋事挑釁，均遭到我方依法管控，堅決驅離。13日，菲臺就在馬尼拉開會討論“海巡合作”，美“海軍新聞”稱這是菲律賓與臺灣（當局）之間日益增長的防務安全合作討論的最新案例。

專門追蹤解放軍動態的非政府組織“PLATracker”創辦人劉易斯指出，菲律賓與臺灣海上安全力量合作，就菲律賓方面而言，可獲得多項作戰利益，比如：共享中國大陸船只的位置情報；臺灣“海巡署”資金充足，正在加快艦艇的更新換代，臺灣可以通過轉讓舊船，增強菲律賓在“專屬經濟區”及內水域的穩健巡邏能力。而對于臺灣當局而言，可以借此增加一個牽制中國大陸的“區域伙伴”，并在關鍵時候在美國的支持下，對巴士海峽進行“區域管控”。

臺“海巡署”安平艦

據指出，菲律賓海巡署現員約35000人，依任務劃分，從最北端巴丹群島省的巴士古，至南邊的塔威塔威省，共分12個海巡區、54個海巡站、逾190個海巡分隊，但只有艦艇60余艘，海上巡邏機10架，只有3艘大型艦及10多艘較小型艦可用于南海部署，艦艇調度捉襟見肘，為此，菲計劃自2027年起從法國和日本購買至少45艘新艦艇。

民進黨當局敏銳觀察到了菲律賓的需求，決計擱置與菲律賓在巴士海峽和南海的爭議，籌劃海巡交流乃至海上執法等方面的合作。

據報道，今年7月，菲律賓海岸防衛隊“西菲律賓海”發言人塔瑞耶拉（Jay Tarriela）、菲律賓海軍發言人崔尼代（Roy Vincent Trinidad）竄臺參加“臺灣海洋國際論壇”，宣稱要“直面中國侵略”，與臺灣加強合作。據指出，菲律賓于2023年與外國進行了3次聯合巡邏，2024年10次，2025年至少有13次，菲方已表達與民進黨當局開展海上聯合巡邏的愿望。

林佳龍

臺偽“外長”林佳龍更野心勃勃，今年8月底率團竄訪菲律賓后，連續推動臺菲“部長”級聯合科技委員會、臺菲智慧港務論壇等。林佳龍近日接受媒體專訪時表示，臺菲正在推動“臺菲經濟走廊”，“讓第一島鏈不只是地緣政治的安全合作，更涵蓋經濟、科技、貿易等面向，形成經濟安全韌性”。

據指出，臺方正在征求菲方對“海巡”合作相關看法，籌劃必要時“協請美國居間協調”，盡快促成簽署“海巡合作備忘錄”。初步分析，民進黨當局希望以贈送、低價出售海巡艦艇等方式，誘引菲律賓開展共同巡邏乃至“海上執法”合作。