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      風格有變。。

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      臨近年底了,各家策略都在出明年的策略報告,這幾天我們也一直在看。這周末我們看到招商張夏的報告感覺挺有意思的,思路跟我們的比較一致,這里跟大家同步下我做的筆記。

      1、本輪行情從2024年9月開始,至今已經演繹過“牛一”的小盤占優、“牛二”的賽道為王兩個階段,切換到明年,有很大概率會切換到“牛三”階段,也就是盈利驅動。

      2、“五年規劃”是中國非常重要的制度,逢六逢一是五年規劃的起步之年,政策通常都會保持連貫性和積極性。

      3、類似的,明年是每4年一次的美國中期選舉,我們也會看到美國對經濟的支持態度會比較積極,財政的支持會比較多。這一次懂王主推的“大而美法案”就是這一次的框架,明年會進一步落地。

      4、有意思的是,美聯儲在中期選舉往往也會有擴表的動作出現。上周美聯儲已經宣布重啟技術性擴表,這會給明年帶來流動性支持。

      綜上幾個規律,結論就是明年有可能是順周期的大年,而順周期品種歷史上的上漲都是盈利推動的,后續我們要觀察的是順周期品種的正向變化。

      行業層面,市場關注度靠前的依然是有色金屬。流動性環境總體是好的,黃金今天又要接近前期新高了,強度非常猛,今年黃金價格的大漲給工業金屬打開了空間。但工業金屬真正要漲起來,還是得看到需求有變化,這是明年要關注的重點。

      另外消費方向也值得重點關注的,今年消費龍頭表現非常弱,很多公司都還是負收益,但中國的消費市場是巨大的,總會有周期反轉的時候。當前數據看確實還是偏弱,什么時候漲起來確實不知道。

      我們之前跟大家聊過香港,這是最直接的宏觀品種,展望明年,向下的空間都不大了,賠率是有的,但勝率拐點什么時候出現,還得邊走邊看。

      最近市場表現確實比較弱,但如果客觀去看三季度市場的漲幅,四季度有調整也是可以理解的。接近年底市場風偏降低是合理預期,元旦前后市場極有可能會走出春季躁動行情,情緒下來后對中期可以保持樂觀一些。

      另外還有兩個生活感受跟大家分享下。

      一是AI時代的應對。昨天文章里跟大家聊了,在當前AI時代里,很多人很可能就停留在“馬完全沒感覺”的那個階段,但也有一部分人在持續努力跟上技術的變化。我們內部也做了很多AI相關的工作,對AI前沿的變化在持續跟蹤,最近看到谷歌有一篇論文,值得跟大家分享一下。

      相信大家都聽過Agent智能體,很多人對智能體的期待是最終能有多個AI協作,實現一個非常好的交付結果。但谷歌這篇論文給了一個反常識的結論:多個AI協作的效果,可能會遠不如一個更為智能的AI自己產生的效果。

      我們人類要協作才能產生比較好的效果,是因為每個人的精力和時間都是有限的,人不可能不休息,也不可能只有工作,并且記憶能力也是有限的。但AI在這點上完全不同于人類,它真可以一直干活,只要有電有算力有存儲,就能一直干活,只要足夠智能,就能完成任務。

      這對于我們平時用AI也有很大啟發,遇到AI解決不了的問題,我們可能會把工作流給做復雜,實際上是我們認為這個問題對于這個AI來說有點難,所以想通過拆解步驟讓他來實現。但更好的應對是,優先選擇最強的AI來解決問題,實在解決不了,再去嘗試使用AI協作的方式來解決。

      二是最近我們聊教育的觀點比較多,這些天我們分享的內容像回旋鏢一樣回到我們這了,有些朋友真的跟小朋友談了談,發現小朋友的成長遠超自己的預期。

      每周抽時間跟小朋友認真聊聊天,通過聊天給孩子建立通識體系,并且讓他們自己說出內心的真實感受,像交心朋友一樣傾聽,相信會有很多驚喜收獲的。

      1、市場體感不舒服,今天真的麻了,上周五美股跌了不少,風偏降低是可以預期的,但今天國內這結合債的下跌和匯率的升值,就真有點看不懂了,小伙伴們都有點懵。

      唯一的解釋就是市場對于流動性預期有一些變化,但當前我們還沒看到有這樣的跡象,跟小伙伴交流一圈下來,大家也是搞不懂。這種難題我們就先不解了,耐心等幾天或許就會有答案。

      不過今天股這邊風格開始有點變了,低位的漲起來,高位的在調整,并且市場開始朝著我們上面聊的方向在演繹,順周期未來一段時間依然是值得持續關注的。

      2、工信部許可兩款L3級自動駕駛車型產品。智能駕駛已經說了好多年,今天看國內的智能駕駛確實是要向L3邁進了。智能駕駛是有非常強需求的,相信很多人都已經不想開車了。。

      海外在自動駕駛商業化是比較領先的,Waymo已經運行了很多年,但由于成本過高一直沒有盈利。最近幾天特斯拉無監督員的robotaxi也已經上路,特斯拉的成本肯定是更低的,有機會跑通并且盈利。

      國內現在是穩扎穩打慢慢走,對大家來說肯定是好事。這次的許可挺有意思的,測試路段居然在重慶,雖然這次只開放了高速路,后續推廣到城區也是必然趨勢。4D立體城市如果都能搞定,那全國推行問題肯定就不大了。

      3、美油跌至57美元下方,創10月21日以來新低。 今年以來原油供給比較充足,OPEC雖然有一定的限產,但非OPEC的產量一直在保持高位,特別是美國的生產量非常猛,最近也沒有掉下來的跡象。

      明年原油供需是有一定過剩壓力的,對成本比較高的企業來說,明年可能會面臨利潤下滑的壓力,低成本企業的優勢在未來一段時間會顯現出來。

      4、掃地機器人制造商iRobot宣布申請破產,其美股盤前股價暴跌82.5%至0.76美元。小伙伴很多年前用過iRobot的產品,當時明確的規劃路線是它的優勢,放到現在看,這已經是必備技能了。

      中國的制造能力確實是太強,只要技術突破以后,海外企業就很難招架。中國制造業出海是非常重要的趨勢,現在中國企業在海外的市場份額正在持續提升,后續等到全球需求回暖時,將會有非常強的利潤體現。

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      素材來源:官方媒體/網絡新聞

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