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東風(fēng)日產(chǎn)軒逸是一款熱門的合資緊湊型轎車,在售車型采用兩代同堂銷售的策略,11月的銷量達(dá)到了38434輛,位列同級(jí)銷量榜單首位,之所以能夠取得出色銷量成績(jī),這和軒逸較大的優(yōu)惠以及穩(wěn)定可靠的質(zhì)控有直接的關(guān)系。目前,有網(wǎng)友拍到了全新一代軒逸(國(guó)產(chǎn)版)現(xiàn)身,作為換代產(chǎn)品,外觀設(shè)計(jì)煥然一新,應(yīng)用了許多時(shí)下流行元素,預(yù)計(jì)將于2026年一季度完成上市,那么它能否繼續(xù)暢銷下去呢?下面我們就先來(lái)一睹為快吧。
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外觀方面,全新一代軒逸同步了海外版全新軒逸的設(shè)計(jì),和我們國(guó)內(nèi)在售的軒逸以及軒逸經(jīng)典有著明顯的不同!車頭看起來(lái)更加的扁平低趴,大尺寸黑色飛翼狀格柵幾乎占據(jù)了前臉三分之二的面積,富有視覺(jué)沖擊力,懸浮立體式車標(biāo)兩側(cè)使用了鍍鉻飾條,和左右熏黑大燈相連,燈腔內(nèi)為矩陣式全LED光源,搭配一側(cè)獠牙般的日間行車燈,頗有攻擊性!
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從之前的申報(bào)信息中獲悉,全新一代軒逸的長(zhǎng)寬高分別為4656/1825/1448毫米,軸距為2712毫米,相比現(xiàn)款軒逸長(zhǎng)度和寬度稍有增加,軸距保持不變,采用轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì),溜背車頂和前低后高的車身姿態(tài),營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)感,側(cè)窗上沿的鍍鉻飾條提升了精致感,并且到了后面三角窗處有了回勾樣式,配備傳統(tǒng)門把手,而個(gè)人覺(jué)得日產(chǎn)對(duì)輪轂的審美還是挺在線的。
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全新一代軒逸的鴨尾造型時(shí)尚,采用時(shí)下流行的熏黑貫穿式尾燈,LED光源點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)。
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全新一代軒逸的內(nèi)飾還未曝光,預(yù)計(jì)同樣會(huì)采用海外版全新軒逸的設(shè)計(jì),而國(guó)產(chǎn)版有可能會(huì)根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的需求進(jìn)行些小幅度的調(diào)整,提供黑色和深淺雙拼配色,中控臺(tái)偏向駕駛者一側(cè),配備雙幅多功能方向盤和傳統(tǒng)樣式擋桿,液晶儀表和中控屏組成了雙聯(lián)屏造型,將搭載日產(chǎn)超智聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)。
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由于軸距沒(méi)有變化,尺寸調(diào)整也很小,預(yù)計(jì)全新一代軒逸的空間表現(xiàn)不會(huì)和現(xiàn)款在售車型有太大出入,座椅繼承移動(dòng)大沙發(fā)的特點(diǎn),填充厚實(shí),坐墊夠長(zhǎng),海外版全新軒逸配備三個(gè)頭枕和后排扶手等,支持后排座椅放倒,希望國(guó)產(chǎn)版不要減配。
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動(dòng)力方面,海外版全新軒逸搭載的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),而國(guó)產(chǎn)版全新一代軒逸則無(wú)法享受到這臺(tái)引擎,將繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率99千瓦(135馬力),預(yù)計(jì)仍會(huì)匹配CVT變速箱。
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總的來(lái)說(shuō),全新一代軒逸的外觀變化很大,能夠給我們帶來(lái)新鮮感,以我的眼光來(lái)看還是挺漂亮的,內(nèi)飾也會(huì)同步海外版全新軒逸的設(shè)計(jì),只是動(dòng)力部分沒(méi)有什么驚喜,還是我們熟悉的那臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),如果全新一代軒逸的售價(jià)和現(xiàn)款車型持平的話,你會(huì)不會(huì)考慮它呢?歡迎留言討論。
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