前言:近日,多名游客發(fā)帖稱,河南嵩山少林景區(qū)發(fā)布通知,稱自2026年1月1日起,所有游客車輛只能停在新的游客中心停車場,然后轉(zhuǎn)乘50元接駁車往返景區(qū)。不少游客表示,景區(qū)內(nèi)本來就有觀光車,如今景區(qū)大門停車場停止使用,要求游客還要多乘坐一趟接駁車,此舉究竟是為方便游客還是變相增收?
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名為《嵩山少林景區(qū)關(guān)于啟用新游客中心的告知函》的文件稱:因游客量持續(xù)增長導(dǎo)致原有停車位不足、沿線交通壓力加劇,景區(qū)決定自2026年1月1日起正式啟用新游客中心,原生態(tài)停車場同步停止使用。所有前往景區(qū)的車輛須統(tǒng)一停放至新游客中心,游客需換乘接駁大巴前往核心景區(qū),往返票價(jià)為50元/人,1.2米以下兒童免票。
我們憤怒的,從來不是那五十塊錢。而是那種被資本邏輯“算計(jì)”和“綁架”的無力感。當(dāng)千年禪宗祖庭都可以被明碼標(biāo)價(jià)、拆解售賣時(shí),我們還能去哪里尋找一點(diǎn)不被商業(yè)侵蝕的寧靜?少林寺的功夫,或許能抵御外敵。但它能抵御這無孔不入的商業(yè)化洪流嗎?這一次,他們暫停了。下一次,會(huì)換個(gè)什么新招式?——靈Oo
有的網(wǎng)友說少林寺干脆把登封也劃入少林寺范圍,剛進(jìn)登封就收門票費(fèi)。
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然而在最近,靈隱寺宣布免票也上了熱搜。自2025年12月1日,靈隱飛來峰景區(qū)(含靈隱寺,永福寺,韜光寺)實(shí)行免票政策。
網(wǎng)友算了筆賬:2002年西湖免費(fèi)時(shí), 杭州旅游年收入 不足600億;2019年,這數(shù)字已突破4200億。
放棄門票收入,換游客多留24小時(shí),拉動(dòng)其在餐飲,住宿,交通,文創(chuàng)等方面的消費(fèi),換來的是千億級(jí)的旅游綜合收益。
同時(shí)解決長期以來,客流超載與文物免費(fèi)保護(hù)的矛盾;讓游客真正卸下包袱享受文化;放棄"門票經(jīng)濟(jì)",撬動(dòng)更大的 "綜合消費(fèi)經(jīng)濟(jì)";免門票本身自帶話題和流量,將吸引更多游客自發(fā)前往。
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靈隱寺免門票是文旅轉(zhuǎn)型的明智之舉,兼具公益價(jià)值與發(fā)展?jié)摿Α奈幕瘜用妫鸪T票壁壘讓世界遺產(chǎn)回歸公共屬性,助力千年禪意文化全民普及,強(qiáng)化文化傳承與城市人文底蘊(yùn);從經(jīng)濟(jì)層面,摒棄單一門票依賴,借鑒西湖“舍小利得大利”經(jīng)驗(yàn),以客流增長激活餐飲、住宿、文創(chuàng)等周邊消費(fèi),推動(dòng)文旅從“門票經(jīng)濟(jì)”向“綜合經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型。——krismile
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據(jù)澎湃新聞估算,僅2024年,靈隱寺游客量就達(dá)約1100萬人次。若按原票價(jià)計(jì)算,光是門票收入就高達(dá)約3.3億元——而靈隱寺,就這么干脆地“讓”了出來。
事實(shí)上,對靈隱寺這樣的千年古剎來說,門票收入本就只是“小頭”。有寺內(nèi)人員透露,“政府一年的補(bǔ)貼,還不夠修幾個(gè)殿的屋頂。”寺廟真正的經(jīng)濟(jì)支柱,來自廣大信眾的香火供奉——注意,不是指售香收入(靈隱寺向來免費(fèi)贈(zèng)香),而是指來自各地、尤其是浙江本土企業(yè)家與信徒的大額布施與捐贈(zèng)。作為東南香火最盛的寺廟之一,靈隱寺在這方面的收入規(guī)模,遠(yuǎn)非普通公眾所能想象。
也有人分析,靈隱寺的免票政策與少林寺原住持釋永信被抓有關(guān)。與其“樹大招風(fēng)”,不如實(shí)行免票,既擴(kuò)大了影響力,也與佛教的“普度眾生”精神相暗合。
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那么對于少林寺加價(jià),靈隱寺免票,你有什么看法?歡迎在評(píng)論區(qū)留言。
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