來源:海外網
廈金大橋(廈門段)項目各項施工進展順利,金門鄉親日前首次組團近距離探訪施工棧橋,親身感受項目建設。眺望金門島,金門鄉親紛紛感嘆“回家的路更近了”,也連連發問“到阮厝(閩南話,指‘我家’)的橋何時才能通”?廈金通橋是大多數金門民眾長久的夙愿,攸關金門未來的發展,為何遲遲無法實現?
早在上世紀90年代末,就有大陸學者提出修建廈金大橋的構想。多任金門縣縣長表示,廈金大橋以經濟民生為出發點,并超越單純的交通功能,成為聯結兩岸同胞情感、推動兩岸融合發展的紐帶,不僅該做而且要加速規劃。金門縣長陳福海近日直言,金門鄉親普遍希望交通更便捷,且能讓金門有更好的發展,“怎能不支持”?
金門鄉親前往廈門求學就業、投資置產,跨海往返已成生活常態;也有大量民眾祖籍金門、來到福建定居發展,便利往來是廈金兩地民眾的共同呼聲和迫切心愿。廈金“小三通”航線擁有每年超百萬人次的運輸規模,卻苦于“看天吃飯”,受天氣和時段限制,停航情況時有發生。多年來,廈金兩地致力于探索興建跨海大橋的可能性,期盼讓通行變得更加穩定高效,并借此幫助金門打破地理限制,促進當地就業、產業發展,與大陸開展醫療合作、教育交流等。兩地民眾可便利通行,暢享廈金“同城生活圈”。
2018年,福建向金門供水工程正式通水,時任金門縣長提出愿景,通水只是起步,未來金門還要和大陸通電、通橋,打造“新三通”。廈金大橋(廈門段)連接廈門本島和大嶝島,采用雙向四至八車道分段設計,2023年開工建設,整體輪廓如今已清晰可見,海上主線預計2026年通車。大陸方面特意預留了通往金門的橋梁接口,位于大嶝島的廈門翔安國際機場也同步預留金門專用航站樓。廈金大橋全線通車后,可通過橋體管道實現向金門送水、送電、送燃氣,改善金門發展環境。
在廈金大橋(廈門段)開工同年,金門縣“廈金大橋建設推動促進會”就“是否同意興建廈金大橋”發起投票,短短兩周就收集到700多份表態支持的聯署書。近年來,金門縣政府更是積極開展基礎性調研,進行路線、地質勘查等,做好先期技術性準備,只待相關政策落地,即可實際推動工程。
面對金門各界的民生熱望,民進黨當局偏偏逆向而行、橫加阻撓,一面以“安全審查”“技術復雜”等借口推諉拖延,一面造謠抹黑,妄稱大陸“包藏禍心”,屢屢駁回金門鄉親建橋的訴求。陸委會日前宣稱,為確保所謂“安全利益”,目前沒有任何推動兩岸通橋的政策和規劃。
多年來,大陸持續采取措施增進金門鄉親利益福祉,民進黨當局卻出于政治私利,每每將民生工程當作政治籌碼。福建向金門供水工程從最初協商、規劃施工、試通水到正式通水,歷經20多年坎坷。廈金大橋從規劃至今,也已有20多年,金門鄉親還要等多久?
此番登橋參觀的金門鄉親中有金門縣前縣長李炷烽,這位曾為供水工程奔波20余年的老人,如今最大的愿望便是兩岸往來能如家中擰開水龍頭般方便。“通橋、通車、通心,萬事皆通”,這也是廣大金門民眾的心聲。金門鄉親對美好生活的向往、兩岸同胞走近走親的強烈意愿,絕非任何力量所能壓制。奉勸民進黨當局正視金門鄉親的利益訴求,停止政治算計,支持廈金大橋早日建成通車。(張 盼)
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