VT-4型坦克是中方自主研制的外貿型坦克,該型號坦克在多個裝備展、防務展之中,都被標注為“99E”坦克。VT-4坦克性能優異,物美價廉,因此曾經被泰國引進,主要裝備用于拱衛首都曼谷的裝甲部隊。而在近期的泰柬軍事沖突之中,泰軍的VT-4坦克已經首次出現了戰損。
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根據外媒瘋傳的圖片,此次戰損的這臺Vt-4坦克上的炮管居然不翼而飛,坦克也已經呈現出癱瘓狀態。使得不少“幸災樂禍”的印度網友開始嘲諷什么“VT-4質量有嚴重問題”、“剛參戰沒兩天就炸膛”——然而,這次事件真的是VT-4的“質量問題”嗎?
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首先,倘若VT - 4坦克炸膛這一消息屬實,其實也并非什么罕見之事。據泰國軍方人士透露,此輛坦克在沖突爆發首日便投身戰斗,且已向柬埔寨軍隊陣地發射炮彈逾200枚。此外,這輛坦克此前必定也參與過日常的火炮射擊訓練,這無疑進一步折損了它的使用壽命。
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故而,在高強度的作戰任務中,它未來得及更換炮管,便已達到火炮身管的使用極限,進而發生炸膛現象。這種情況在任何一場戰爭中都是屢見不鮮的。
另外,泰國方面對該型號坦克的使用方式也是存在極大的問題的。這畢竟是坦克,不是自行火炮,如此高頻次高密度的火炮轟擊對于坦克的損傷是不可避免的。目前的泰國和柬埔寨之間的戰爭,坦克主要承擔的應該是突擊作用,而不是當作火力輸出去使用。從這一點上來說,泰國軍隊的這種使用方法有些冒險,如果他們的后勤和保養跟不上的話,后續不排除這款坦克的故障率,確實有可能會上去!
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不過,盡管出現了炸膛事故,但是這種坦克在沖突之中的表現還是非常不錯,泰軍士兵甚至評價它為“戰場上的第一”,可見泰軍對VT-4總體上仍然非常滿意,并沒有因為這起意外事故而對其失望。
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VT-4作為中國出口型的“三代半”主戰坦克,其性能已經過多方驗證和實戰考驗,總體來說仍是一款非常優秀的出口型坦克,而VT-4所謂的“質量問題”,很大程度上則來源于使用國的后勤保障能力有限、使用強度過高以及操作不當,目前仍沒有直接證據顯示它存在任何“質量缺陷”。
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